whisperer

schimburi accepti cu diverse?

merg pe e46 ?

accepti schimburi si cu diverse

lampile din interior ce pret au toate 3

aceeasi problema AIR FLOW METTER-defectiunea nefiind prezenta daca are cineva idei...

VALABIL 1-consola fara cotiera e46--120ron. 2-flanse telescop fata e46 2 buc--130ron 3-trim superior volan sport e46, e39--50 ron 4-ceasuri plasma --120ron 5-debitmetru aer e46 original bosch diesel 110 kw 350ron 6-turbina e39 tds 525-250euro 7-injector cu fir e39 tds 525-300ron 8-pompa injectie electronica e39 525tds-200euro 9-pompa injectie mecanica(cu cablu)e39 525 tds-130euro

pentru voi pun si rezolvarea cand am montat galeria de admisie inapoi am fost incomodat de joja de ulei si am tras intr-o parte de ea si am smuls suportul din baia de ulei.. consecinte au fost pierderea a 3,5litri de ulei cu ocazia asta am schimbat si uleiul ca mai aveam putin pana la revizia de ulei si filtre bine ca nu a fost ceva mai rau..

sal..am si eu nevoie de un cablu retrofit pt comenzi si pilot automat.. am e46 facelift 2005 cam cat ma costa..ms

am eu un 318i din 2000-2001 daca vrei 2300euro

iti dau un debitmetru pe statie si boxe

pe luminile de interior iti dau un set ceasuri cu plasme tip M sau alte piese daca vrei

150ron original

le iau cu 100 cu tot cu transport daca vrei...prin posta

tu le dai cu 150 si cu totul sunt 220ron...nu este cam exagerat? daca vrei 80-90lei le iau eu

s-a rezolvat ms fain.

nici-o suparare dar pe la mine prin zona sunt numai mecanici varza

am o mare problema.. am desfacut admisia la masina este vorba de e46 diesel 110kw am inlocuit toate furtunasele subtiri si am curatat cu benzina galeria de admisie. dupa ce am montat tot inapoi a pornit fara probleme dupa care am oprit motorul.. dupa jumatate de ora am plecat cu masina sa fac o proba daca este totul in regula si cand m-am intors inapoi am constatat ca am pierdut jumatate din ulei pe sub masina in jona unde este baia de ulei..ce poate sa fie, sa fi pus furtunele alea mici inversate .. este vre-un furtun ceva pe la baia de ulei sa fi cedat ? daca cumva ati intampinat asa ceva va rog sa ma indrumati.. nu am mai putut sa ma uit sub ea ca se inegura..

pai nu este aceeasi chestie..eu nu ma refer ca merg constant cu 2000ture.. cand sunt mai subturat si bag piciorul in acceleratie mai brusc da sa se inece asta pana in 2000-2200ture si peste trage de rupe.. acum am schimbat toate furtunasele alea subtiri si galeria de admisie am curatat-o, senzorul de la ea si maine le montez inapoi sa vad cum se comporta dupa asta

am inteles dar nici asa sa-mi dea in nas si apoi sa-si dea drumul am inteles de un senzor la galeria de admisie.. intrebare cu ce se poate curata acel senzor

la mine este in felul urmator.. am cumparat masina cu vre-o 9 luni in urma si nu am stiut ca are EGR-ul blocat.. de ceva timp l-am deblocat dar de atunci imi da eroare AIR FLOW METTER care se pare sa fie debitmetrul.. debitmetrul numai ce am cumparat si nu este de vina,alte solutii nu mai stiu dar tot asa este si la mine sub 2000 de ture injectoare nu cred sa am defecte avand in vedere ca masina este din 2005-02 si 129000km..

valabil..

sunt pt facelift suportii..ma intereseaza daca sunt cei ce vin prinsi de aripa...

100ron aproape nou