docdennis

Incredibil de scump schimbul de ulei la cutie!!! Am schimbat uleiul la cutie in 07/2010 la reprezentanta ZF in Dortmund (masina e65, 760i) si a costat ceva peste 400€. Cei de la BMW, cel putin in Germania, nu fac schimbul complet, scot ca.2-3 litri si complecteza. Singurul loc unde se face profesional este ZF. Si la asa preturi in Romania chiar merita luat in consideratie si un drum pina la un service ZF din afara tarii.

Daca DĂźsseldorf nu este prea departe: http://www.automatikgetriebe-duesseldorf.de/ Este o firma cu un renume bun care se ocupa de reparatii. De pret nu pot sa zic nimic, depinde de ce trebuie inlocuit. Deasemena de recomandat cu caldura serviceurile de la ZF. Eu fac schimbul de ulei la ZF in Dortmund (service perfect, profesional), la ultimul schimb (vara 2010) l-am intrebat pe maistru (Herr Sagert) daca totusi mi se strica o cutie ce alternative am. Mi-a spus ca ei ofera cutii reconditionate cu garantie la preturi cuprinse intre 2.500 si 3.500 € plus bineinteles cutia stricata. Serviceuri ZF gasesti in toata Germania, cu siguranta si aproape de granita cu Austria (gasesti pe siteul lor locatiile).

Domi, felicitari! Excelent topic!

Pentru viitor merita luata in atentie si varianta de "smart repair". In momentul in care se detecteaza mici fisuri sau lovituri pentru a evita craparea parbrizului la socuri mai puternice sau variatii mari de temperatura exista posibilitatea de a repara micile defecte. Firme specializate pe parbrize ofera asa numitul "smart repair" care in principiu consta in frezarea micului defect si umplerea lui cu o substanta speciala. Preturile sint enorm de mici in comparatie cu un parbriz nou.

Din pacate, nu.

uiote o oferta recenta in germania: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/nordrhein-westfalen/autoteile-reifen/ersatz_reparaturteile/u4200396

Buna Rares. Wow, vad ca intereseaza fix modelele pe care le detin Lasind ironia la o parte, pur si simplu doresc sa aflu pareri si mai ales experiente cu V12. Daca exsti interesat cu adevarat de ceea ce am strins eu in acesti 20 de ani...bune, rele...cu mare placere!

Mi-ar face placere sa discut despre masinile BMW cu motorizare V 12. De 20 de ani apreciez aceste motoare si nu pot decit sa afirm: extraordinare!

Iti faci casa....felicitari, o decizie buna! Legat de masina: cu siguranta este superb sa primesti masina asa cum ai dorit-o tu, sa fii primul care porneste masina, aromele noi samd. Piate de masini SH ofera insa mult de tot. Poti gasi cu siguranta masina visurilor usor uzata (ceva de genul Jahreswagen, 10k km) la 20-30% sau poate cu ceva noroc ceva mai mult din pretul nou. Daca o cumperi de la un dealer serios ai si un an sau chiar doi garantie pe linga un certificat garantat al istoriei. O alta varianta este sa comanzi masina asa cum doresti tu si sa accepti sa fie masina e prezentare a reprezentantei citeva luni ajungind la aceleasi conditii. In ziua de astazi, lacriza care exista, pentru mine nu incape in discutie o masina noua! Accept cu placere 10-20k km pt un 30% din pret!

Basme, nebasme. Este doar o statistica oficila din Germania. Cu sigurtanta sint unii care fac 30k sau mai mult, da sint multi care au jobul linga casa. Personal pot sa spun ca am fix 1,2 km pina la cabinet, deci cam 2,6 km pe zi...la ca. 200 zile lucratoare fac aprox. 5-600 Km. pt job...pe an! Restul privat. Nu sint un etalon, imi este clar asta. Alt aspect important este ca multa lume aici merge la job cu transportul in comun fiind mai ieftin decit parcarea in marile orase plus un factor deloc de beglijat si anume cel ecologic! Am mai scris undeva, mama mea face in medie cam 5k pe an si obisnuieste sa schimbe masina (BMW) la trei ani. Deci se cam poate....

Asta da treaba. Ma bag si eu pe aici si uite ce mice lumea! Oricum ma bucur sa dau peste un fan BMW adevarat! Oricind ai nevoie de ceva, un sfat, o piesa...sau masina...dau un semn!

Wow. intrebare de la Diana? Te numesti Bogdan?

Nu uita o chestie: in Germania media de km pe an parcursi e undeva la 10-12.000! Masini corecte gasesti cite doresti...cu o singura condite: sa le cauti tu! Fara intermediari! Turci, arabi, plolonezi samd...dubios rau de tot! Despre masini aduse in RO...nu cred ca mai e cazul sa vorbim. La o indestie de mii si mii de euro merita un bilet Wizzair in plus!

Of doamne! Lauda este problema? Nu cred ca acest forum este o scena pentru a se lauda cineva! De la o intrebare pur tehica se ajunge la asa ceva. Pe de alta parte oricine isi ingrijeste masina (clar BMW, doar este forum BMW) poate fi catalogat drept laudaros. Respectind logiga de mai sus nu pot decit sa afirm: Da, sint cel mai mare laudaros de pe forum! Nu fac serivce-ul decit la BMW, nu pun decit piese originale BMW, ma tin prosteste de intervalele de service, am grija de cele 3 masini totalizind fix 36 de cilindrii! Poate oare cineva sa intelega ca cineva poate fi fan BMW de 27 de ani, apreciind tehnologia BMW? Fara pretentie de "cel mai tare din parcare"? Si acum la laude! Fiind un convins BMW fan am preferat in 1993 sa-mi cumpar un E 31 850iA Individual cam full cum se zice platind 180.000 DM, in 1995 un E 38 750iA Individual de 202.000 DM si in 2003 un E 65 760iA pentru 169.000 € in detrimentul multor masini mai performante! Clar in 93 putem sa cumpar un Ferrari 348, in 95 poate un F 355 sau in 03 un F575 sau chiar un F599. Ei bine eu apreciez maca BMW pentru siguranta, tehnologie, comfort. Nu ma intereseza liniute samd. In schimb de aici de acasa (linga DĂźsseldorf) pina la Lago di Garda, Paris sau Viena si de ce nu Cluj, orasul meu natal, nimeni nu ajunge mult mai repede (poate max. 30. min)! Insa eu ma dau jos perfect odihnit din masina BMW! Atit despre lauda!

Este adevarat instalarea de soft dureaza multe ore. Acum citiva ani la revizia de rutina maistrul meu de incredere (din 1996, BMW Niederlassung Essen) mi-a spus ca trebuie sa-mi actualizeze softul si actiunea dureaza ore bune, E 65 avind ca. 70 de module, insa instalarea este gratuita fiind un update - asa cum ai spus si tu - care elimina anumite probleme anterioare. Si mi se pare normal sa fie gratuita! Mai mult am primit o masina pe perioada cit s-a facut updateul (era doar o problema a firmei BMW, nu?)! Legat de afirmatia "calculatorul poate sa crape"... o mare nesimtire! Daca este softul original BMW pentru modelul tau exact de ce sa afecteze ceva? Iar daca ar aparea ceva probleme...in mod normal este fix problema celor de la BMW. Dupa update totul a functionat si functioneaza perfect, nu am observat nici o deosebire. Nu stiu cite posibilitati ai in orasul tau de a alege intre serviceuri BMW, personal nu mi se pare normal asa ceva.

Pentru iarna am jante de 19 tzoli de la Tomason Model TN1. Parerea mea este ca arata bine pe E 65. Merita un search pe site:) Jantele de vara sint BMW individial V-Speiche 152 L pe 20 tzoli, personal le consider cele mai potrivite pe un E 65. Decente, elegante!

Nu am de gind sa intru in polemica cu tine! De facut de rusine...nu ma fac deloc, nici in fata vecinilor, nici in general! Pentru ca nu astept de la o masina nimic altceva decit sa ma duca da la punctul A la B in SIGURANTA, rapid si comod! Iar un BMW 850i face asta perfect si in ziua de astazi. La aparitia ei in 1989 era o arma absoluta la capitolul EI si anume GT! Este o masina superba, un design deosebit, o motorizare perfecta pt. un GT si ma bucur de fiecare data sa o conduc. Personal nu apreciez deloc ideea de a fi "cel mai tare", cucea mai rapida masina de pe sosea, cu n-tuniguri samd. Apreciez BMW pt. siguranta, comfort si nu in ultimul rind pt. motoarele deosebite. Legat de 850: un moment deosebit in istoria BMW (la clasa GT)!

Superba!

Un BMW seria 8 nu este o investie pur economica, este suflet pur!

Seria 8: o masina superba! Clar, in 2012 nu mai este arma abosoluta ca si in 1990! Dar nici nu te faci de rusine! Dar nu acesta este scopul. In BMW 850 parcurgi 1000 km poate nu asa rapid ca si un super-sportcar actual insa ai tot comfortul! Si asta o spun din proprie experienta!!!!

Z 8 este superb! daca nu ar fi pretul.....

Cutie automata! La motoare mari singura solutie!

Bineinteles! F 01 760i Individual!

Cumpar un BMW cind imi permit! Dar nu mai vind nimic de 14 ani! Totul se conserva in garaj!

Nu prea este un BMW banal! Fiecare model are o poveste, o istorie. Un BMW intretinut impecabil (in stare originala!!!) este orice, dar nu banal!!!