oSerX

frumos foc ..... si cum le ai cu limuzinele ..... am avut o discutie contradictorie cu un amic cum ca - S klasse este mult peste seria 7 ..... este adevarat ?

pe fata e vreo 200eur/ amortizor , pe spate cred ca in jur de 100-150eur/bucata un arc e cam 100eur ...... deci asa in mare vreo 400eur/arcuri si vreo 600-700eur amortizoarele ..

la x3 se aprind daca dai flashuri ....... dar la modelele noi nu se mai aprind - e adevarat daca sunt faruri adaptive, cand e activat senzorul de lumini se aprind cand iei de volan ...... eu am la seria 1 asa ... la e92 mor ca nu mi'am pus ca imi tot zdranganea cineva la cap ca se strica mai repede farurile .... dar la seria 1, de 2 ani si nici o problema ....

eu citisem 2 morti intr'o piscina ...

cum te impaci cu penele ?? ai roata in portbagaj?? eu nu am mai facut pene .. dar si cand am facut ultima .... a fost tragic <_<

ma sperie faza cu diferentialul .... am patit si cand mergeam pe drept se auzea un zgomot cam in zona soferului poate un pic mai inspate .... ca si cum lovea o piatra cu putere destul de mare sub caroserie ..... pote fi de la diferential asta ?????? dar chiar daca mergeam drept ?

un anume bosch car service era VARZA ..... nu aveau presa sa'mi scoata amortizoarele .....

kiss fm, infopro si europafm .... si cateodata radio 21

in momentul de fata in afara de bmw nu mi'as cumpara decat porsche .......

eu sunt multumit de suspensia la e92 ..... la 31.000km nu am probleme la nimic ...... masina nu trepideaza, nu trage in nici o directie, nu bate nimic ...

eu sunt insurat ....... am ales coupe ........ chiar si sotia a sustinut ideea ..... @staticxxx

deja a facut 2 ani ..... a aparut faceliftul prin aprilie ... la finalul lui mai acum si a noastra face 2 ani si 55.000km ...

eu am 118d, non-M cu roti pe 16 RFT si e dezaaaaaaaaastru ..... pe zonele chiar cu mici denivelari merg incet .... imi iau gramezi de claxoane, injuraturi ..... nu ai ce face ..... traiesti cu ea <_<

eu am patit ceva similar asta iarna cu e92 si e doar 320d .... aveam impresia ca atinge roata in caroserie .... ca plezneste ceva pe dedesupt ... poate or fi folosit plastic care se dilata mult <_< .....

eu m'am convins si de nemti .... sujnt zone unde lor le e frica de legi, nu ca asa au in sange ... ai sanse mari sa iei o masina manarita la nemti daca te duci ca roman, ideal ar fi sa mergi cu un prieten din Germania ... daca au vreu bomba de masina, ei ti'o prezinta ca pe o noua minune a secolului si cand si'a luat banul isi freaca mainile si aleluia ... am auzit zvonuri ca mai bine iei masini din olanda ( cu toate ca pana acum o vreme auzisem invers ) ... caci in olanda, la fiecare revizie se trece numarul de km intr'o baza de date nationala la rar-ul lor .....si acolo nu prea e loc de manareala .... pe de alta parte am auzit ca si le forjeaza in draci olandezii .... Cristi.B ti'a sugerat cel mai bine - sa nu te arunci la prima masina, sa deschizi ochii de 2 ori .... sa cauti ceva si poate gasesti ceva frumos

bag numai rompetrol - nu'mi aduc aminte cand am alimentat in alta parte ........

eu in 2005 vara mi'am luat diesel (320d) - avea 101.000km ..... masina are acum 260.000+km ( am vandut'o unui prieten ) - nu am schimbat decat injectorul cu quartz si o electrosupapa la turbina si am mers si tare si la blana, si agale si consuma si putin ... nu prea mananca ulei nici acum. Chestia e ca nu o acceleram la rece si o lasam un pic sa se "relaxeze" dupa forja inainte de a opri motorul....

daca vrei sa te plimbi doar cu sotia .... si eu ma simt bine cu sotia in coupe :) .... banuiesc ca si pole la fel si alti colegi de pe aici la fel ..... mie mi se pare foarte ok la suspensie coupe-ul .... nu am ce comenta ..... confort super ..... ce ma deranjeaza este faptul ca in parcarile stramte- sunt cazuri cand trebuie sa las geamul jos si sa dau scaunul mai in spate sa pot iesi fara sa ma frec de masina ... asta e tot ce ma deranjeaza din cand in cand . <_<

eu am impresia ca in seria 6 ai mai putin loc in spate decat in seria 3 .... cel putin imi aduc aminte la un cabrio.... parca numai copii poti baga in spate ...

peste 1.75 - 1.8 e cam greu in spate <_< risti sa atingi cu capul in tavan ... dar in rest este foarte confortabil in spate.... eu ma simt foarte bine in coupe...

si la seria 3 coupe astea noi sunt doar 4 locuri .... scaunele din spate aproximativ ca cele puse de pole .... pe mijloc nu e loc de stat..... e o consola de plastic cu niste sertarase de depozitare .... eu am luat coupe, tocmai pentru faptul ca masina o vreau pt mine si pt sotie .... nu sunt autobuz.... eu intotdeauna am considerat masinile pe care le'am luat pt DOAR 2 persoane ... in spate Dzeu cu mila ...

legat de uleiul asta pe strazi, am patit'o si eu acum cam un an venind dinspre sighisoara ... pe drum mergea o coloana a ministerului apararii, formata din taburi si alte masini ale lor..... si culmea lasau in urma lor dare de ulei .. am patit'o in viraj de mi'a intrat dsc-ul la viteza mica si m'am speriat destul de tare caci nu intelegeam ce se intampla .... ma gandeam ca s'a stricat caseta de directie ..... dar asa dramatic ??? si o dara mica de ulei e dezastru .... eu cred ca ar trebui sa raspunda si cei care se ocupa cu intretinerea drumului ..... ok, si soferul, dar si cei care ar trebui in asemenea cazuri sa vina si sa curete petele de ulei ....

da ...... <_< sa vii si tu pe la bucuresti :)

o caseta noua de generatie noua si normala .... costa si vreo 6000ron <_<

ce erori arati tu acolo nici nu credeam ca exista <_< .. poza nr. 1. uleiul trebuia schimbat in martie 2008 ( probabil revizia a fost facuta in martie 2007 - parca 1 an sau 30000km, sau 2 ani nu mai retin si mi'e lene sa ma uit in carte ). poate a schimbat uleiul si nu a resetat indicatorul - a facut revizia pe genunchi :) 2. de 7000km trebuia sa fie masina dusa la dealer si inspectata pe dedesupt, roti, caseta de directie .... etc 3. faza cu 2600km - cred ca in 2600km trebuie sa schimbi bujiile , sau sa resetezi indicatorul 4. si 5. mai ai 11.000 km pana sa schimbi placute fata si 13.000 pana sa le schimbi pe spate ( estimativ )- asa ca nu ai probleme cu placutele, ci cu lichidul de frana. 6. nu am nici cea mai minora idee ..... ( o fi ceva legat de noxe nu stiu :bashwall: ) 7. in septembrie 2006 trebuia sa faci ceva la catalizator :unsure: Erorile nu sunt grave, eu as incepe prin a schimba uleiul, filtrele .... lichidul de frana in ma'sa .... lasa'l asa .... dupa ce faci revizia, trebuie sa vezi ce e cu indicatoarele din pozele 6 si 7 caci nu ma pricep .... si apoi resetezi erorile si aleluia !