Catalin Ciumag

Reglajele din plastic nu se rup atât de uÂşor, Ăžin Âşi sute de mii de km. Eu am reglajele originale, din plastic, Âşi nu s-au rupt ĂŽncĂŁ. ĂĂži explic Âşi de ce se ĂŽntâmplĂŁ chestia asta. MulĂži le rup chiar ei atunci când schimbĂŁ becurile xenon de la faza scurtĂŁ. Eu am demontat farurile ca sĂŁ schimb becurile tocmai ca sĂŁ nu le forĂžez. DacĂŁ le schimbi cu farul montat, forĂžezi automat ĂŽn acele elemente de reglaj, iar Âşansele sĂŁ le rupi sunt destul de mari pentru cĂŁ din cauza spaĂžiului mic nu ai prizĂŁ ca lumea ĂŽncât sĂŁ dai jos siguranĂža fĂŁrĂŁ sĂŁ apeÂşi ĂŽn reglaje. Imi cer scuze ca am lasat post-ul si nu am raspuns (am fost putin plecat de la agregat). @Ciupanezu, eu azi plec din Bucuresti si ma intorc Duminica seara (taierea porcului la bunici ). Ne putem auzi Duminica la un telefon sa imi comanzi si alea (daca pe ebay ar fi mai ieftine) si eventual sa ne vedem inainte ca poate tu iti dai seama daca sunt rupte la amandoua farurile (hope not :|). Da-mi te rog un PM cu telefonul tau sau un ID de mess. Baieti, va multumesc pentru ajutor si sfaturi!!!!

Gago, zici si tu cum arata modelul de senzori?

Salut, Nu multi dintre voi ati avut probleme cu farurile la E39 dupa 2001 (eu am un 525d) si ca "diagnostic" s-a zis: reglaje rupte. Asa am si eu la farul drept :twoup:. Mai mult nu pare sa mearga nici self-leveling. Reglajele le-am gasit din aluminiu pe Okazii/4tuning la 180 roni (de far) iar din plastic la 360 (pt ambele faruri). As prefera sa le iau de aluminiu oricum ca sa nu se mai rupa data viitoare (daca stiti din alta parte mai ieftin PLSSS anuntati-ma). Intrebarea mea este daca a mai facut cineva asta si ar avea chef sa ma ajute si pe mine cu o bere langa, o cinste si ce mai e nevoie :twoup:. Sunt afon in ale mecanicii si singur imi e ca imi raman prea multe piese in plus la asamblare. La un service care am fost mi-au zis ca nu se baga ca nu au mai facut si e riscant. Tata ma mai poate ajuta dar tocmai peste 2,3 saptamani si pana atunci sunt orb:| (deja sunt frustrat de vreo 3 saptamani). So, any help? P.S. Am citit pe forum ca au mai facut baieti, am link-uri tot ce trebuie

Poti sa incerci la baietii de fac chestii din fibra de sticla :twoup:. Poate scapi mai ieftin decat o oglinda de la dezmembrari....Desi nu cred... Bafta!

E posibil sa fie flansa de la cardan dusa. Eu am schimbat-o recent si ca zgomot se auzea un troncanit cand luam piciorul de pe acceleratie din turatie...

Daca il ungi cum a zis ovi_JZs ar trebui sa iti mearga. Deasemenea cand bagi suportul de CD-uri in CD-Changer asteapta putin sa le citeasca pe rand si dupa inchide capacul si foloseste-le pe navi. O sa observi ca verifica fiecare compartiment pe rand, le incarca si dupa ar trebui sa mearga. Eu l-am uns acum 1 sapt si pare ca merge ok.

Daca eram in locul tau la fel as fi asteptat sa`mi deschida bariera,in aceasi pozitie. Tu ca sa nu fi vinovat,trebuia sa stai pe banda ,semnalizand ca faci dreapta ,ala intra fix in spatele tau si el era vinovat ca nu a pastrat distanta. Soare: tu zici ca ala cand a vazut ca el vroia sa faca dreapta in parcare a dat in frane si s-a infipt ca sa isi repare masina? Mie nu mi se pare ca ala a incetinit, ca sa fim seriosi, aia nu e doar o tamponare usoara. A venit pe frana de i s-a aplecat botul al Golf dupa cum e si capota, stema... Legea e interpretabila si poti frumos sa le zici ca deja te angajasei sa faci la dreapta in parcare :twoup: Si repet: schimare benzi nu e acelasi lucru cu intrarea in parcare cum au zis si altiii mai sus. Kathalin, dai in judecata ca oricum nu ai ce sa pierzi. Costurile sigur vor fi mai mici decat bara ta (poate mai putin de un sfert) si chiar daca iesi vinovat macar ti-ai facut un moft. Eu unul am avut o tamponare usoara cand aveam alta masina si m-am considerat vinovat si cand sa facem amiabila ala nu a mai venit si in final am reparat-o singur. Concluzia mea a fost ca nu avea actele in regula. Asa ca nu ezita

Parerea mea: daca sigur nu ai facut ce a zis ala direct de pe banda 2 in parcare fara sa semnalizezi si sa te asiguri (scuze daca insist cu asta), si ai martori atunci dute linistit la un avocat. Pozele arata ca impactul a fost pe prima banda dar fara martori se poate interpreta. Multa bafta si nu renunta!

Adica nu ai modelul asta sau ce vrei sa spui?

Am comandat capacul si Joi vine din Germania: 15 EUR a fost in caz ca sunteti interesati si cautati.

ar trebui sa o decontaminezi intai; rasina aia in timp poate face rau e doar software ? Scuze daca sunt offtopic, insa am si eu un 525d E39 2001 si propietarul mi-a zis ca are incalzire auxiliara, dar ca nu mai gaseste telecomanda. Webasto il vad (eticheta cu detaliile) cand deschid capota, baietii de la service mi-au zis ca are si sirocol, insa nu stiu sigur cum sa imi dau seama daca e adevarat. Telecomenzile sunt standard si se pot comanda? Sa deschid un topic nou? Merci anticipat da, doar soft. ai si instalatia webasto pe masina. daca ridici capota o sa vezi pe aripa interioara/stanga o eticheta cu tipul de instalatie webasto montat pe masina. din fabrica nu ai optiunea auxiliary heating; poti incerca ca si la e39 sa vezi daca se poate activa din soft incat sa il poti programa dar daca vrei telecomanda tot ce ai nevoie te duce la 700 euro

Capacele de janta sunt pentru janta originala de aluminiu sau pentru table?

Am vazut undeva de cumparat...10 lei/buc...undeva pe forum. Multa bafta! Merci, dar am tot cautat si pe forum. Era un singur post si baietii de le aveau le-au dat... Daca mai gasesti tu link-ul (poate ai o memorie buna) si iti amintesti thread-ul... Ti-as fi recunoscator:D

Salut, Are cineva vreun capac de janta originala 15"? Am incercat si la dezmembrari insa nu am gasit... Au reusit sa fure capacul si arata naspa acum... Am atasat poza cu modelul. Merci, Catalin

Salut Dan, Pentru frana de mana: cablurile si eventual saboti (cu arcuri sau cum vin). E39 525d 2001, sasiu GW57784 Merci, Catalin

Merci de sfat:). Cheia s-a rezolvat, nefiind initializata.

Mercuri o sa alfu tot :|

Masina e asta: http://autovit.ro/bmw-525-C15415440.html Motoru merge frumos, dar mi se pare ca nu trage bine din ture joase. Omu a zis ca nu a mai mers cu ea de ceva vreme. Dupa 2200 cand intra turbina trage de rupe... Ciudat ca nu scoate fum cand ii dau forja... Ca probleme: are pielea de la volan rupta sus (era imbracat intr-o tiganie), si cheia e descarcata... Cred ca a incercat sa ii schimbe bateria... Am fost azi la BMW si au zis ca nu se schimba bateria si deci 200 eur e cheia. La km arata in bord o prostie 142345 in conditiile in care pielea e putin stearsa la sofer (de la uzura) si volanu arata cum arata... Miercuri ii fac si un test full al ei... reparatiile nu cred:). Si sa nu uit... parca sunt intr-o barca :| (cred ca am trecut prea repede din sport in comfort :| ). Catalin

La unele reprezentante se poate,la altele nu. poate gasesti un user care sa te ajute cu informatiile de care ai nevoie despre anumite masini. Si am luat azi o masina :). Siiii...mi se pare ca nu trage cum trebuie in ture joase...sub 2000. Pe la cat ar trebui sa intre turbina?

Eu din nou. Se pot verifica KM/reviziile de la BMW daca furnizez seria de sasiu/talon? E nevoie de propietar? Cineva care a lucrat sau lucreaza la BMW pe forum?:twoup:

Exagerezi , exista masini bune si in tara doar ca trebuiesc atent verificate . Nu te grabi . Intradevar, exista masini bune. Dar sunt rare si in nici un caz nu le gasesti in piata sau pe autovit. Oricum o masina cu 200000 km adusa din Germania e mai buna decat una de 100000 km din tara. Mai bine iei una cu 200000 din Germania decat una de 100000 din tara si poate asa iesi si mai ieftin. Nu ai dreptate in legatura cu volanul. Eu am acelasi tip de volan si masina e din 10/2002. Cred ca numai din 2003 s-a pus volanul cu trei spite. As mai avea si eu la voi o rugaminte. Are cineva placerea si ar suporta sa il mai intreb cate ceva de diferite modele de le gasesc la vanzare (pe privat insa, messenger)? Eu ma mai uit pe siteuri si vreau doar sa stiu daca ce au baietii pe masini sunt originale... as fi recunoscator... O sa fiu un memebru oricum:)

Wow... felicitarile mele pentru pasiunea pentru aceasta masina. Multumesc frumos pentru detalii. Ar mai fi asta: http://autovit.ro/index.php?sect=show&id=C15817363 dar am tot auzit ca e submotorizata. Nu ma intereseaza neaparat sa platesc taxele mai mici sau nush ce...vreau doar sa simt ca merita. Merci inca odata si cred ca am sa mai revin cu intrebari. Catalin

Salut, Nu stiu daca am postat unde trebuie, dar sunt pe cale sa iau o decizie si sa cumpar un 525d din 2002. Masina o iau la o combinatie (am o calibra frumoasa pe care o dau plus diferenta 4500e), insa tocmai ce am fost speriat de un prieten ca ar fi fost lovita, ca ala nu e bordu ei original, ca nu are xenon, ca CD-ul nu se pupa cu lipsa telefonului, ca are pe la interior din pachetul M dar nu tot... (el le-a observat din poze cica) Asta e link-ul cu masina http://autovit.ro/index.php?sect=show&id=C15524162 Idea e ca am sa ma duc sa o vad insa nu imi vine sa fac 400 km asa doar 4fun. Sper ca ma puteti ajuta cu niste sfaturi si ce vede ochiul vostru de experti. Macar un private de la cineva... Merci, Catalin