poh !

stiam ca e cam acelasi lucru , oricum..my bad :twoup: ms oricum

dupa ce ai avut ulei 5w-40 nu cred ca are rost sa pui 0w-40, pastreaza 5w-40. ms :twoup: app. la schimb de ulei , inafara de filtrul de aer / benzina / ulei..mai tre schimbat ceva? Filtrul de polen?

corect...din pacate :twoup:)

pentru 320i cu vanos,recomandati 5w40 sau 0w40 ? Precizez ca fostul proprietar a bagat doar 5w40,castrol.

nu bag mana in foc,dar sincer....cam greu de crezut,poate ai mai avut ceva in rezervor daca masina iti era pe rosu...

ai sa razi,dar in centrul vinei x6 cu 4.0d scotea in jur de 13% te cred,mi se pare normal.si sunt constient cat e viena de algomerata (oricum,traficul e bine organizat,merge mai bine ca in bucuresti,zic eu),dar....ala ce mergea in Munchen,nu avea ce cauta in centrul vienei.....chiar nu ii vad rostul.

cat costa telefonul?

Eu zic ca fie nu ai acest modul pe masina, fie nu mai functioneaza, cauza pentru care nici nu se aprinde. Modulul il am...becul in board..exista..doar ca niciodata nu l-am vazut aprins :-s posibil sa fie ceva releu / siguranta? (asta in cazul cel simplu si fericit )

eu nu cred...la o medie de peste 80km/h trebuia sa mearga pe autostrada cu minim 140km/h pt ca a pierdut viteza in Romania si Ungaria pana unde intra pe autostrada,iar...ce ambuteliaj in viena ca el nici macar nu are ce cauta pe acolo,prin centrul vienei...e prea ``intinsa`` reclama asta...

+ 100 ! Cred ca singura tara in care iti trebuie vigneta pe drumuri nationale/europene...este Romania. De ce in tarile din vest iti trebui doar atunci cand circuli pe autostradat ? Plus ca....intr`adevar..platesti ca sa-ti faci o janta praf...ca sa-ti omori telescoape,etc. Niciodata un am sa o cumpar..desi m-au oprit,m-au intrebat de rovinieta,si le-am zis asa `` tu ai masina? o platesti? esti multumit?`` el : `` pai nu...`` s-a amuzat...si m-a lasat sa plec. Si da,avem politisti din anii 60 - 70 , aia un au cunstintele necesare pt a identifica o masina cu sau fara rovinieta.

7 Deci 320i ~8 si 320d ~7 La valorile aste n-ar mai fi existat diesel pentru ca nu-l cumpara nimeni pentru diferenta asta, inseamna ca ne crezi pe toti posesorii de 320d batuti in cap daca esti convins de cifrele astea. P.S. ~7 ia la 160 , pe pilot daca nu sunt obstacole 320d ziceam ca bate undeva la 6% .... iar eu , la 320i ziceam 7% la 140 nu 160. Deja suntem off topic ..... eu am zis si sustin ca un diesel , afara...la o viteza constanta papa cam 6% si benzinarul 7-7,5. Eu vorbeam de o viteza constanta....daca tu crezi ca asta include si obstacole....treaba ta,si sincer...nu mi se pare asa irelevant. o seara frumoasa sa ai :twoup:

eu am tot 320i da e46 dublu-vanos si la 170 am 10..cu jante pe 18 vanos si al meu. Nu sunt sigur,dar e46 are cu ceva mai multe kg. ...repet,nu am nici o intentie sa te mint,atat imi indica mie consumul,acasa...am tras linie , iar cu tot cu vignete m-a scos 180 euro cred....si cu exceptia ungariei,unde am mers incet..130-140 , am venit cam 160-180..si din cand in cand cate un sprint la 200 si un pic...cam atat.

e mai economic decat 320d exagerezi...daca neaparat vrei sa auzi ca masina mea imi ia 14% si lucrul asta te satisface....o spun...da,14.7% imi consuma. NU vreau sa ii fac reclama , nu vreau sa o vand...iti zic doar cati banuti am bagat in benzina din frankfurt pana acasa....atat,spuneam doar ceva informativ..nu cu alte scopuri. respect :twoup:

sa nu exageran,,la 170 am consum de 10...nu la 180..9.. tu chiar crezi ca are rost sa te mint? Nu vreau sa iti dovedesc nimic....iti spun doar ce consum am scos..in schimb , crede-ma...am venit luna trecuta in tara cu un vento..1.8...si vb foarte foarte serios,m-a scos mai mult cu 23 euro drumul decat la e36 :twoup: motoare mici - turatii mari si consum mai mare. o sa iti consume e36 25% pana ajungi la 180,dupa care,daca mergi constant la acea viteza o sa iti scada la 7...8%. calculeaza tu...1700km cu aprox. 170 euro,sa nu uitam ca benzina era atunci cam 1.45 euro.

ia pe dracu 8% la 140km/h,9% la 130km/h iti ia un motor de 1.4,turbo,6 trepte,sau un 1.6 aspirat,clasa compacta sincer,nu are rost sa te mint...cand am venit din germania,pe ungaria am venit constant la 140km/h (prea multe radare) consumul este intre 7 si 7jumate,la 180 imi lua 9 - 10 :twoup: si nu este 1.3 ci 2.0

magaziile sony au cam acelasi tip de mufa....:-s

maine o sa imi dau comanda de bara ///M pt e36 insa nu stiu care e mai ok,cea cu lipp-ul detasabil sau cea din fibra,dintr-o bucata? voi ce ziceti ?

e diesel,nu vorbi prostii fara sa stii ! :twoup: :) 320i in ``sasha`` nu e diesel??? :twoup:

``ma`` noi vorbeam de motoarele diesel nu I in SASE , si...320i la 140 cat ia? maxim 8 :)

eu te cred,sincer la a mea la e46 am scos in oras in timisoara 6.6 consum ...atat imi arata pe BC :) La 2000 cm3?? Ma da-ma naibii :twoup: Si pe sosea cat iti ia, 4%? :twoup: la drum lung cu tempomat am avut consum austria - romania de 6 % 130-140 la ora .. asa e,un 2000cm3 diesel afara ia intre 5.5 - 6,5% , in oras maxim 8,5...nu zic neaparat de un 2000cm3 bmw,ci passat 2006 , zafira....ai mei locuiesc in Zurich,ambele masini in oras nu iau peste 7 jumate....si e oras aglomerat...nu baia mare.

din cate stiu eu sunt ceva solutii , are cateva sute de gauri cat un varf de ac....auzisem la cineva ca l-a bagat in motorina,insa...nu cred ca s-ar curata cum trebuie. In orice caz,daca se curata si DPF,si catalizotrul se poate, 100%

aveam un sierra din 90,acum vreo 8 ani....consumul crescuse la 14 % , nu tragea deloc....in final , dupa ce am dat pe la zeci de mecanici l-am scos afara,si...consumul era chiar mai mic decat ce linitial,iar motorul..tragea mult mai bine. Ulterior am vandut masina la un prieten,au trecut ceva ani...inca merge...si chestia asta cu catalilizatorul e cu doua taisuri.

salutare,ma poti ajuta si pe mine cu ceva informatii,pls?! WBABF11050JA31587 . multumesc mult

la benzina e vreo diferenta? la putere ma refer,ca noxe si consum stiu,l-am scos la un ford acum vreo 3 ani...

stiti careva ce diferenta e intre ccfl si smd , angel eyes/