iulia

am un bmw 520d, E 39 din 2002 cateva zile sa auzit un zgomot ciudat la aeru conditionat( clima), iar acum nu mai merge deloc nu da nici aer cald nici rece ,il deschid il dau la maxim si e ca si cum nu la-s fi deschis, stie careva ce ar putea sa aiba si cum as putea rezolva problema? multumesc mult.

imi cer scuze daca v-am bagat in ceata cu denumirea vascheta ma refeream la apa din radiator , daca se duce in motor cum as putea sa imi dau seama ca se duce in motor si din ce cauza ajunge acolo . va multumesc

am o intrebare apa din vascheta unde ar putea disparea daca nu pe jos

buna la toti , am un bmw 520d e 39 din 2002 si am avut o problema cu antigelul nu mai era nimik in vascheta si am bagat apa , cum gasesc capacul de la radiator ca sa scot toata apa din radiator sa bag antigel , ma bag eu sub masina dar in ce parte e dopul de la radiator, cum il localizez

merci rares asa mai inteleg si eu ceva , asta poate justifica si un uuit cand merg care inainte nu se auzea , iar din tamplare aseara am dat drumul la aerul conditionat si se auzea ca un motoras care e ars in loc sa se invarta face um zumzuit, dar din aceasta cauza iesa si fumul albastrui din esapament? sau a inceput sa imi pape ulei , si din ce cauza imi papa ulei merci mult stiu ca stresez dar de cand am acest bmw in fiecare zi se strica cate ceva mia scos peri albi

scuzati nu prea inteleg si pe unde gasesc termostatul si ce trebuie sa-i fac dupa ce il gasesc??????????????????

buna, am um bmw seria 5,E39 ,520 din 2002, si am o problema nu mai imi da aer cald,imi da doar aer rece se incalzeste daca am noroc dupa o ora de mers. ma poate ajuta careva? merci.

Mai putina putere cred dar si niste vibratii dar vibratiile credeam ca imi sunt de la roti ca nu sunt echilibrate

Buna ziua , imi cer scuze daca a mai fost acest TOPIC, am un BMW 520d din 2002 si de curand se aude un SUIET , un FLUIERAT , doar dupa ce se incalzeste motorul si cand accelerez, de la 2000 pana la 3000 turatii ,( pana in primele 3 viteze) .Multumesc

Buna ziua , imi cer scuze daca a mai fost acest TOPIC, am un BMW 520d din 2002 si de curand se aude un SUIET , un FLUIERAT , doar dupa ce se incalzeste motorul si cand accelerez, de la 2000 pana la 3000 turatii . Ce ar putea fi ? Multumesc

posibil sa ai mai multe becuri arse. esti sigura ca ai schimbat exact becul indicat in bord sau ai doar avertizor general de bec ars?? daca ai schimbat exact cel indicat, at e vb de ceva contact imperfect, mai scoate si pune inca o data la loc becul, sau poti sa dai pe contactul becului cu un pic de sprei dedicat si apoi sa stergi usor. Pe frig se intampla frecvent chestii de genu. Va multumesc mult ptr toate raspunsurile si ca ati avut rabdare cu mine

stii cand iti arata in bord ca ai un bec ars , numai ca eu am schimbat becul dar inca imi ramane aprins becul din bord

si ca sa schimb gradele din fahrehait in celsius cum sa fac?

un 520 d din 2002