MSasha

200 de lei pompa intreaga + 30 de lei taxe curier rapid. 0762 211 441

30 de lei + 30 de lei taxe curier, totusi poate mai ai nevoie de ceva pt ca altfel iti iese cam scump. 0762 211 441

100 de lei scaunul intreg, plus de culoare gri inchis. 0762 211 441 p.s. sunt din sighet si gasim usor o solutie sa ajunga la tn in bm

60 de lei ... 0762 211 441 :goodjob:

din dezmembrari 50 de lei, 0762 211 441

este la 100 de lei. 0762 211 441

aveam un client la un moment dat caruia exact asa cand temperatura motorului era pe albastru pornea greu, invartea de 7-8 ori pana cand abia pornea, a luat de la mine si a schimbat injectoarele, senzorul de temperatura, debitmetrul de aer, calculatorul motorului si tot degeaba ca nu a reusit sa rezolve problema cu pornirea, era disperat deja tipul, mai ales ca a dat destul de multi bani pe masina si tinea la ea, era foarte ingrijita, iar intr-un final a schimbat ce a mai ramas, pompa de injectie si s-a rezolvat problema ...

aaaa, tu ai nevoie pt e36, scuze am crezut ca e46 potriveste dar numai pompa fara sonda litrometrica, doar pompa e 100 de lei

pai in situatia asta raspunsul ti l-ai dat chiar tu lagarele de la turbina sunt uzate, iar uneori scapa ulei alteori nu,electrovalvele isi fac treaba - geometria variabila lucreaza - iar cand se schimba turatia turbinei arunca ulei pe langa ax, iar cantitatile de ulei prelinse sunt mici, motiv pentru care nu sesizezi diferente pe joja de ulei. sfatul meu e ca prima data sa schimbi uleiul cu un 10w40, e mai gros si s-ar putea sa nu se prelinga asa de usor, iar daca nici asa nu se rezolva problema, sa pui deoparte bani pt ca intr-un moment sau altul ai nevoie de o alta turbina. (bine mai exista si varianta cu reconditionatul) p.s. intotdeauna cel mai bun mecanic al masinii tale esti chiar tu, utilizatorul, care o observi in diferite conditii cum se comporta.

ok, dar masina are forta in turatii joase, iar cand intra turbo se simte acest lucru? ai jocul din axul de la turbina? fumul albastrui e uleiul ars (sigur iti scade si nivelul la ulei doar ca pierderea e mica si nu poti sesiza), nu are treaba cu aerul si motorina deci segmentul de injectie e ok, ramane sa verifici turbina, compresia pe fiecare cilindru, filtrul epurator si traseul gazelor de carter cat ulei arunca prin teava aia, eventual experimental o captezi intr-o sticla si dai o tura cu masina sa vezi daca face la fel, daca fumul e alb, atunci poate fi dus racitorul de gaze de sub termostatul de egr, are niste lamele care se oxideaza si se gauresc astfel ajunge apa in piston. p.s. daca totusi toate de mai sus sunt verificate si nu ai gasit problema, parerea mea e ca turbina ta e cu probleme si ar trebui schimbata, cel putin experimental cu una de pe o masina care nu a avut problema asta. spun asta din experienta!

pompa de benzina de e46 316i/318i fl am eu la 150 de lei. 0762 211 441

foarte posibil ca volanta sa-ti fie pe moarte si de aceea apar trepidatiile doar de cand a venit frigul, asta in caz ca ai verificat deja injectoarele si sunt ok, iar avansul din pompa de injectie e in limitele ei, iar filtru de motorina a fost schimbat la timp, sunt multe posibile cauze... (eventual chiar si tampoanele de sustinere a motorului ar trebui verificate daca nu cumva sunt rupte deja din cauza trepidatiilor excesive)

... n42b18 la 180 mii de km, am la 500 de euro. 0762 211 441

...50 de lei. 0762 211 441

100 de lei bucata, pt sedan sau touring. 0762 211 441

te pot ajuta si eu cu aripa si capota pt e39 (codu de culoare nu il mai retin, este un gri deschis cu tenta verzuie) la 800 de lei + taxe curier (aprox. 70-80 de lei). 0762 211 441 p.s. far nu am decat modelul fara xenon si fara angel eyes

din dezmembrari, sh, am la 30 de lei + taxe curier. 0762 211 441

50 de lei, 0762 211 441

daca cumva nu iti vi gasi pt facelift si te hotarasti sa o repari asa, atunci gasesti la mine toate piesele de pre-facelift. 0762 211 441

135 de lei cu transport inclus prin curier rapid. 0762 211 441

nu stiu exact care e diferenta, dar am de pe un e90/2009 la 650 eur, (ecran, modul ccc si buton idrive), 0762 211 441

sh, din dezmembrari la 125 de lei cu tot cu transport prin curier rapid. 0762 211 441

pai daca schimbarea a aparut exact in momentul in care ai schimbat injectorul cu fir, iar cu injectorul vechi mergea bine(care presupunem ca nu era bun, daca l-ai schimbat) prima data ar trebui sterse erorile din calculator cu testerul, probabil ca pompa de injectie comunica defectuos din moment ce vechiul injector era intrerupt. daca nu se rezolva nimic cu asta, inseamna ca pompa de injectie abia acum lucreaza in parametrii reali, iar prin urmare da rateuri fiind defecta electronica, sa-ti pregatesti bugetul de o pompa de injectie ...

... verifica si sigurantele bineinteles

am droserul de e60 (balast) la 50 de euro. 0762 211 441 p.s. eventual verifica si becurile daca iti sunt bune ...