Marc

Pai, era nou, lam luat din vitan... ca serviceu la care am fost e langa vitan...

salve, ieri in timp ce masina mergea, normal pe loc fara sa fie turata, am oprit cu mana ventilatoru ala, cred ca vascu e

mersi alex.

Salve, am un 318tds 1997 sedan, si am o problema, mi se incinge motoru, in timp ce merg dintr-o data incepe sa urce si urca urca, dar evident cand vad o opresc, sau mai nou am observat, merg pana in 2000 de ture, si incepe sa scada. Am mai observat ca incepe sa creasca temperatura motorului atunci cand merg mai turat, gen 3000-4000 ture. Acuma sa zic toata povestea, acu aproximativ o luna in timp ce mergeam, ii dau viteza intai, ii dau a2, si dau a3, in a3 nu se mai tura, tineam aceleratia la podea. Mam dus la service, mam dus si pt motiv ca nu prea tragea. Am puso la diagnosticare si am aflat ca tata cand a umblat la masina a uitat sami prinda un furtun la turbo si mergeam fara turbo(fusesem la mare si pe autostrada nam depasit 140km/h). Cand am plecat de la service dupa vro 4km a inceput sami creasca temp la motor ( aici sa intamplat prima oara problema cu cresterea temp la motor), mam intors la service, au desfacut pompa de apa, termostatu, au zis ca pompa de apa merge bine, si am schimba termostatu ( nam gasit de cat unu la 50ron). Dar in continuare mi se intampla problema asta. Daca o las sa se raceasca pot merge in continuare chiar daca merg mai turat. Mai am o mica problema cu climatronicu, mi se stinge si mi se aprinde singur de nebun, uneori ramane display-ul aprins pe jumatate si baga aer cald de nebun chair daca e dat la rece. Unu de la servicu respectiv mia zis ca sar putea sa fie cuplu vascos, ca punea el mana pe ventilatoru ala si cica putea sa tina mana, si in mod normal nu ar fi trebuit. Daca aveti ideei vas fi recunoscator. (masina a mers perfect pana acu o luna) PS: imi cer scuze pt ortografia mea am uitat sa precizez, la diagnosticare, a fost si o eroare la apa... ceva de genu, dar pe urma ea dat iar diagnosticare si nu cred ca a mai gasit, defapt nu mia mai zis nimic despre eroarea asta cel care a facut diagnosticarea.

asa imi scartaia si mie, si ma tot intreabam de ce, azi am aflat ) sa franjurat ... maine sper sa o fac si eu.

Salve, am si eu o nelamurire, din ce stiu eu toate e36 sunt pe lang (sunt nou in lumea masinilor), as vrea sa aflu si eu daca am distributia pe lant sau pe curea. bmw e36 318 tds 1997. PS: sa rupt curea de accesori, defapt sa facut fasi mici asa sa zic, masina merge doar ca scoate sunete cureaua pac pac ... mar interesa si pe mine pretul unei curele, va rog. Va multumesc anticipat.

Salve, am si eu nevoie de descrierea, desenul tehnic, 3d al pompei de injectie. Bmw e36 318 TDS, 1665cm3, 66kw, anul 1997. Va multumesc.

ms mane.

stiu maine ca are 90 , bine a avut ca au mai murit : ))) ; ai vrut sa zici ca se cam duce garnitura la pompa? (si daca da tot la fel iti facea si tiea? iti curgea motorina?)

Sigur, doar ca momentan am o problema... imi curge motorina pe la popa de injectie(diacnosticul lui tata care e mecanic, doar ca nu a profesat in service-uri), si a vb si cu un baiat de la bmw si rezolvarea ar fi sai puna o garnitura... problema e ca,nu la intrebat si de conducta de la freon, si nu stie daca trece conducta pe unde ar vrea el sa o demonteze.... (posibil sa fi inteles si eu gresit ca nu ma pricep).

Mersi pt informati baieti : )

105 CP sunt f multumit serios : )

masina are 177000km si anul de fabricatie 1997, da stiu eu o masina pt consum, dar doresc 10CP in plus, si asta daca se poate fara sa o forjez prea rau ....

Adica ti se pare o gluma ca n-am aceste cunostinte? Trebuie neaparat sa fi sarcastic?

Salve, turmentatule, nici nu mia trecut prin cap sa o fac "masina de curse" : D , vreau doar sa mai bag cativa caluti sa traga mai bine, si 20CP ar fi magnifici, doar sa fie in siguranta restu masini sa zic asa ... mas multumi cu 105-110 CP, ar fi chiar bestial :twoup:

imi place masina mea mihai, dar nu iar mai strica vro 10-15 CP : ), pentru 1665cm3 si cu siguranta mai putin de 90CP, jante pe 17, trade destul de bine...

Salve, cum mai pot adauga cativa CP la un E36 318TDS , si schimbari se vor produce (consum, si o persoana mi-a spus ca strica turbina adaugarea de cip). Va multumesc.

Inca nu mam decis, in Ro taxa fara depreciere e 1200euro

urmeaza : )

Oricum vreau sa va multumesc inca o data pt sfaturi, chiar miau fost de ajutor.

mersi : ) , bine eu am zis full din ce stiu eu : ))))), nu stiam cas pobibile la un e36 atatea optiuni : )

Pai are cam tot din ce stiu eu inafara de incalzire in scaune si oglinzile nu cred ca sunt incalzite(sunt skimbate, sunt de m)

Va multumesc pt toate sfaturile, care sincer va zic mau ajutat. Miam achizitionat un 318tds full option.

Salve, care stiti cat costa o cheie de e36 cu cip, la bmw?

in timp ce se aude sunetu asta, mai faci si asa incet pac pac... : D