yellow

Daca se ajunge la o suma care sa le convina nu vor merge in instanta, nu au nimic de castigat, doar de pierdut.

nu trebuie sa te intereseze cum au ajuns ei la aceasta valoare, ai contractul v-c unde scrie alb pe negru cat a costat masina in iulie 2014? daca da, atunci poti sa incerci sa te duci cu un mediator/avocat la usa lor sigur vei obtine macar un 3000+epava.

si la a mea au aparut acele trepidatii dar la 180 000km si acum la 230 000 inca sunt prezente dar inca tine, e90 320i am eu, de mentionat ca inca este cel original.

nu se plange nimeni de injectoare,turbina samd., ci de distributie la acest motor, un ultim pret, poti sa-l lasi si pe topic abia cine mai este interesat stie exact ultimul pret ,si de ce nu, un VIN.

Se pare ca unii nu stiu sa scrie nici un kkt de stire , si au mai pierdut pe parcurs anumite date link : http://stirileprotv.ro/stiri/auto/animatie-grafica-airbag-urile-mai-multor-marci-auto-prezente-in-romania-pot-duce-la-ranirea-soferilor-in-caz-de-accident.html. Pe viitor poate nu te mai comporti ca un psihopat, chiar nu stiu ce castigi cu o astfel de abordare.

"Cei de la BMW au anuntat ca toate modelele Seria 3 din Romania, fabricate intre luna mai 1999 si luna august 2006, pot avea aceasta problema la airbag-uri", ia zi-mi ce intelegi tu din fraza respectiva?

in stire apar masinile seria 3 fab intre 1999-2005, si e90-ul meu e fab in 2005, pana la urma rechemarea asta e doar pentru e46?

la rece din cauza valvetronicului se aude acel rontait specific dieselului ar mai fi si tacanitul injectiei directe, dar ajunsa la 50-60 grade C ar trebui sa se auda la fel ca orice alt benzinar.

frumoasa masina, a mea un n46 din 2006 e ceva mai putin zgomotoasa cu toate ca are 230 000 km, si a mea consuma ceva ulei, dar parca de la 30 000 km sa consume..., ma asteptam sa fie impecabila, fa-i un schimb de ulei/filtre nu suna prea bine motorul pentru km pe care-i are, dupa 5-10 minute de mers, la relanti ar trebui sa fie foarte silentioasa, fa-i si un test de noxe sa fii sigur.

ia-o d-aici mai ieftina : http://olx.ro/oferta/vand-bmw-seria-5-ID2F4qn.html#9216397c5a

hai ma ce naiba, masina nu este in Romania, pozele sunt la hoha, iar anuntul pentru a pacali lumea sa trimita bani prin diverse servicii bancare(Western samd.)

http://www.autovit.ro/bmw-320-C35075486.html si http://olx.ro/oferta/bmw-320-ID2ASoN.html#7e42acc01b evident un escroc, 0737187310 sa fie indexat de google, daca aveti timp uratii ceva de bine

Esti poate cel mai prost specimen pe care l-am intalnit pe acest forum, din partea mea ai un ignore.

Tinand cont ca am motorul asta de o vesnicie stiu cat consuma, macar de nu ai mai fi asa vehement in prostiile pe care le scrii, consumul la e90 320i manual variaza in range-ul 10-12l in oras, in exterior intre 6.5 - 8l, in oras consumul dat de producator este aproape de adevar, dar in exterior nu am scos sub 6.5 niciodata chiar daca am mers cu 110/90/60 in carte este dat 5.6 un consum imposibil de scos.

foarte scump e90-ul 320i(face maxim 7000 daca are km reali si e a fost intretinut), proasta investitie dpmdv, consumul este de 10-12 in oras.

Nu au fost foarte reusite motoarele n42,n43,n45,n46 toate 2.0 benzinare, au probleme care s-au perpetuat de la n42 la toate celelalte mai noi(aici mi se pare nesimtire sa stii ce defecte apar des la un anumit motor si sa nu incerci la versiunile ulterioare sa le rezolvi), dupa 100 000 km toate incep sa piarda/consume ulei sa piarda apa, au furtunase destul de firave pentru traseul de recirculare si poti sa te trezesi ca ai fiert motorul ramanand fara antigel, eu am avut noroc ca rulam in oras si cand am parcat am observat ca ieseau aburi prin grila fata, se sparsese un furtunas si curgea antigelul, daca eram pe autostrada nu stiu ce s-ar fi intamplat. Toate au si celebra deja binecunoscuta problema a pompei de vacuum care pe langa garnitura picura ulei pe evacuare rezultand un fum nemaipomenit de frumos, ce va culmina cu lipsa vacuumului si implicit a franei(pentru carcotasi nu ramai fara frana doar fara amplificarea necesara datorata lipsei vacuumului necesar amplificatorului de frana). Am vazut pe aici si cateva prostioare scrise, si as dori sa fie cat de cat clarificate, astfel o problema destul de simpla daca in treapta a 6-a la 3500 rpm avem 160km/h atunci la 5000 rpm ce viteza are automobilul respectiv in aceiasi treapta de viteza?

Masina are nr de Galati nu de Gorj, pana la urma unde se afla masina? In Galati nu am vazut-o cred niciodata.

romanii in general genetic sunt "curve" a se vedea cam cum era moderat chiar si acest forum pana nu demult, daca pe un forum se intampla asta, atunci cand chiar ai ceva putere de decizie reala gen jude, ce te astepti sa se intample? Daca s-ar urmari si o zi comportamentul astora care sunt judecatori, cred se poate observa cum 80% din ei deja au dezovltat boli grave psihice datorate functiei pe care o detin dezvoltand un complex de "god like".

Am spus peste, acum cat peste cine stie, cum ti-o fi norocul, spre exemplu eu am un e90 320i tot din 2006 si are 220 000km reali, si eu n-am mers foarte mult cu ea sau cel putin asa mi se pare, si cu taxa asta introdusa abuziv cred ca aflu si pana la cat va duce. In legatura cu F10-urile am vazut si eu ca majoritatea au 200k aduse in Romania, insa nu stiu cat de fiabile sunt dar e clar ca au fost vandute pentru a nu investi in ele, probabil fiind mai eficient sa cumpere o noua flota decat sa schimbe/repare injectoare pompe inalta volant/ambreiaj turbine samd.

are power reduction deci provine din belgia probabil si km aia nu sunt sigur veritabili ala cred ca are peste 300 000km dupa dotari ceva masina de firma, nu cumpara nicio persoana fizica asa ceva.

Am observat cu stupoare cum unele masini cumparate din Gl, ajung cu km mai putini si la un pret mai mare cu cel putin 700euro la acest Mardare auto, nu recomand nici dusmanilor.

mai trist ar fi daca pe la mijlocul lui 2012 avea 100 000 si toate intrarile sunt pana atunci si apoi nimic, practic nu ai nici cea mai mica idee cati km ar avea, in special daca si-a schimbat si proprietarul intre timp.

ti-am spus in ce fel a fost condusa, si ti-am si explicat de ce, daca tu esti dispus sa cumperi o masina care a fost condusa asa este strict problema ta, si da stiu masina din trafic, pentru a evita alte intrebari stupide.

De ce si-ar cumpara cineva masina de la un "baietzash" dubios, cumparata cu bani la fel de dubiosi si condusa in stilul smuls? Ca deh toti astia se cred un fel de mini zei.

doar mie, mi se pare ca aia albastra are cam mare golul intre bara si capota?