Jacobs

Putem sa ne trimitem pm, dar nu ajuta pe nimeni. Am schimbat cel putin 3 epuratoare care aveau pasla efectiv ca azbestu' :) NU MAI FUNCTIONA ! Acum ma intelegi ? :) Masinile scoteau fum [inchis la culoare] mai mult decat de obicei. La a mea l-am schimbat in prima saptamana dupa ce am cumparat-o. Curgea ulei pe la turbo. Apoi acum cateva luni iar l-am schimbat fiindca era imbacsit din cauza ca uleiul era negru [am mers peste 15.000km cu el] si plin de span. NU am mai auzit de fum albastru din cauza ca epuratorul este imbacsit/murdar/infundat/etc.

Un raspuns care nu o sa te ajute : cumpara-le pe amandoua :) Se adreseaza unor situatii si/sau senzatii diferite :) Eu as alege cabrio. Aici la mine 6-7 luni e vara. Mi-ar placea sa am a 3'a masina un cabrio. Sau a 2'a dupa caz.

din acest buton. rotesti de el stanga / dreapta. o sa vezi ce simplu e :)

sigurante nu exista pentru ventilatoare ? poate s-a ars !!! la E46 sunt cel putin 3 sigurante.

Am desfacut epuratorul de 5-6 ori la masina mea si de alte cateva ori la altii. - in cauza ca pasla aia era imbacsita...imi curgea pe la furtunele alea de pe la turbo. - altadata deoarece am facut schimb de ulei dupa mai mult de 15.000km si uleiul fiind negru-ingrosat si plin de span s-a imbacsit iar. 1. sigur filtrul este imbacsit deoarece ai 15w40 2. niciodata nu mi-a iesit fum deschis [alb sau gri sau albastru] daca filtrul a fost imbacsit. 3. daca pasla aia de pe epurator...este plina de ulei...inseamna ca trece gazul iar uleiul se opreste in pasla. Cand este tare si uscat...100% trebuie schimbat. Cum ajunge la ardere ulei ---> din cauza ca e obturata trecerea gazelor cu ulei in zona epuratorului ?

Ce legatura are epuratorul [pasla imbacsita sau nu] cu fumul deschis la culoare ???? Cand e imbacsit...fumul care iese este inchis la culoare. intra apa la motor ? ajunge ulei in motor...? Din simptomele descrise de tine eu zic ca segmentii sunt cam gata.

Acum nu te supara dar cine isi cumpara masina de 50 de mii de euro nu are salariu de 15 mil/luna.Deci daca ai 50 de mii de dat pe o masina e clar ca iti permiti si consumul. Cand se face plata masina costa 50.000 euro. Din urmatoarea secunda ii scade pretul. In 4-5 ani ajunge la 1/4 din pretul de cumparare. Este scoasa la vanzare si ajunge la cineva cu 2000 euro/luna. Trecand peste teste si formalitati...crezi ca il intereseaza ca plateste 120 euro/luna sau 140euro/luna pentru combustibil ? E diferenta intre un 6% si 7%. Sigur conduce de placere si nu la consum !

edit...

consumul este important pentru cei care traiesc in Romania. In majoritatea tarilor din EU, se castiga de peste 5 ori mai mult decat in Romania. Asa ca pentru a rula 100km cu masina, trebuie sa cheltuiesti ce ai castigat intr-o ora [maxim] de munca. Este absolut neimportant daca masina consuma in medie 6,2 % sau 8,4%. In primul rand nu isi cumpara BMW-Mercedes-Audi-Volvo cineva care nu are bani de intretinere si service doar la reprezentanta. Pentru cei cu posibilitati mai mici exista Kia-Dacia-Opel-etc. In RO e altfel...!

Eu am deconectat bateria de n'shpe ori si nu mi-a cerut COD. Se reseteaza ceasul si cam atat. DAR am mai citit de cate un Radio-CD sau Radio de la BMW care cere COD !!! Exista niste forumuri ale celor care discuta despre tunning audio si acolo lasi seria/modelul/part nr. de pe aparat si primesti codul. 90% nu o sa iti ceara COD :)

m-am uitat acum la seria 3. pretul unui diesel e mai mare decat al unui benzinar. evident...cu aceleasi dotari.

Trebuie sa intelegi doar ce am scris. Cumva invers decat ai interpretat tu...!

Pe topicul asta nu ne prea intereseaza :) consumul afisat pe BC atunci cand cobori un deal pe autostrada. Interesant este cat consuma REAL ''la pompa'' masina.

Am scris 5-6 propozitii si apoi m-am gandit ca 3 cuvinte sunt suficiente pretul spune tot. D.p.m.d.v. masina sigur mai are si alte probleme. Astea enumerate de tine cred ca sunt minore pe langa ce putea sa aiba masina ta. Daca cineva cu tester iti da cate un raspuns pentru fiecare problema este OK. Dar cred ca o sa gaseasca si alte erori si/sau martori care nu se activeaza. Daca masina functioneaza satisfacator...in locul tau nu mi-as face probleme :)

ai tras un amestec de contradictii de nu mai inteleg nimic... :)

Cutia ta sigur are o problema.

opreste in trafic :) pe unu' cu E90 si vezi cum schimba...

Cred ca nu te deranjeaza acel 15% ... presupunand ca nu e defecta masina ?! :)

Sunteti de acord toti cu ''consumul de combustibil reflecta stilul de condus'' ? Repet ce nu inteleg...> Iti iei BMW pentru placerea de a conduce si pentru performantele motorului. DAR ai consum de Laguna sau Mondeo. DE CE AI CUMPARAT BMW SI IL CONDUCI CA PE UN LOGAN dCi ???

:) 320dA a scos exact 6,9 % pe spania - romania [TM] si retur, calculat la pompa pe ~ 5500km. Singur in masina dar cu bagaje [100kg?!], ziua a functionat clima non-stop dar cu tempomatul pe 130km/h. Noaptea am mers fara clima dar cu 140km/h la tempomat. :) Consumul facut la pompa ! Tu ai pus la acel 7,5% si consumul din Romania ? Este imens totusi ... :twoup:

racordul flexibil in ce stare e ?

eu ma refeream la acel consum de 4% pe munchen-budapesta.

pai intra in sectiunea de mica publicitate. acolo deschizi un topic cu titlul ''cumpar piese pentru e30'' si o sa te contacteze cei care te pot ajuta cu relatii sau piese

Pai topicul asta o sa ajunga la 300 de pagini ! Atunci posesorii de 320d nu o sa mai puna intrebari de genul asta :) Imi arati forum din Germania-Italia-Franta-Spania-Anglia-etc cu acest subiect ? Eventual intreaba cineva care are 320d si consum de 13%. Evident ca o sa primeasca raspunsuri despre ce e defect la masina :twoup: Inca 3-4 ani o sa discutam :) Si ca sa vezi ca nu ai pus aiurea intrebarea ta ''Cât consumã pe autostradã un 320 dizãlache cu 3 pesroane În el, din care una este minor ºi alta gravidã, vântul bate moderat din lateral stânga, presiunea este 2 pe spate .... etc ... etc ....'' eu presupun ca are un consum de minim 1 litru la 100km in plus fata de <320 dizalache, doar sofer, fara vant, cu 2,4 presiune pe spate> Deci...are rost sa discutam !

cam 5,8 - 6 % :) asta numesti tu ''in general'' ? :twoup: e mult prea ''in particular'' cu acele limite MULT prea apropiate. freeone are 4% iar eu cam 6-6,5