fbdcnt

am intrebat la bav zic ca nu am nici macar rft ca atunci nu as mai fi avut compresor.

o merge roata e60 pe asta? la optionale nu au kit disponibil pt m3. asta chiar ca e cea mai mare porcarie de inventie. cred ca de fapt s-au calicit la o roata in plus si au economisit 500 eu/masina.

Nu am roata de rezerva. Doar o butelie si un compresor. Asa sunt toate fara roata? Daca iau un fier ceva sunt dus. Cam nasol. Nu exista nici caricaturi din alea ca la VW sa tin una in portbagaj?

problema e cu cutia smg tu ai manual. nu stiu de cand nu ai mai fost in buc, eu am fost la londra acum o luna. e mai rau aici crede-ma.

am vrut sa i-l dau ii e frica de cutia smg. cu x5 merge fara probleme ca a avut x3 inainte.

vreo 2600. au verificat, are. e 2006.

pe s o tin oricum pe 5 asa ca daca ating schimbatorul e in s5. in oras nu mai suport manual si merg in d. d2 a mea nu suporta, probabil ca e insuficient rodata, uneori chiar zgiltiie. d3 merge cat de cat dar repet, mai prost ca un diesel de 3000. o sa radeti si cu kuru, am comandat un fiat grande punto pt gagica-mea, sa vezi ca-i dau ei x5-ul sa umble si merg eu cu punto in oras. il tai cu bomfaierul si il fac cabrio cum zicea cineva pe aici. culmea eca am facut test cu el si merge mult peste asteptari. motor vioi, structura rigida- 1300cmc diesel 90 cai.

nu exista. ala e coupe nu cabrio.

Ma duc la munca cu el. Nu gasesc un mod rezonabil pe automat (D). Pe D3 merge cat de cat dar schimba lung si cam lesinat cu pierderea tractiunii. Consumul e rezonabil cca 15. Pe D4 e mai OK dar creste consumul la 20. Pe D4 Sport e cam cum trebuie dar consumul urca la 22. Mi se pare mult pt mers normal. Nu vorbesc de demaraje in forta, numai sa simti masina in pedala. Orice diesel de 3000 automat in 6 merge in oras mult mai bine, rupe aderenta cand accelerezi pe piatra cubica. Nu e buna de loc in oras masina asta sau nu umblu eu cum trebuie cu ea? Cred ca mai buna in oras era o cabrio diesel de 3000 dar nu exista.

am avut f multe bmw-uri noi precum si alte marci. din experienta mea masina merge altfel dupa numai 1000-1500km si este complet rodata pe la 10,000. dupa 10k nu se mai intimpla nimic. asta a avut rodaj 2000, l-am facut, max 5000 ture.

a ta e aia rosie? a inceput si a mea sa-si dea drumul. la inceput era cam lesinata. acum o arunc de spate in curba pe d4. se stabilizeaza singura imediat. sigur ca nu e practica dar nu am luat-o ca e practica.

http://www.sendpix.com/albums/06072307/2u1jtq3s9z/

asa e da ce sa fac daca nu-mi place audi de nici un fel?

am mers cu 645, are putere dar are lag. mi s-a parut ca lanseaza greu. parca 630 pleaca mai repede de pe loc dar lesina repede. batem apa-n piua. am mai zis, nu cifrele din tabel conteaza pt mine la o masina. o sa tin m-ul pana ii fac viteza si-mi iau porsche n-o mai frec cu surogate. am si renuntat la 4s, iau s normal cu cutie manuala. hai, deschideti lista de inscrieri la m.

Am mers cu un SL500 m-a spart. Si cu alte 500 idem.

250. VREAU AMG!!! Plec cu motorul la Ferma de Struti (Unde o fi aia?) sa ma racoresc si eu nitel frate, cu masina asta parca as fi pensionat prematur. Luati-va motoare sa vedeti distractie! O sa pun poze la moto cand vin daca or fi struti de-adevaratelea.

am fost pana la mare. vreme buna apa calda. nici f cald, 28c. am profitat ca am terminat rodajul si am facut revizia sa-i dau nitel la oase sa vad ce poate. nu sunt foarte entuziast, nici pe manual fara dsc in s6 nu-ma da cine stie ce senzatii dus in blana in vitezele de jos. pe d5 schimba sus si destul de brutal. raman la ce-am spus, ii trebuia cutie manuala. modelele sportive de la mercedes sunt mai violente, nu ca mi-ar place marca aia. handling-ul f bun ca la porsche, volan bleg la viteza (not good), frane f bune. sunet de drujba. altfel impact maxim, decapotata agata singura :blink:

si mie la fel. ok iti dau- peste cca 2 sapt, se exp. pe 28. am impresia ca suntem vecini. urla rau ala, e obositor la drum.

haha vad ca te-au prins m3-urile. un schimb ceva? glumesc...e fun cu ele. au pus un m6 splendid la bavaria in locul undea fost al meu. am salivat ieri pe langa el. ma consolez ca nu e cabrio. p.s. ma duc pana la mare acum dimineata. mergi? p.p.s. acum vad...aireusit sa dai sesarul?

asa e, cu masina nu merg tare. chiar prefer diesele. x5 diesel mi se pare masina de zi cu zi perfecta. am luat m-ul sa scap de 7 pecare nu-l mai suportam. motorul meu are 150 cp. pot sa f--- m-ul sa-i sara pistoanele tot nu e ca pe motor. nu am senzatia ca sunt la limita pe 4 roti, am mers si cu 500 de cai, o scirtii nitel, faci fum, o invirti...ma rog, oricum esti tot ca pe scaun la birou. la motor e altfel. mi-ar placea avion.

habar n-am. acum stau si ma gandesc. nu prea am alternative. prima revizie 4.5 mil inclusiv 1l ulei extra. parfum!

f rare si inveti locurile, sunt cateva.

da e ok numai ca nu poti inchide banda x. vezi ca au unii pe la iasi parca bell rx 65 la vreo 12 mil parca. nu merita sa cumpri detect prost, din cauza alarmelor false te obisnuiesti cu sunetele si cand chiar e radar uiti sa mai franezi, mai ales in oras.

am vb cu dl wolff azi cand am dus-o la revizie. no prob. oricum are tuv si am luat sport nu racing. o am in cca 2 sapt.

nu am parcat niciodata la unirea. eu am un k1200gt gri inchis.