Catalin BMW

Un fel de "franare de urgenta"?

Daca stii ca ai masina bine pusa la punct, de ce sa nu iasa?

Salut. Nu-mi mai citeste nici-un fel de CD,s-a intamplat acum o ora cand mergeam cu masina si deodata am vrut sa trec de pe cd-ul 6 pe 1, a aparut "NO DISC"; am scos sertarul cu cd-uri,l-am bagat inapoi si nimic. Magazia pare sa functioneze in sensul ca se aud zgomote ale motorasului dar nu citeste niciun fel de cd in ciuda faptului ca sertarul e plin. Aveti idee ce s-a intamplat?

Pai eu am perne de aer pe puntea spate,banuiesc ca ar trebui sa se aprinda in caz de vreo defectiune... Cel din stanga nu stie nimeni?

Ca sa nu deschid o mie de topicuri inutile,am si eu cateva intrebari cu privire la anumite lucruri la masina mea. 1. Cum demontez lampa-stop de pe hayon? m-am chinuit mai bn de juma' de ora si tot n-am reusit. Am sa atasez 2 poze. Care e pozitia de demontare,inspre partea de jos sau spre partea din spate(drept)? 2. Ce este chestia aia din torpedou? pare a fi ceva incomplet... 3. Ce inseamna acei martori/indicatori de bord incercuiti cu rosu?

Pai la faza asta e un avantaj pt cei ce vor sa-si inmatriculeze masinile in romania; prefer sa dau 20 de mil sa-mi creasca coeficientul euro in loc sa dau cateva mii in plus la taxa de poluare...dar oare se poate?

In romanica nu se face asa ceva? sau banuiesc ca rar-ul nu recunoaste aceste modificari,drept pt care nu ti-o omologheaza.:2guns:

Am si eu o intrebare cel putin la fel de ciudata: exista posibilitatea de a creste coeficientul euro? adica din euro 3 s-o faci euro 4,binenteles cu omologarile de rigoare?

Ma intereseaza in special cele de aluminiu,insa nu e nici-o problema daca sunt si din plastic. Eventual niste imagini ceva...

Asa cum am scris intr-un alt topic,am reusit sa remediez o mare problema la puntea fata(joc,zgomote,batai,etc),insa mai am o problema cu amortizoarele...nu sunt terminate insa trebuiesc schimbate. Care dintre aceste marci recomandati, sachs,monroe sau bilstein? Masina din semnatura.

Problema rezolvata: schimbat bieletele de directie(inclusiv capetele de bara), bieletele antiruliu; bratele sunt in regula si nu au trebuit schimbate.

Pai si cum s-a comportat "ciaina"?

Mda, si de 20 de euri ma tine...adica le aprind acum si maine tre' sa iau altele...

Un prieten de-al meu a luat acum cateva luni un bec xenon pt un audi a6 si l-a ajuns in jur de 70€. Sa fie atat de mare diferenta intre cel de audi si asta de bmw? Maine ma duc si umblu sa vad ce gasesc pe la magazine.

M-am uitat chiar acum pe realoem la becurile xenon...chiar ajunge in jurul a 200€ bucata????:purple:

@paul, cele de aluminiu se gasesc si ele in comert? @shimano, la mine nu am observat sa-si schimbe culoarea(cel putin asa cred eu), deci sunt destul de albe ca si culare( habar n-am cati "k" au)...insa mi se par destul de slabe ca intensitate. App,nu am inteles de ce nu au introdus ca optional de serie reglajul din habitaclu (cu ajutorul rotitei)....m-am uitat la multe masini si am observat ca foarte putine au aceasta optiune.

Am miscat azi de acele socluri si din pacate...:bashwall: se misca la ambele faruri(m-am uitat si prin far si am vazut practic blocul de lumini cum se misca). Ce trebuie sa cumpar ca sa rezolv problema?

Alt topic cu aproape aceeasi tema? :logik:

Ce inteleg eu prin soclu ar fi un sistem tip parghie cu cablu ceva....e corect? (soclu mai era si ala la vechile dacii cand trageai de el sa porneasca mai usor iarna,insa aici nu intra in discutie asa ceva).

Sincer,nu stiu despre ce e vorba. Poti sa-mi arati vreo imagine ceva sau vreun filmulet? habar n-am unde vine soclul ala si nici nu stiu cum arata.

Cum le pot verifica?

Faza e ca atunci cand aprind luminile,farurile se ridica automat,insa nu cred ca are vreo legatura cu reglajele... Cat despre intensitatea luminii...care ar fi problema?

Am mai auzit de chestia asta. Sa inteleg ca am reglajele rupte si de aceea nu se misca nimic? si in cazul asta ce e de facut? se pot inlocui?

Sall all . Aveti idee de ce am lumina "slaba" la becurile xenon(originale)? am incercat sa ridic farurile si nu am putut,am zis ca poate sunt ele prea aplecate dar nu cred ca asta e problema. App,cum pot regla farurile manual? am incercat cu un imbus la surubelele acelea din plastic care angreneaza o rotita, si nu s-a miscat nimic nici la un far nici la celalalt...de ce nu functioneaza?

Domi,am si eu o nelamurire la cutia mea de pe 530d e39(2002); imi agata putin dar numai de pe pozitia P(deci cand trag de levier spre urmatoarea comanda adica R,atat) se intampla doar dimineata( dupa ce masina e oprita o perioada mai lunga de timp) si o singura data,adica dupa ce plec pt prima data de pe loc,in rerstul zilei nu se mai repeta,indiferent de pozitia levierului,si nu conteaza de cate ori opresc-pornesc,nici cate miscari fac cu levierul,nici pozitia in care se afla,nimic; doar o singura data si anume dimineata(ma rog,ar putea fi in orice moment din zi,dar faza e ca se intampla dupa o perioada mai mare de stationare). As vrea sa-mi spui si mie ce se intampla,e ingrijorator acest lucru?