B11WTF

sal, si eu am tot pe 15" jantele cu anvelope de iarna si se potrivesc foarte bine(E46/2004)

Foarte frumoasa si de bun gust :) cat de curand te caut pt trim-uri.

Sal, iti recomand (http://www.weitec.de/de/products/springs_d_finder.php) sunt filiala KW. Sunt special facute pt amortizoarele stoc coborand doar garda la sol 40mm fata si 30mm spatele. Eu le-am montat pe masina si sunt foarte multumit de efect iar ca pret 180 euro nu cred ca sunt scumpe.

pai atunci dai o bere hehehe cand si unde?

procedeul este asa cum a fost descris mai sus doar ca atunci cand faci manevra sa scoti cheia din contact deja trebuie sa ai degetul pe butonul de unlock apasat si dupa ce o scoti sa apesi (in timp ce unloc este apasat) de 3 ori pe "lock" masina raspunde si se inchide si deschide singura dupa care lasi cheia configurata deoparte si apesi "unlock" si de 3 ori "lock" pe cea dea 2a cheie si masina va raspunde iar inchizand si deschizand inchiderea centralizata. in felul asta vei avea ambele chei configurate. si nu cred ca exista vreo limita, ATENTIE se pot configura in aceasi timp si chei ale altor BMW uri cu format de cheie ca la E46 facelift. Intr-adevar a functionat perfect si astfel dupa aproape un an am si cea de-a doua cheie functionala.Am uitat sa spun ca am intrebat la service-ul BMW din Brasov si mi-au spus ca trebuie inlocuita cheia. Multumesc.

335i fara discutie.http://www.stiriauto.ro/articol/3943/BMW--premiat-pentru-motoarele-sale/

GTD 10W40 MAGNATEC

Esti in eroare. Pedala de frana vibreaza atunci cand intra ABS-ul. Nu sunt in nici o eroare! Ma refeream strict pana la intrarea ABS-ului.

Merci mult de raspuns.Imi pare rau ca n-am o fotografie.

Controleaza starea jantelor si a anvelopelor.Daca ai fi avut problema la discurile de frana simteai foarte tare in pedala de frana.Daca in pedala nu simti trepidatii urmeaza sfatul de mai sus.

Salut, de curand am achizitionat niste jante de pe un E90 si le-am montat pe un E46.S-au potrivit perfect, numai ca majoritatea jantelor de E46 au ET 47 iar cele montate de mine au ET34.As vrea sa stiu daca are vreo importanta sau daca influenteaza tinuta de drum a masinii acest ET.Jantele sunt echipate cu anvelope 225/45/17 atat fata cat si spatele. Multumesc.

multumesc :blink:

Sa o stapanesti sanatos!E absolut super tare masina.Am avut ocazie sa ma dau sambata trecuta cu una identica si am ramas foarte incantat de ce poate motorul.Singurul amendament ar fi dimensiunea anvelopelor(era incaltata la fel) deoarece rupea aderenta prea usor.I-am spus propietarulul ca un 225 sau 235 pe spate ar fi perfect pentru ce poate masina.

Doar de doua luni si deja il vizi? :blink Exista cineva pe forum care vinde unul identic si se mira ca nu sunt cautate benzinarele.Drept urmare am vrut sa ma conving ca are dreptate.Si intr-adevar nu m-a cautat nimeni.Eu chiar am cautat benzina si sant fericit pt alegera facuta.

Salut,E46 de doua luni(am revenit la dragostea mea) 2004,114000km 2172/170cai.Sunt total extaziat! Fara recorduri personale deocamdata.

Am patit-o si eu acum doua saptamani in drum spre Giurgiu.Senzatia este ca pur si simplu nu poti stapanii masina la viteza ridicata cand e vant lateral.Trecand pe langa un TIR am avut senzatia ca ma trage spre el.Drept urmare am fost cu masina la service sa constat daca exista jocuri sau alte probleme legate de directie.Raspunsul a fost ca masina se afla intr-o stare perfecta.Concluzia e doar una si anume sa nu te joci cu "vantul".

Salut, poti sa stai foarte linistit,asa se aude valvetroincul.Din cauza zgomotului cu pricina am renuntat la prima masina care am vrut sa o cumpar cu motorul asta deoarece si eu am crezut ca bate.Ca si turatie la ralanti si mici tremuraturi iarasi e normal,asa ca n-ai de ce sa-ti faci probleme.Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea.

Din pacate nu se poate(autoreglabil) iar concluzia e ca a aparut un inceput de sfarsit.

SALUT, nu organizez intalniri,pur si simplu am vazut ca esti interesat si ca-ti doresti motorul asta,iar ca loc de intalnire ramane acelasi deoarece e aproape de casa. In privinta BMW-ULUI de la Dragasani si eu am fost sa-l vad dar a aparut o alta masina pana sa iau hotararea.Masina de Valcea am vazut-o duminica in targ si probabil ca s-a vandut.Faceai o alegere buna zic eu. ramane sa ne vedem.

Salut , in primul rand am scapat de un consum destul de ridicat si spun asta deoarece pe cel de 150 cp aveam steptronic si fara 15-16.5l la un mers normal nu scapam in Bucuresti (motorul mergea ceas) o diferenta de 4l o consider notabila.La demaraj clar se misca mai bine cel de 143cp decat cel de 150cp dar ca sound nu are nicio legatura cu 6 in linie.In manual la cel de 150cp aveam 0-100(9.9s) pt cutie manuala si 10.9pt cutie automata iar la cel de 143cp am 0-100(9.3s)pe cutie manuala,diferenta este clara. Daca imi pare rau dupa cel de 150cp pot spune ca am pierdut acel sound si acel mers linistit si impecabil al motorului,imi pare rau de trapa si de tapiseria de piele. Raman la parerea ca alegerea care am facut-o e perfecta.Daca ai timp dupa ora 20-21 ne putem vedea undeva pe la Piata Presei Libere sa-ti faci o parere personala.

Salut,sunt proaspatul posesor al unui 318i(105kw) sau altfel spus VALVETRONIC. In opinia mea e super motorul.Nici gurmand,nici zgomotos si foarte elastic.Si asa cum spunea cineva mai devreme pt. cineva care suporta dieselul mai greu, se asteapta la un consum moderat si performante suficiente este cea mai buna alegere.Parerea mea e ca-ti faci griji inutile, ca un motor de BMW tot motor de BMW ramane.

Salut, ma interesea detalii despre motorul de 143 cp benzina(valvetronic) care echipeaza modelul E46 din 2002,fiabilitate ,performante,consum si altele. cum va explicati ca pe aceiasi caroserie vanosul de 150cp e mai slab si la cuplĂź si la timpii da demarare?

Merci mult , sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea.

AM PIRDUT-OOOOOOOOOOOO :blink: ASTAZI O LUAM EU SI MAI MULT AM RAMAS SI FARA MASINA.