azkan

Ms. I'am scris în privat.

Salutare. Dupa 10 ani de seria 3 a ajuns momentul sa iau altceva. Pt ca vine al doilea copil ma gândesc la un F46 220d sau chiar 218d Am găsit un 220d la pret f bun doar ca are faruri halogen. Nu vreau asa ceva in 2024! Exista posibilitatea de a schimba farurile cu unele led si de a resofta cumva ca sa fie totul functional? Nu ma interesează de becuri led pe faruri cu halogen. Daca da, știți pe cineva care face in țară? Mulțumesc!

Ms Adrian HD. Si eu am cauciucul ciupit.

Mulțumesc Sergiu. E un punct de pornire. O sa sun chiar acum

https://ibb.co/JCVpWtW Salutare tuturor. Probabil nu e thread-ul potrivit asa ca rog un moderator daca considera ca am postat gresit sa-l mute. Azi am avut un incident, iar masina arata ca in poza. Usa, aripa, bara spate si cauciucul putin ciupit. Joi am programare la Biroul de daune. Vinovatul e asigurat la Euroins scriu astea ca si context. Intrebarile mele sunt: Dupa cum se vede in poza ar trebui sa cer schimbarea usii complet? Pot sa ma duc la orice service sau doar care sunt partenere cu asiguratorul? Aveti vreo recomandare de service cu tinichigerie in Timisoara? Va multumesc!

Am curĂŁțat azi galeria de admisie si egr ul si mi'a stricat asta masina. Mi'am dat seama seara ca nu mai are forta aia cand accelerez. E asa liniar parca ar avea 60 cp (. Probabil a uitat vreun furtun sa mufeze sau ceva.

Masina nu are DPF din fabrica( am scris mai sus). Discurile au 5000 de km fata-spate. Ceva pe la injectoare si uleiul din cutie? se verifica cumva? Pe langa distributie, egr, galeria de admisie, lichid de servo

Salutare pasionati. Am un E90 320d M47 din 2007 (an de fabricatie) la mine e din 2013. Masina are 370 si ceva de mii de km. In urma cu vreo 3 ani am mers cu o problema la o reprezentanta bmw si intr o discutie cu mecanicul acesta mi-a spus ca la modelul asta s-ar schimba doar intinzatoarele la lant undeva dupa 350k km. Intrebarea mea este pe langa intinzatoarele de la lant ce ar mai trebui curatat sau schimbat pe la ea? Cineva mi-a zis de curatat galeria de admisie ca ar fi recomandat, am mai vazut ceva cu carbon pe la motor. Precizez ca masina functioneaza corespunzator doar ca eu vreau sa-i fac astea preventiv inainte sa se strice. Turbo l-am schimbat pe la 280k, volanta pe la 270k. Multumesc! Ps masina nu are dpf din fabrica . Cu asta macar nu am stres

Am comandat si suruburile. Au costat 65 de lei. Foarte profi baietii de la site deoarece m-au sunat sa-mi spuna ca am comandat gresit suruburile si mi-au recomandat altceva. De indata ce primesc piesele poate le pot face undeva reclama.... Gratis. Numai bine.

Am gasit. Nu stiam ca trebuie intrat si cautat la parts. Va mulțumesc pentru tot. Poate mai este cineva online si are idee. Am vazut ca se pot comanda si suruburi pt volanta, separat. Si alea se schimba, trebuie sa le comand?

Kit ambreiaj BMW Seria 3 (E90) 320 d, LUK 624 3158 10 Coduri OE BMW: 21207567626, 21207575556, 21207626561, 7567626, 7575556, 7626561 Asta am gasit pe site Seria masinii este VC54015 @Six in linie . poate sunt eu cam tampit, dar nu am gasit codurile care mi le-ai scris tu. O sa te rog sa te uiti daca e ok sa comand din datele pe care le-am scris. Mulțumesc mult de tot.

Mulțumesc pentru promtitudine. Am intrat pe realeom. In afara de codul motor care in cazul meu este M47 alt element distinctiv nu am vazut. Daca pe site scrie ca e pentru modelul e90 + codul motor, ar mai trebui sa ma uit dupa altceva? Ps: kitul + volanta le-am gasit la 1800 de lei

Buna ziua. Am un e90 din 2006 si as vrea sa comand volanta si kitul de ambreiaj de pe net. Mi-a recomandat cineva un site mai ieftin (nu pot spune cat e de serios si NU vreau sa-i fac reclama). Ăntrebarea mea este daca am introdus toate datele masinii si imi comand piesele exista posibilitatea sa nu se potriveascĂŁ? Sa ma trezesc ca desface masina la service si nu sunt bune. Mulțumesc

heh nu. M-au mai intrebat si altii. Am jucat in urma cu ceva timp.

Nimeni nimic?

Salut. Sper ca postez unde trebuie, daca nu rog un moderator sa mute postul. Am un e90 320d din 2007 cu 270.000 km la bord. Saptamana trecuta am mers pe autostrada si cand a trebuit sa incetinesc la o coloana aveam senzatia ca vine politia/salvarea dupa care mi-am dat seama ca acel sunet se aude de sub capota. Este ceva asemanator cu acesta https://www.youtube.com/watch?v=zPJLWkeiZMQ . Ma astept sa fie turbina, am facut deja o programare la un service, dar ma poate lua doar saptamana viitoare de aceea am vrut sa va cer sfatul. Pot sa merg cu masina in continuare? Precizez ca masina nu arunca ulei pe teava de esapament, nu scoate fum mai mult decat inainte si "trage" la fel ca in urma cu 1 an. PS: aveti ideea cam cat ar fi o turbina? Multumesc.

O sa scriu pe la ĂŽnceputul lunii Iulie cand merg in Romania. Mulțumesc de informații

Antiruliu. Bataia aia se aseamana cu cea de la logan cand trebuie schimbate bucsele de la bara stabilizatoare ( daca a avut cineva si logan). Pe piatra cubica, sau la sat pe drum neasfaltat cand merg incet se aude la fiecare groapa. Imi bate ceva, nu stiu cum sa descriu mai exact. Iar la viteza mare cand am pus frana mai violent la 180 km/h pe autostrada in Germania am simțit iarasi acea bataie, nu frana normal, am simtit si in volan vibratiile. L-am luat cu masina pe un prieten si mi-a zis ca e posibil sa fie de vina nu stiu ce bucsa din cap de la telescop sau tamponul motor. Nici el nu e vreun mecanic, iar eu sunt pe langa, total.

Buna ziua. Am un e90 320d din 2007. Am o bataie care a ĂŽnceput sa se accentueze si care se manifesta cam asa. Cand este piatra cubica, drum cu denivelĂŁri se aude cel mai tare, acum cand am mers pe autostrada la 180 am pus frana si parca se auzea iarasi acel sunet. Vreau sa precizez ca, am pus cauciucuri noi (normale) 205/55/16 conti, am schimbat toate 4 telescoapele si bieletele fata spate, toate in decurs de 3 luni. Am foat cu ea la reprezentanta, a pus-o pe testerul de telescoape si nu s-a auzit sunetul ala, mi-a zis sa revin cand se accentueaza.. As vrea daca se poate sa-mi sugerati ce sa le zic sa-mi verifice cand merg la ei, sa nu platesc aiurea verificarea pentru mai multe componente.

Nu cred ca magazine ca Ciclop sau Promotor TM pot vinde ulei fake. La ambele e acelasi pret. Nu am cumparat eu ca am vrut sa-mi schimb la ei telescoapele, i-am zis ca le aduc eu si nu a vrut. Intr-un final le-am schimbat in alta parte. Oricum pe la jegu ala nu mai calc.

Am facut intr-un final schimbul, iar baietii de la service (Carlos din Timisoara) m-au taxat cu 60 RON litrul de ulei BMW LL 5w-30 el fiind 35 RON la un magazin de piese + 240 RON filtrul de motorina (WTF). Total cost schimb ulei + filtre fara cel epurator 830 RON. I-am dat 700 si i-am zis ca-i aduc restul intr-o ora. Care ora, nici eu nu stiu. Tara de hoti.

Omul nu mi-a specificat un filtru anume. Din ce am inteles se referea ca si filtrele (presupun ca toate) trebuie sa fie Long Life ca sa "reziste" atat de multi km ca si uleiul.

Va multumesc mult pentru informatii. Daca tot va pricepeti si sunteti atat de amabili as mai vrea sa va intreb ceva. Exista filtre pentru aceasta masina LONG LIFE? Intreb asta deoarece am 14.000 km si vroiam sa fac schimbul de ulei, am sunat la un service chiar la patron (recomandat de un prieten fiind are masina ca a mea) iar aceasta mi-a zis ca trebuie schimbat la 30.000 sau daca conduc mai sportiv la 25.000 si m-a intrebat daca pe langa uleiul Long Lofe BMW am pus si filtre asemanatoare.

Salutare tuturor. Am o nelamurire care ma streseaza de ceva vreme si anume ca nu stiu daca am sau nu filtru de particule la masina. Scrie undeva daca e sau nu? Cum imi dau seama? VIN: wbavc31090vc54015 poate afla cineva. In meniu imi apare martorul ala de filtru + un ventilator langa, dar imi mai apare si ceva de presiune roti, iar eu nu cred ca am senzorii aceia. Ma gandesc ca poate e meniul facut pentru masinile full options, iar cei care nu au unele optiuni oricum le apare, dar nu le au. MS

Ai idee daca este vreun DIY cu desfacerea bordului? Am cautat aici pe site si nu am gasit nimic. Macar sa vad suruburile. Ms