AlinMotru90

Sa inteleg ca daca acel burete e lipit corect e totul in regula? Mi se pare oarecum jenant ca la o masina precum E46 sa ai o astfel de problema.

Da, masinile au fost vopsite din fabrica in aceste nuante ca fiind din gama BMW Individual si au fost disponibile intr-un numar destul de limitat.Iata si culorile individuale pentru E46:http://m3.madrussian.net/indextcolors.shtml

Doamne cum poate sa arate i8! :frantics:

Din cate am aflat, se pare ca, culoarea galbena a fost din gama individual.Am mai adaugat niste poze cu modele in culori individuale.

Hai cu pozeleee! :frantics:

Salutare tuturor! Am deschis acest topic pentru a afla o chestie care ma tot "macina" in ultima vreme.A existat culoarea galbena pe E46?Pentru ca am vazut pe unele modele de vanzare aceasta culoare si mi se pare ca da extraordinar de frumos pe E46 si as fi curios daca aceasta culoare s-a pus pe masina din fabrica.Deci ma refer strict la culoarea galbena, nu la acel maro sau auriu.Daca mai cunoasteti culori mai "speciale" indiferent de modele, postati-le aici pentru a le vedea cu totii.

Intr-adevar trebuie sa iti intre o suma destul de mare lunar in casa ca sa iti poti perimite un 760i.E bine ca te-ai trezit la realitate si nu ai facut precum multi altii care si-au cumparat masini de zeci de mii de euro iar ei locuiesc in garsoniere.

Buna asta cu stricatul fetei!

Masina este superba, culoarea este foarte frumoasa, motorizarea este foarte buna, insa eu zic sa nu te incurci cu volan pe dreapta.

Intr-adevar o masina frumoasa si speciala.Un Z3 Coupe e un vis, insa sunt masini extrem de rare.As prefera un Z3 Coupe in locul multor masini mai noi si mai performante oricand si la orice ora! Pur si simplu iubesc masina aia .Din pacate nu poate ramane decat un vis si zic asta numai cand ma gandesc la taxe si impozite, tinand cont ca sunt doar doua motoare pe Coupe, cel de 2.8i si cel de 3.0i si nu ar fi numai asta problema, dar piesele sunt foarte greu de gasit si foarte scumpe din cate am auzit. Mi se pare cam scump 1000E pentru un hardtop, insa daca mi-as putea permite un Z3 roadster as face tot posibilul pentru a avea si acel hardtop pentru simplul fapt ca arata foarte bine masina cu hardtop si in plus iarna protejezi soft-topul.

Multumesc foarte mult pentru informatii! Un hardtop cam la ce pret ajunge si de unde se poate achizitiona? Mi-ar placea mult mai mult cu hardtop chiar daca asta ar insemna sa renunt la decapotare. Tin sa precizez ca nu detin un Z3 si nici nu voi detine in viitorul apropiat, dar sunt curios sa aflu anumite detalii de la posesori pentru ca mi se pare o masina foarte frumoasa si "smechera"

As fi si eu interesat de consumul unui Z3 1.8i si cam cat costa sa intretii o astfel de masina.Imi plac foarte mult Z3-urile atat roadster, dar mai ales in varianta coupe. :frantics:

Tinand cont ca dispui de maxim 3000 de euro, zic sa te orientezi spre un 520i.Nici nu te gandi la un TDS pentru ca sunt foarte puturoase si au multe "bube".520i eu zic ca este destul de acceptabil, cei 150 de cai zic ca sunt suficienti, impozitul nu este unul mare cum ar fi spre exemplu la un 525 TDS.Oricum, alegerea iti apartine.Uite aici un 520i frumos, pretul il mai poti negocia cu proprietarul: http://www.autovit.r...-C19689775.html

Masina urmeaza a fi lansata in cateva saptamani.In fotografii este partial camuflata dar se pot observa unele elemente de design.Privita din lateral masina arata foarte bine, se poate observa si o usoara ridicatura a portbagajului asemanatoare cu cea a E46-lui, iar farurile seamana oarecum cu cele ale noului seria 5, ceea ce eu zic ca este un lucru bun tinand cont de faptul cum arata noul seria 1.Mai multe poze si cu interiorul masinii, aici: http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=524810

Va multumesc pentru raspunsuri! Astept si alte pareri.

Salut! Ai rezolvat problema cu consumul acela? :frantics:

:twoup:

La minunatia aia de motor era pacat sa fie automata. Mai pune si tu niste poze cu botul masinii si cu interiorul. Culoarea intr-adevar e mai speciala.

Salut tuturor! As fi interesat si eu de costurile de intretinere, consum si toate cele ale unui 320i NFL comparativ cu cele ale unui 318i NFL.Ca performante cu siguranta cei 150 de cai ai 320i-ului isi spun cuvantul, dar cum sta acesta in materie de costuri de intretinere fata de un 318i, sunt la fel costurile sau mai mari la un 320i? La consum am auzit ca ar fi cu un litru mai mare la 320i fata de 318i.Nici nu stiu ce sa cred, as vrea niste detalii concrete de la posesorii de E46 320i NFL de pe aici daca se poate. Va multumesc frumos!

Foarte frumoasa masina! Are cutie manuala?

Mda...aceleasi proportii ca si la 5 GT.Eu nu prea ii vad rostul...este seria 3 sedan,coupe,cabrio, iar pentru cine e mai familist exista touringul.Cred ca se vrea un concurent pentru Audi A4 Allroad.Asteptam mai intai sa apara F30-ul pentru a ne face o idee despre cum ar putea arata 3 GT-ul.

Ti-am urmarit topicul si vad ca esti pus pe fapte mari! :goodjob:Cu siguranta o sa iasa ceva foarte frumos, astept cu nerabdare sa vad cum va iesi. :frantics: Multa bafta in continuare!

Cat de bine poate sa arate! :frantics: Imi place la nebunie spatele M3-ului sedan! Nu cred ca am mai vazut la un sedan niste stopuri atat de agresive , iar scaunele din interior sunt superbe! Per total masina este o bomba pe roti, arata bine din toate punctele de vedere!

Din cate am auzit 525 TDS-ul este destul de lenes si pagubos...despre 525D nu stiu mare lucru, insa kilometrii aceia... slabe sanse sa fie reali mai ales fiind vorba de un diesel.

Foarte frumos bimmeru' ! Imi place ca ti-ai pus evacuare de 328i, sau ma rog asemanatoare cu cea de pe motoarele mai mari si nu ti-ai pus porcarii dinalea urlatoare.Respect man!Imi place cum iti tii masina!