Daaaaan

iti recomand un 325i, diferenta de consum este insesizabila (1l/100km mers normal), dar la nevoie ai un motor cu 20cai si 35nm mai bun 320i - 2200cmc, 170 cai, 210nm 325i - 2500cmc, 192 cai, 245nm 318i e mult subdimensionat, la 4 cilindri si 148 de cai?

daca e vorba de consum..din cele declarate de producator e o diferenta de la 8.5(320cd) la 10.4(318ci) la 12.4(320ci) la 12.8 (325ci)...acuma nu stiu in cazul real la pompa...dar...banuiesc ca raportul se pastreaza. nu?

de fapt... tu ai 323i...oare un 320i (e46 2005-2006) tot pe acolo ia?

de decis am cam decis, merg SIGUR pe e46 cabrio, dilema ramane inca intre 318 si 320. ma tenteaza tare aia 6 cilindri in linie, dar nu stiu daca o sa apuc sa ii exploatez cum se cuvine...ies prea putin din oras, si cand o fac, imi place sa merg asa, just cruising, 130-150, nu talpa pana scuipa pistoanele prin chiulasa. pe de alta parte, 6 cilindri in linie e un motor imbunatatit de vreo 15 ani incoace, dac anu mai bine...si as pune baza pe asta. tomana eu SPER ca nu ma prinde, tre sa imi vand masina ca s apot pleca dupa BMW. si ca veni vorba....de ce in Italia sunt cu 2k eur mai ieftine aceleasi e46?

tocmai ziceam ca nu caut o masina de weekend, ci una pe care sa o pot utiliza in regim zilnic...

...zi-mi si mie care sunt alea mai frumoase, si la aceiasi bani :twoup: Z4, ok, intr-adevar frumoasa masina. DAR - doar 2 locuri si un portbagaj in care nu-mi incap nici 2 plase de la Cora. E ok ca si masina de weekend, daca asta as cauta, ar fi, intr-adevar, primul pe lista, secondat poate de audi TTR. Dar eu o sa folosesc E46-le ca si masina de zi cu zi (probabil cu hard-top pt toamna-primavara)...deci...pt ce caut eu...Z4 - necastigator. Zi-mi mai exact la ce te referi cand spuni ca ofera prea putin pt 20k eur...si in afara de z4, ce masina ai sugera tu pt bugetul meu?

11,5% nu are rost sa mint. Si nu prea stau pe ganduri cu pedala cei care ma cunosc pot sa confirme asta. Nu am luat-o pt consum nici nu l-am intrebat pe fostul proprietar acest aspect. Si m-a intrebat el "Nu te intereseaza cat consuma???"...."NU" :twoup: :) Voie buna. pai nici nu ma intereseaza sa minti, c anu rezolvam nimic. Nici eu nu mi-o iau pt consum, dar totusi baietii din bucuresti m-au cam speriat cu consumuri de 14-15 urban...avand in vedere ca eu fac 95% din km in oras. eu sunt din Cluj-Napoca, deci probabil ca tot pe la 11.5 imi va lua... mersi de info

cat iti consuma urban, la pompa, bijuteria?

incet - incet, restrang cercul la 2 masini... 318i sau 320i, cabrio in ambele variante, 2005, preferabil 2006, sub 80k km. avand in vedere ca mai mult casigur o sa o iau din germania, spuneti-mi va rog ce test sa ii fac mai exact, in afara de km reali si etc. ma refer la componentele mecanice-electronice din motor. ce se uzeaza de obicei la benzina aspirat? stiu ca debitmetrul e o problema, dar la diesel. presiunea in turbina la fel. la benzina ce ar fi?

hm...ai tu acolo un punct de vedere pertinent...e drept si asta :twoup: ma gandesc ca e46-ul nu e chiar silentios, precum e90-ul..care nici el nu e chiar etalon in domeniul linistii publice la relanti. si...eu zic ca se poate folosi si pt altceva in afara de impresii artistice, daca astia de la bmw l-au prevazut cu pachet de iarna si ski-sack...nu? :) adica...nu ca as merge cabrio la ski, dar cu un hard-top...e ok...nu?

deci...dupa specificatiile de pe net, treaba sta cam asa: 318ci - 150 PS, 10.4 L/100km urban 320ci - 170 PS, 12.2 L/100km urban 325ci - 192 PS, 12.8 L/100km urban 320cd - 150 PS, 8.5 L/100km urban 330cd - nu gasesc info decat aiurea deci...va rog...cine are motorizarile de mai sus pe E46, fie si pe sedan sau coupe, daca poate completa un consum real...ii multumesc

in sfarsit cineva a inteles!!! :( :twoup: :) :)

da 330d ce are prietene? nu iti prieste 100 in 8s? :)

nu dati cu parul, asta scriau oamenii pe site. nu stiam cat e dat in carte, de asta apelam la posesori, sa ne impartaseasca. eu sunt din Cluj-Napoca, deci nu e trafic chiar de bucuresti, dar nici de anii '70 nu mai e, din pacate :twoup: si specificatiile, inclusiv greutatea, le-am luat de aici: http://www.specs4bmw.com/e46/3-series/convertible pai studiez...tocmai...ca nu vreau sa dau gres. sunt bani stransi cu sudoarea fruntii, si chiar nu vreau sa arunc cu ei pe geam. cred ca un 318 mi-e suficient, poate 320 de dragul celor 6 cilindri...ca oricum nu am unde sa dezlantui atata putere in oras. (cum spuneam, imi petrec 95% din km in oras)

Si cam cat consuma in Bucuresti 325i, mai ales cabrio, care are vreo 1600kg? Eh...acuma...nu este consum facut in bucuresti, sau ma rog, nu am gasit eu. Dar prin germania consumul urban e intre 10-12 cam la toate motorizarile pe benzina, la mers decent... da o geana pe site-ul ala, cauta masina, si vezi... :twoup: cel mai bine ar putea sa ne spuna colegii care au motorizarea asta... a...si...am verificat, are 1470kg...

E evident ca E92-ul ar trebui sa fie teoretic mai nou deci mai putin uzat. Problema e ca eu am bani de un E46 "impecabil, full-extra, folosit de o batranica sa mearga la biserica dumica", sau de un E92 din primele 2-3 preturi pe mobile.de, nicidecum top-of-the-line. Aici e dilema mea. Dar cred ca pana la urma inclin spre E46. Era proverbul ala..."decat sarac in oras, mai bine-n satul tau fruntas":twoup: Asteptam sa imi spuneti de bug-uri semnificative la E46, dar nimeni nu a zis nimic pana la urma. Din ce m-am uitat eu pe http://www.spritmonitor.de, intre 318 si 325 nu e mare diferenta de consum. asa e? adica ma rog...ma asteptam la 325i sa aibe un consum urban de minim 15-16 L/100km, la un regim de mers decent...dar se pare ca nu e asa, si cred ca ma duc pe benzina pana la urma, ca nu e asa grav. oricum castig cam 2k eur din pretul de achizitie...cam cu atata e mai scump diesel-ul. ca sa nu mai vorbim de eventualele probleme ulterioare, care la un motor aspirat ai sanse sa fie mai putin costisitoare... Si DA, E90 iese din discutie. Pt mine. Nu-mi sariti in cap, ca nu mi se potriveste masina si gata :)

eu din cate stiu, desi nu am avut decat benzinare pana acuma...la diesel tre sa NU forjezi motorul pana anu ajunge la temp optima, nicidecum sa il tii pe loc. tre sa il tii pe loc la relanti sa se linisteasca turbina dupa un drum lung sau o forja. :twoup:

se poate face update la soft? este europa de est, respectiv romania, si la navigatia de pe E46?

care navigatie o ai? business sau professional? si soft original, de la ei, ca sa iti mearga romania? se poate face si pe E46 sa mearga navigatia pt romania?

da, am luat legatura cu proprietarul, sa vad ce imi raspunde. Intr-adevar, frumos model...am gasit si in germania exact asa, dar pe la 19500 eur

pai...E46 coupe nu intra nicicum in discutie. Adica...singura varianta de E46 care o iau in considerare e cabrio, altfel ma duc pe E90 sau poate cu niste efort pe E92, inca nu stiu. Dar eu inca sper sa gasesc la pret bun un E46 cabrio :twoup: ...asta daca nu cumva cineva imi spune niste lucruri care sa ma faca sa ma feresc de el... deci nu are nimeni nimic de zis despre E46, e o masina super-fiabila, fara probleme in mod deosebit?

...sa revenim... :twoup:

DECI: am bani de e90, si inca de unul destul de nou, cu toate prostiile posibile pe el. DAR, stau eu si ma gandesc...de ce sa imi iau o asemenea masina la 26 de ani, ca nu fac nimic mare lucru cu ea, decat sa ma plimb. nu car nimic, nu am familie mare, nu plec in concediu cu catel si purcel. deci nu prea am ce face cu 4 usi si un portbagaj incapator, mai degraba ma folosesc si ma bucur de o masina cu tenta mai sportiva cum e un coupe, sau de senzatia de "plete in vant" in cabrio...cat mai am vreme :( Si de E93 nu am bani, ca altfel nu as mai sta la discutii :) ...de aia includ E46 la variante... :twoup: atunci ai raspunsul de ce mai stai pe ganduri! am raspunsul oarecum...dar vroiam sa vad si alte pareri...stii tu..."gura lumii" uneori iti spune lucruri pe care nu le-ai luat in considerare. de ex chestii grave legate de fiabilitate, sau ergonomie... care nu ai cum sa le stii pana nu te lovesti de ele. sau...ca sa pun paie pe foc...credeti ca merita sa iau in considerare si un A4 cabrio? stiu ca e forum BMW, nu ma :)

DECI: am bani de e90, si inca de unul destul de nou, cu toate prostiile posibile pe el. DAR, stau eu si ma gandesc...de ce sa imi iau o asemenea masina la 26 de ani, ca nu fac nimic mare lucru cu ea, decat sa ma plimb. nu car nimic, nu am familie mare, nu plec in concediu cu catel si purcel. deci nu prea am ce face cu 4 usi si un portbagaj incapator, mai degraba ma folosesc si ma bucur de o masina cu tenta mai sportiva cum e un coupe, sau de senzatia de "plete in vant" in cabrio...cat mai am vreme :) Si de E93 nu am bani, ca altfel nu as mai sta la discutii :twoup: ...de aia includ E46 la variante...

apropo...daca tot suntem oarecum la subiect...de ce dracu aceeasi masina in Germania e cu 2-3k eur mai scumpa decat in Italia? Chiar daca or fi mai prost intretinute...de 2-3k eur repari multe pe masina...nu?