lupumihai

Foarte util topicul. Am avut acceasi problema cu zgomotul in bord. Nu m-am apucat sa desfac nimic pana nu am studiat mai multe topicuri ..si acesta este cel mai relevant. Asa ca atunci cand am decis sa schimb filtru de aer al motorului si am vazut unde era bagat............................O MARE MIZERIE.........la fiecare schimb de filtru trebuie desfacuta si BARA.......... ............................am decis sa fac rost si de cheia TORX pt.bara de torsiune. Nu pot sa zic ca suruburile erau stranse fffff bine dar nici nu vibrau sau ceva de genul. PROBLEMA... Dupa ce am dat bara jos si am schimbat si filtrul ,am constatat ca unul din cele 2 suruburi de pe centru nu mai prindea in filet...... De fapt cand m-am uitat mai bine avea bucatele de aluminiu pe filet. Avand in vedere ca prinderea este din aluminiu nu stiu cat de bine ar putea cineva sa o stranga chiar si cand filetul ar fii in stare buna. In concluzie am ramas cu BARA DE TORSIUNE intr-un singur surub.....PORCARIE Ma asteptam ca nemti astia sa fie mai destepti.......................... Daca are cineva o solutie pt treaba asta , ii astept sfaturile.....

Consum e60 525 manual-2006 In oras consuma intre 9-9,5/100, mentionez ca locuiesc in Munchen Pe autostrada consumul minim pe ca l-am putut atinge la o viteza de 120,130 km/h a fost 5,7 .Am observat ca daca as merge cu 80,90km/h se poate atinge 4,5/100 150,160 km/h 6,5-7 l/100 170,180 km/h 7,5-8 l/100 200-230 km/h 9-10 l/100 Datele se refera la un mers constant. Bineinteles conteaza dimensiunile si greutatea jantelor ,cauciucurile rft sau nu.....

Stie cineva de unde se pot cumpara elemente de tunning pt BMW in Germania??????? De exemplu un eleron de portbagaj pt un e60....

Vandut ,se poate sterge

Nu ma intereseaza schimburi,mai am inca 2 seturi si deaia vreau sa le vand.

Vand jante pe 17 style 116 originale ,nezgariate,nevopsite,in perfecta stare cu cauciucuri de vara in stare foarte buna. 7,5J x 17 H2 - ET 20 - Prindere 5/120 Anvelope de vara 225/50 R17 94 W . 4x GOOD YEAR EAGLE NCT, RSC - RUNFLAT Profil: 2x 6,5 mm und 2x5,5mm. Jantele au fost pe masina mea si rulate doar in Germania.Jantele se afla momentan in Munchen ,Germania. PRET-449 EUR. Detalii la tel. sau pe mail- lupumihai1@yahoo.com Tel.004915788553822.

Mersi, dar caut unul din modelele pe care le-am mentionat mai sus, sau alte modele mai noi chiar si replici.

Pai asta e si problema cum o desfac,cum umblu la ea.???? Scrumiera propriu zisa se poate da usor jos, prin apasare dar nu am acces la partea culisanta.....

Nu se mai inchide trapa de la scrumiera din fata la E60. De obicei tin telefonul acolo si cred ca am impins cu schimbatorul telefonul mai mult in trapa si aceasta nu mai revine la pozitia inchis. Stie cineva ce se poate face????

Mersi dar 20 sunt prea mari. caut pe 18 style 135,sau 184 sau pe 19 style172,190,167 sau 128. Pret 500 eur. Jantele nu sunt vopsite si nu prezinta zgarieturi.

Schimb jante OEM E60 style 116 pe 17 CU CAUCIUCURI Good Year Run Flat de vara 225.50.17 90%.cu jante pe 18 sau 19. Ofer diferenta

Da dar cu alte jante volanul sta drept.Cienva zicea ca ar putea sa fie o janta ovalizata si sa produca un joc la directie. Mersi de raspuns

DA super ok siteul si de ajutor. Si ar mai fii o problema. Dupa ce am schimbat jantele am observat ca volanul nu mai sta drept,adica cand masina ruleaza perfect drept volanul este un pic intors spre dreapta..5 mm, nu mult.Masina nu trage in nici o parte si nu stiu care ar fii fenomenul. Am incercat sa bag mai multe presiune in roata dreapta sa fac oarecum masina sa traga putin dreapta dar nu s-a intamplat nimic. Sa fie oare de la uzura cauciucurilor?????

Nici cele pe 16 nici cele pe 17 nu au run flaturi. DAR mai am un rand de style 116 cu run flaturi pe 17 de vara care sigur vor fii si mai grele... Pana sa schimb rotile nu m-am gandit ca asta ar fii o problema importanta, chiar si cateva kile in plus,ca doar nu le duc eu in spate.Dar dupa ce am vazut cum se schimba caracteristicile masinii ...... :twoup:

De curand am schimbat jantele la masina si am observat o mare diferenta. Am avut niste jante RIAL pe 16 cu cauciucuri de iarna 225.55.16 si le-am schimbat cu cele originale BMW STYLE 116 PE 17, 225.50.17 tot de iarna Cand le-am montat am simtit ca cele originale de 17 sunt cu cel putin cateva kilograme mai grele.... Am observat ca masina acceleraza mai greu ,se simte si la franare ca se opreste mai greu, si consumul a crescut cu 0.5 la suta.Ma rog, m-am obisnuit acum ,si cred ca e normal sa fie mai grele niste jante mai mari dar parca prea mare diferenta. Mentionez ca le-am pus pe un e 60 2006 ,525 d. Vreau sa iau jante pe 18 style 135 sau cele de m6 pentru vara si as vrea sa stiu unde pot sa vad cam ce greutate au... Stie cineva vreun site cu date.......????

Temperatura apei la BMW E 60 :twoup: In zona din jurul turometrului exista niste "liniute".Pentru ca este un indicator electronic acestea se vad doar cand motorul este pornit sau cheia in contact pe prima faza (baterie) sau daca este modelul cu pornire la buton ,se apasa butonul START_STOP fara a se calca anbreajul. Cand motorul este rece acele liniute ajung in dreptul turatiei de 3600 rot pe minut,iar cand a ajuns la 90 de grade sunt in dreptul turatiei de 4500 turatii pe minut. In rest cine e foarte curios poate sa faca un calcul si sa vada exact la ce temperatura este apa pana ajunge la 90.....NU cred ca acest lucru este ff important......... Acele liniute nu au nici o legatura cu turatia motorului.....,cine are acest model poate sa verifice.,..se poate tura motorul la orice temperatura a apei pana la maxim. Bineinteles nerecomandat.