dragos612

Ieri am gasit si eu pe Youtube un filmulet cu acest meniu. Am ramas foarte surprins ca am putut sa vad voltajul la baterie care era de 11,7 V(aproape descarcata complet cu gerurile astea) ,consumul instant cand e motorul pornit, cati litri mai ai in rezervor,erori, etc. Am atasat un link cu filmuletul pentru cei care nu stiau de acest meniu. Se baga cheia in contact , se pune contactul si se tine butonul de la ceasuri apasat 10 secunde. Apoi se apasa repede pe buton pana la meniul 19 unde se baga suma ultimelor 5 cifre de la VIN pentru a se debloca meniul cred. Va arata mai bine in filmulet.Spor la cercetat! My link cand motrul este oprit se poate vedea cat de bine este incarcata bateria, iar daca se porneste arata alternatorul cu cati volti incarca bateria, cum se vede si in film la meniu 9.

Am sa incerc azi, sa vad ce resusesc cu ninsoarea asta.Te tin la curent.Mersi:)

e posibil sa se fi blocat de la mizerie?

clapeta asta de aer, care e rolul ei de nu am nici un simtom.stiu ca sunt cam sacaitor:)

nu mai am , acum are 170 de mii km.

Asta ar putea sa afecteze regenerarea la filtrul de partiule?M-am uitat pe tester la filtrul de partiule si arata ultima regenerare exact cum scriu: -15400.

Nu am umblat niciodata la Egr, si la mufe, din cate am vazut e conectata mufa.Daca nu este activa cu ce dauneaza?

Am fost cu masina (120d) sa ii fac o diagnoza , si mi-a aparut urmatoarea eroare 43E2 Throttle Valve Actuator -open circuit. Aceasta nu se poate sterge, e permanenta. Masina nu are nici un fel de problema care sa ma faca sa banuiesc ca de la eroare ar fi problema.

votez tractiunea spate, atata timp cat ai DSC, mai ales iarna!

120d 163cp

Sunt din Bacau, deci sa inteleg ca se poate. Daca am sa ajung prin Bucuresti am sa te anunt.Mersi

Nu stie nimeni?

bateria imi arata ca este insuficient incarcata, plus ca imi palpaie si bordul la pornire, ecranul la navigataie abia se deschide dimineata, de asta ziceam ca e dusa bateria. Nu exclud nici bujiile si releul.Ar trebuie sa le iau prin eliminare , dar poate zilele astea scapam de ger si mai tine bateria pana la iarna urmatoare.

am vazut filmul, incearca sa o accelerezi dupa cateva secunde, daca tot nu merge cumpara alta baterie, sau incearca sa o incarci la redresor daca ai nororc sa mai fie buna(varianta cea mai ieftine:P)

Dupa o noapte la peste 20 de grade cu minus, azi dimineatza am apasat butonul de pornire si imi palpaia si bordul, deci bateria dupa o saptamana de ger e aproape gata(bateria e cea originala ,de 5 ani).Dupa 5 secunde de invartit motorul am apasat acceleratia si a pornit imediat, dupa cum se vede in film.movie 5.avi

E pe terminate bateria, ca la o masinutza cu telecomanda care abia mai merge, ca sa fiu mai explicit. Si la masina mea bateria e dusa, numai ca eu am apasat acceleraita dupa vreo 5 secunde si a pornit imediat.Am pus un film cu pornirea de azi!movie 5.avi

Pentru ca invarte greu, plus ca abia se deschide navigatia, cam de 2 ori mai incet, asta am uitat sa mentionez.

Salut, aceiasi problema o am si eu, ma gandesc ca poate e bateria. Are cel putin 5 ani iar ochiul de sticla de pe ea imi arata culoarea neagra , adica incarcare insuficienta.Motorina o exclud pentru ca e de la rompetrol , alto 55.Am atasa un filmulet dupa ce a stat o nopate la minus 20 de grade.movie 4.avi

Am pornit si eu masina dupa o noapte la peste -20 de grade.In rezervor am motorina de la Rompetrol, alto 55, uleiul este Bmw 5w30, iar bateria este cea originala ,veche de 5 ani.La baterie imi arata la ochiul de sticla, culoarea neagra, adica incarcare insuficienta si presupun ca din cauza asta porneste asa de greu.movie 4.avi

Nu merge sa atasez filmul, am sa mai incerc!

Am pornit si eu masina dupa o noapte la peste -20 de grade.In rezervor am motorina de la Rompetrol, alto 55, uleiul este Bmw 5w30, iar bateria este cea originala ,veche de 5 ani.La baterie imi arata la ochiul de sticla, culoarea neagra, adica incarcare insuficienta si presupun ca din cauza asta porneste asa de greu.

Acest scartait il am si eu la volan, la temperaturi scazute se manifesta zgomotul. Am gasit si solutia, am tras volanul mai inafara iar acum nu se mai aude!Sper sa va fie de folos.

Acest scartait il am si eu la volan, la temperaturi scazute se manifesta zgomotul. Am gasit si solutia, am tras volanul mai inafara iar acum nu se mai aude!Sper sa va fie de folos.

LA 120D MEU DE LA UN CONDUM DE 6,8 MIXT PE COMPUTERUL DE BORD A AJUNS LA 8 ODATA CU VENIREA FRIGULUI SI MONTAREA CAUCIUCURILOR DE IARNA, CARE AU O TEXTURA MULT MAI MOALE. DIN CAUZA LOR AM IMPRESIA CA MASINA MERGE MAI GREOI!

AM UN 120D DIN 2006. VREAU SA STIU DACA POT SA II FAC UN UPGRADE LA SOFTUL DE LA NAVIGATIE SA IMI MEARGA CD-UL CU NAVIGATIA DE LA MODELELE FACELIFT!