pss

@mgs tinand cont ca nu este vorba despre pret aici as dori o parere despre aspect Personal consider ca arata destul de bine dar parerile sunt apreciate. Nu stiu daca voi opta dar interesul mi-este destul de ridicat. Sent from my iPhone using Tapatalk

Sunt foarte interesat de aceasta bara - http://olx.ro/i2/oferta/bara-fata-bmw-seria-3-e90-lci-facelift-m3-design-ID2pRH1.html#:52fefc8182 Tinand cont ca nu am vazut pe modelul LCI am niste dubii. Pe precedentul Non lci am avut-o si am fost extrem de multumit si as vrea sa o pun dar nu stiu sigur daca o sa mearga. A mai vazut cineva pe strazile noastre un model LCI cu bara aceasta?

Un prieten este interesat de aceasta masina si relativ hotarat sa o ia. Maine sa duce sa o viziteze. Ce parere aveti? http://www.autovit.ro/bmw-520-C35329910.html Eu i-am spus ca rulajul nu este real (149000 km). La telefon vanzatorul a zis ca e prin Germania, masina e de vizitat prin Pitesti si nr de telefon e de pe la o firma de ambalat presupun din Husi. (Cautare pe goagãl)

Presupun ca ar trebui sa il anulez din soft cat si fizic? Daca este o idiotenie corecteaza-ma. Si daca trebuie, de ce? Acum am vazut ca este deja un topic dedicat chip tuningului si o sa dau un ochi pe acolo dar ma intereseaza expres pentru acest model. A facut cineva??

De cand a iesit motorul de 177 CP ce ne-a dat lumea peste cap cu problema distributiei etc. nu stiu ce sa mai fac. Am avut modelul de 177 CP nu i-am facut chip tuning desi toate masinile detinute de mine au avut chip tuning ( asta tinand cont ca imi intretin masina corespunzator si imi place acel plus de putere). Acum detin un superb, doar e masina mea, E90 LCI cu motorul de 184 CP. Mai are cineva acest motor si a facut chip tuning? De vreo doua ori in trecut, acum aproximativ 6 luni l-am sunat pe Rabane si a refuzat politicos sustinand ca este un motor cu probleme. La fel am patit si la cel de 177 CP. Ce naiba? Este un user aici la care o sa apelez pentru chip tuning si as vrea sa stiu daca se merita sa fac chip tuning sau mai bine stau in banca mea. Masina are aproximativ 200000 Km reali si este din 2010. Momentan are 163 CP (Power reduction din fabrica). Multumesc anticipat.

Masina o am de doua luni. Poatr neamtul a mers cu ea subturata. Eu am un mers mai sportiv de fel asa ca sare din discutie mersul meu domol. Cat despre Egr nu se curata. Este electornic sau nu stiu ce naiba mi-a zis mecanicul. Nu este ca la modelele mai vechi. Sent from my SM-G900F using Tapatalk

e46 a fost prima mea masina, de atunci am schimbat ceva masini, una singura fiind alta decat bmw care nu am reusit sa o tin mai mult de 4 luni, era un audi a4 b7. Eu am pretentii de la masina bmw la fel cum si ea are pretentii la portofelul meu cand se strica ceva. In fine, mi-au fost elucidate misterele asa ca multumesc.

Am pretentia ca masina asta sa fie superioara celorlalte din aceeasi gama si aceeasi motorizare. Am pretentia sa fie mai buna din punct de vedere al sportivitatii. Care este problema ta. Crezi ca mi-am luat BMW pentru nume? Si apropo ca sa exclud potentialele daca vrei putere iti iei 335d sau benzina etc. Am precizat mai devreme ca am pretentia sa fie superioara celor din aceeasi clasa si motorizarea 2.0 diesel. Asta este un raspuns ca pentru o dezbatere nu limitarea ta asa ca poopee du-te la prasit ca nu te fecundeaza pe tine grija de ce am pretentia sa fie mai bun decat un volkswagen.

E manual nu dsg Sent from my GSmart Aku A1 using Tapatalk

Nu mai stiu exact denumirea errori pe tester dar cam asta a fost. Nu ma intereseaza neaparat asta, este o "consumabila" (pe naiba). Ce ma intereseaza este cum am ajuns in aceasta faza de a vizita mecanicul pentru a o pune pe tester. Mergeam cu masina si am inceput sa merg mai sportiv dar nu mai tragea, urca in turatii dar era foarte lenesa semne ca nu intra turbina (aproape sa fac infarct tinand cont ca la predecesorul 320d m47 am schimbat-o , nou nouta). Ce nelamuriri am eu. Este posibil din cauza egr-ului sa nu mai "traga" masina? De luat in calcul ca atunci cand am facut o testare la bmw, testul pe partea de filtru de particule nu a fost finalizat deoarece regenerarea nu era completa (asta este o precizarea ce poate ajuta sau nu in dezbatere). Intr-un final, mecanicul i-a dat resetare la valorile de la egr si a spus ca daca mai face odata asa trebuie sa il schimb. Acum nu mai face dar parca tot mi se pare masina putin lenesa. Multumesc anticipat!

Eu am motorul de mai sus cu acea configuratie. Un prieten mi-a spus ca in cazul de fata (ne contraziceam) un passat cc 2.0 tdi de 170 cp manual ma va intrece intr-o mica liniuta. Mi se pare putin probabil dar in fine. Nu cred ca este posibil. Eu avand 163 cp 380 nm cuplu si passat cc avand 170 cp 350 nm e cam imposibil daca iau in calcul si greutatea plus tractiunea, ehe..

Salut, daca un model are power reduction ( exemplu: de la 184 cp la 163 cp) este "reducerea" facuta doar la caii putere sau este si cuplul cutiei deasemenea diminuat?

Nu mai stiu exact cum il aveam. Update-ul l-am facut pe la inceputul lui 2012.

Eu am avut e90 non lci 2007 cu magazie in portbagaj. M-am dus la bmw, mi-au facut update de soft si apoi citea mp3-uri.

Cu afisaj ca la cd? Daca da sunt foarte interesat daca este cineva pe forum care sa imi faca toata treaba.

Motorul nu are nici un tremurat, merge foarte "fluent" sa zic asa. La prima pornire (la rece) nu face asa. Dupa ce o opresc imi fac treaba si plec iar atunci incepe. E un sunet "plasticos".

Nici o idee??

Si aceasta investitie va face capabila redarea mp3urilor de pe stick + afisarea melodiilor pe display-ul navigatiei? LE: tin sa precizez ca am bluetooth incorporat la masina si aux in in cotiera

Eu nu am nici un usb in cotiera.. Inimaginabil sa pui hdd pe masina doar pentru navigatie. Nu se poate face ceva sa pot stoca muzica? Sau orice altceva sa pot stoca muzica si sa am si afiseze tracklistul pe displayul navigatiei (ca la CD) - parca auzisem ceva de ipod.

Salut, Detin un seria 3 e90 din 2010 cu navigatie business. Cand am cumparat masina nu am dat atentie anumitor detalii cum ar fi partea de multimedia. Vazand in tropedou slotul USB si navigatia ruland fara dvd m-am gandit ca e normal sa am HDD si ca voi putea copia muzica de pe stick usb dar se pare ca nu e asa sau poate nu stiu eu. Masina precedenta avea navigatie profesionala cu port usb, dadeam la musci collection, option, import music bla bla. La aceasta nu am asa ceva. Nu am magazie de Cd-uri, nu am decat DVD-ul in fata. La optiunile multimedia am decat CD, Aux In, Tone. La masina precedenta aveam in plus Music collection. E posibil sa nu am asa ceva si sa ma chinui cu amaratul de DVD si atat? Tin sa precizez ca astazi am facut update-ul la navigatie si mi-a aparut prompt cu navigation system version bla bla. Cand bag un stick usb cu muzica nu apare nimic. Nu tu import, nu tu music collection, nimic.. Multumesc anticipat

BMW 320d 2010 N47D20C 135kw Ba se aude dupa mers sportiv, ba cand e frig, dupa ce merg distante mai mari inceteaza. este un sunet mai plasticos (si da, am dat jost plasticul acela de pe motor, multi precizand ca acela face zgomot). Am atasat un filmulet cu sunetul stresant in sine. Se aude cel mai rau in a 1 a si a 2 a dar nu in accelerare, ci doar cand o accelerez pana la 2000 de turatii si apoi iau piciorul de pe accelereatie. Sunt mai fixist de fel cand vin vorba de masina si nu suport sa bata sau sa troncane ceva, de aceea acest sunet ma "omoara" zilnic. Sunetul parca vine dintre volan si motor daca ar fi sa fac o apreciere auditiva. Filmarea este facuta cu telefonul aflat pe la pedale. Multumesc anticipat. Am fost si pe la service dar ironia sortii de vreo 4 ori am fost si de atatea ori nu mai facea. Ma plimbam prin oras, incepea sa faca, dadeam fuga la service nu mai facea. http://youtu.be/JulPXugZxTM

Sincer mufa nu am verificat-o dar nu cred ca este de la ea deoarece beculetele acelea 3 mici de pe spranceana merg.. Doar semnalizarea nu merge. @rayne este cineva pe acest forum, "recomandat" pentru remedierea situatiei? As dorii sa trimit farul cu totul sa ii refaca si etansarea daca se poate sa nu mai "transpire"

Salut, Am un BMW Seria 3 din 2010 cu faruri bixenon si semnalizarea dreapta fata care este pe led nu mai merge. Am demontat farul, am scos semnalizarea si ledul "testat" led cu led a raspuns la impulsuri (asta scotand din schema teoria vreunui led ars) ramanand doar partea de integrat sau ce mama naiba este acela.. Nu prea ma pricep la "chestii dastea". Ma poate ajuta cineva? Deoarece semnalizarea costa 700 RON ce naiba?! Farul meu este asa http://ills.bmwfans.info/thumbs/ckos.png Farul "transpira: incontinuu, se vede ca masina a fost putin atinsa pe partea dreapta fata (doar la nivel estetic) si remediata dar farul se pare ca are probleme cu etansarea..

Astept oferte, second, noua, aftermarket, originala.. BMW E90 Limousine 2010 Sent from my iPhone using Tapatalk

Exista cineva care a mai facut in conditiile de fata?