dragos612

Am sperat ca se va nimeri un expert sa ma ajute:). mersi

E posibil sa fie debitmetrul stricat ?

Iulian am instalat programele, am pus masina pe INPA si am niste valori mari la curent air mass si desired air mass ,in jur de 1900 fata de 650 maxim, vroaiam sa fac un test din DIS la air mass ca in aceste film de pe youtube dar nu gasesc unde.http://www.youtube.com/watch?v=SmpPzeckvMs Nu imi apare nici o eroare, nici in DIS , ma gandesc sa nu fie eronate datele.

Am si eu o nelmaruri cu valorile de la desire air mass si curent air mass. Acestea sunt mult mai mari decat arata acolo ca ar trebui sa fie. Are cineva vreo idee care ar fi cauza, pentru ca nu imi da nici o eroare, masina merge foarte bine. Nici in DIS nu am nici o eroare, am incercat sa fac un test la air mass dar nu am gasit unde, ca in acest film.My link

Azi a ajuns si clapeta cea noua, am dat jos clapeta veche , era si EGR ul plin de calamina.(am dat jos piesa si am curatat-o cu un spray special de calamina,acum e ca noua)Am pus totul la loc, clapeta acum se actioneaza cand opresc masina(nu imi vine sa cred ce fin se opreste fata de vibratiile de inainte)si parca trage un pic mai bine dupa ce am curatat si EGR ul.

Pe tester nu aveai eroare de bujii arse?

Bine ca e cea originala, piesa abia marti imi ajunge, mi-a aparut si o eroare la PDF ,cred ca din cauza ca nu mai face regenerarea , turat nu am unde sa merg, oriucm am sters eroarea si nu a mai aparut.

Acel zgomot il am si eu la masina (120d), am verificat masina si pe elevator si cu rotile pe pamant, nu au gasit nimic.Am mers cu masina unui prieten 320d din 2009 si surpriza, si el are acelasi zgomot mai ales peste denivelari mai pronuntate. Oare asa fac toate?

Nu gasesc o clapeta cu care sa fac proba, am mai fost la un alt service si mi-au confirmat ca e stricata clapeta. Am intrebat la piese auto cat costa , e undeva la 950, dar am gasit pe net la 807 ron , o comand maine. Marca e Pierburg ca si asta de pe masina mea. Masina vine cu marca asta de clapeta Pierburg din fabrica sau a mai fost schimbata? Oricum cica ele mai pica, asa ca nu mai am de ce sa imi fac speranate ca nu e asa. Cad pe capete la motoarele din grupul VAG ziceau cei de la piese auto.Te anunt cand rezolv, poate pana vineri ajunge piesa.

http://www.ingaraj.ro/clapeta_control_bmw_1_e81_e87_120d/511/5114/22956/10487/, am gasit aici o clapeta dar nu imi dau seama daca codul este bun, ca am vazut ca ar fi mai multe tipuri.

Mersi iulianc, sa vad daca gasesc sa imprumut o clapeta, oricum trebuie sa rezolv cat mai urgent, nu vreau sa dau in alte probleme gen PDF. Daca stii de unde as putea sa cumpar o clapeta mai ieftina nu ezita sa ma aunti.

salut, un pret pentru clapeta de control aer la 120d 2006, cod piesa 11717804384, are si senzor separat? imi este frica sa nu fie vreun senzor defect si sa raman cu 2 claptele si cu defectiunea.

Stie cineva daca este si senzor pentru clapeta de control aer, sau este senzorul pe ea si vine cu totul?

Am verificat azi la service mufa si am curent in ea. Am mai vorbit cu cineva si spunea ca ar putea sa fie si senzorul de la clapeta daca exista asa ceva(undeva pe evacuare parca).Cica deobicei se arde si clapeta de aer de la mers mai subturat ca ar primi semnale proaste de la sonda lambda.Acum daca e sa existe senzor la clapeta, daca nu mai mult ca sigur e defecta clapeta.

Am gasit niste poze cu compartimentul si codurile din schema ta electria. codurile a8682 si x8582-cred ca asta panoul in care se afla sigurantele. A8682 Fuse carrier, engine electronics X8582 Component connector (5-pin, black), Fuse carrier, engine electronics

Si eu sunt curios ce poate fi, pentru ca ma gandesc ca poate nu se mai face nici regenerara la PDF din cauza clapetei.Oricum te anunt maine , sper sa mai ies din parcare cu zapada asta.

Am inteles. maine merge la mecanic, iar daca nu am tensiune in mufa am sa desfac calculatorul sa verific siguranta.Te tin la curent. Mersi:)

ai idee unde este calculatoru dde la masina mea?

Multumesc frumos de raspunsuri, m-am saturat sa caut o poza cu mufa aia:)), sa vad daca ii lipseste vreun pin. Maine merg la service sa vad daca am tensiiune in mufa.Mergeam si azi dar e groaznic cu zapada asta. Iulianc esti the best pentru poza aia!

stie cineva codul la mufa aceasta?caut o poza cu ea , sa vad daca e normal sa lipseasca acel pin din dreapta.

Am reusit sa verific clapeta de aer, am scos mufa sa vad daca era pusa bine, dar era la locul ei.Dupa ca am pus mufa la loc, am pornit masina dar arcul de la clapeta tot se misca daca invarteam de el. Acum ca stiu ca de acolo e problema ce ar trebui sa fac?Se schimba cu totul piesa sau se poate repara? Am observat ca interiorul la mufa arata asa, fara un pin in dreapta, e normal?

Da, ar trebui sa stea o noapte pe redresor, am un ups de la o centrala pe lemne, la care pot sa mai incarc bateria, redresor nu am.Problema e ca ala incarca mai greu . Poate scapam de ger de acum.

Am vazut,scuze! E bateria originala, dupa 2 zile de stat nu am mai avut curent de pornire, asa ca tot trebuie sa o schimb , aproape 6 ani cred ca ii sunt suficienti. As pune bateria pe redresor, problema e ca nu pot sa mai inchid masina , daca o scot, la portbagaj nu am cheie.

Nu stiu daca e chiar asa, am masurat bateria si cu tester special, iar la 12 v si un pic era incarcata 56 la suta(puterea la pornire,asa scria ), deci la 11,7 nu stiu daca e la prima tinerete.Am si un tabel cu graficul incararii bateriei.

in film explica in stanga sus , dar nu prea se vede bine ca e fereastra mica, pe youtube se vede mai bine.