booghy76

Sa stii ca inainte de a pune steptronicu' am facut un sondaj intre cunoscuti cu tema: automata sau manuala? Parerile au fost impartite, dar rezultatul a fost surprinzator: NICI UNUL din cei care trecusera la automata nu si-ar mai fi luat masina cu manuala. :blink:

Ai condus vreuna cu steptronic? Are modul ala "DS" = Drive Sport. Mi se pare demential: pastreaza masina numai in zona 3500-4500 rpm. Inclusiv, daca te infigi in pedala, schimba in treapta inferioara, ca sa ai putere mai mare. Nu mi se pare ca vreodata ai putea sa schimbi mai bine manual. Asta daca nu esti pilot de curse :blink:

Mi-ai adus aminte. :blink: M-au sunat si pe mine, da' nu pot: ziua lu' buna-mea, face 80 anisori, masa in familie.... :) Alpina in aceeasi situatie de ....... ca si mine. Macar ne consolam reciproc. Sper sa te simti bine si sa le rupi gura X5 urilor si pentru noi. Hai te las ca iar imi amintesc si-mi vine sa mor :)

La reprezentanta. Se numeste Autotransilvania si o gasesti pe Calea Turzii (dupa cum ii sopune si numele, e pe drumul spre Turda, pe partea dreapta cum urci spre Turda, dupa o benzinarie Lukoil. Nu stiu ce program au exact (parca pana la 18) si au si sambata deschis. Intreaba de dl. Hanesh sau de dl. Zoli. Sunt oameni de treaba si buni specialisti si te ajuta cu orice. Vezi ca service-ul e cam aglomerat si te sfatuiesc sa suni de maine sa-ti faci programare. Succes!

Daca am, te contactez. Pana atunci, fii sigur ca o sa-l laud de o sa ma doara gura cand imi vine. :) Glumesc. O sa incerc sa dau o parere obiectiva. Am fost in drive test cu unul (cu mare greutate ca nu e nici o masina de drivetest 120d in toata tara) si mi s-a parut DE-MEN-TI-AL! In schimb avea cutie manuala si eu am pus Steptronic. Asta nu stiu cum se va comporta. Am referinte bune de la un E60 cu 2.0d cu Steptronic pe care l-am condus.

Merci. Asta voiam de fapt. Laude si aprecieri ca sa-mi mai treaca din frustrarea asteptarii. :blink:

Configuratorul se lasa asteptat intr-adevar. Oricum, daca il pun pe ala de pe www.bmw.de tot cu vata in nas o sa fie. Mi se pare tare naspa si ala. Pentru anumite configuratii nu iti da decat anumite culori, nivelul de detaliere e nasol, etc. Pentru comparatie, a se vedea configuratorul de la mercedes, la care nivelul de detaliere e maxim (daca vrei volan cu lemn, ai pe configurator interiorul cu volan cu lemn, etc.). No offense, da' ce-i al lor e al lor (la Mercedes ma refer, nu ca as fi fan in vreun fel).

Stiu treaba asta, ca am fost in drivetest. Apropo seria 3 (320d) mi s-a parut cel mai nasol dintre toate trei. Nu are nici spatiul lui 520, nici sportivitatea lui 120. Concluzia mea: o strutocamila. Poate fi pripita concluzia, da' nu m-a impresionat deloc.

Raportul de putere/greutate nu-i asa de mare cum iti inchipui. Diferenta de greutate intre 120d si 520d este de numai 170 kg.

Ce parere aveti despre noul site Automobile Bavaria? L-au updatat de cateva saptamani si mie mi se pare mishto. cel dinainte era cam sec. Inca nu e chiar gata (nu se pot downloada listele si specificatiile - nu merg). Apropo, daca exista pe aici vreun "insider", cand va merge si bucata respectiva de sait (cu dowloadu')?

Daca te incalzeste cu ceva, suferim impreuna... :blink:

Salve tuturor. Sta sa-mi vina un 120d si as vrea un feedback de la cineva carre are deja asa ceva. Cum merge masina, eventual comparatii, eventuale probleme, etc.

Pentru mine, desi sunt nou in "bransa BMW" ramane intotdeauna diesel. Si nu datorita consumului, ci a cuplului. Pentru mine o mare parte din placerea si feeling-ul condusului o da senzatia de forta calma pe care o are un motor de cuplu mare. E drept ca nu am prea condus motoare mari pe benzina, care au si ele cuplu mare.

Si eu astept sa-mi vina un 120d. Inainte am avut numai masini cu tractiune fata. In schimb am condus mult si in variate conditii meteo masini cu tractiune spate (recte BMW). Pot sa te asigur ca nu o sa ai nici o problema atata timp cat iti acorzi cateva saptamani de acomodare in care sa mergi mai usor. Daca te linisteste gandul, prin natura fenomenelor fizice implicate, in momentul cand iti fuge spatele la o masina cu tractiune spate tot ce trebuie sa faci este sa lasi acceleratia si masina vine singura inapoi pe trasa optima. Pe cand la o tractiune fata pot sa te asigur ca nu-i asa. Despre 116i, pe care l-am condus destul de mult, trebuie sa fii atent ca masina e sportiva si mishto la turatie mare (undeva in jur de 5000) si tot la turatie mare se intampla si derapajul. Nu trebuie insa sa-ti faci probleme, l-am condus si iarna si pe zapada si pe polei ca lumea si nu e nici un pericol. Toate sistemele de antiderapaj isi fac treaba super mishto. Iti doresc sa te bucuri de ea si imi pare bine ca mai am un coleg de suferintza (a mea vine prin 15 Martie si deja ma mananca deshtele...) :blink: