Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

AlinMotru90

Members
  • Posts

    330
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by AlinMotru90

  1. Un singur cuvant: SUPERB! :frantics:
  2. Nu stiu daca a adus cel mai mare profit, insa cu siguranta a fost cel mai bine vandut model BMW din toate timpurile, cu o cifra de 3.266.885 de unitati vandute in cei 9 ani de productie.
  3. La interior cu siguranta si indiscutabil este peste E90, aspect exterior peste E90, motorizari peste E90. Eu nu pot sa inghit bordul E90-ului fara navi... este prea gol. :faceless: Si oricum noile generatii de BMW-uri aparute (X3, seria 5, seria 1, seria 6 si seria 3) au niste interioare foarte frumoase, mult mai frumoase si mai calitative decat cele vechi, ceea ce mi se pare si normal.
  4. +1 Seria 3 avea nevoie de o schimbare, iar F30 e intr-adevar o mare schimbare in bine! Astept cu nerabdare sa vad masina in realitate. :frantics:
  5. Interioarele de E46 si de F30 mi se par cele mai reusite interioare de seria 3! F30 are "ceva" din E46 ceea ce este un lucru foarte bun! Masina este cu mult peste E90 la toate capitolele! Eu unul ador interiorul F30-ului :in_love:
  6. Mda...a fost folosita si este in continuare folosita pe seria 1 M Coupe, X1 (M Sport), X3(M Sport) , seria 5 F10 (M Sport). Personal mi se pare cel mai frumos schimbator M de la BMW.Si nuca de la modelele noi de seria 1, 3, 5 mi se pare foarte frumoasa.
  7. AlinMotru90

    Noul M2

    Aceea este doar o randare baza pe cel mai recent concept BMW si anume BMW Vision ConnectedDrive. http://www.bmwblog.ro/2011/02/10/noi-fotografii-cu-bmw-vision-connecteddrive-ce-va-fi-prezentat-la-salonul-auto-de-la-geneva/
  8. Nu s-a produs E46 (1998-2001) care sa fie euro 4! Toate sunt euro 3, ma refer strict la NFL-uri.Cat despre aspect exterior, intr-adevar si mie mi se par mult mai frumoase decat A4 B6.
  9. Mie personal imi place mai mult NFL-ul Si cu banii pe care ii dai pe un FL 316i ai sanse sa iti iei un NFL 318i foarte dotat si intretinut. Alegerea iti apartine.
  10. Pune niste poze sa vedem si noi in ce stare e masina ...
  11. Mie mi se pare super tare ideea unui M5 cu 6MT! :frantics: E singurul din segment care are disponibila aceasta optiune.
  12. Eu stau intr-un oras mic (Motru, Gorj).Faci orasul la pas dintr-o parte in alta in nici 30 de minute, iar un 318i aici mi se pare foarte bun.
  13. In cazul asta nu cred ca as fi interesat, nu sunt eu vreun "racer" , iar cred ca cei 118 caluti imi sunt suficienti. Plus de asta cred ca si intretinerea e mai scumpa, totusi e un L6.
  14. Consumul din cate stiu la 320i e cam acelasi, insa intretinerea, piese, consumabile, etc. ?
  15. De fapt, eu am fost mai mult curios cum se procedeaza pentru a aduce o masina din DE, deoarece cum am mai spus, nu le am cu chestiile astea.
  16. Ar fi o varianta si 320i...insa ma mai gandesc.
  17. Ok, va multumesc pentru lamurire. Oricum cred ca undeva prin vara o sa imi iau masina. Eram doar curios cum sta treaba cu Germania.
  18. Ok, deci ramane varianta cu trailerul.
  19. Pai cred ca da ... Am calculat-o aici: http://www.4tuning.r...taxa-auto-2012/ Eu stiu ca toate E46 sunt euro 3.
  20. Multumesc mult pentru raspuns! Da, intr-adevar arata binisor. Daca ar fi sa vin cu masina din Germania pana in Romania m-ar costa mai ieftin decat sa o aduc pe trailer?
  21. Salutare tuturor! Daca as vrea sa achizitionez un E46 NFL 318i din DE http://cautare.mobil...001&tabNumber=2 cam ce ar trebui facut si cat m-ar costa toata treaba? Intreb si eu, pentru ca sunt in pom cu chestiile astea... :frantics: P.S. - taxa de inmatriculare este de 695 euro.
  22. Nu m-ai inteles... las-o balta, oricum discutia devine plictisitoare :surrender:
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.