Jump to content

Ziggye

Members
  • Posts

    297
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Posts posted by Ziggye

  1. On 1/7/2022 at 11:24 PM, Ali said:

    Salut, daca ai activata functia Aux Heating si nu porneste cand e programat inseamna ca e defect. Spui ca porneste cateodata cu motorul, dar ai verificat daca scoate si caldura pe esapament sub scaunul soferului. Probabil ca porneste doar ventilatorul lui  nu si sistemul de incalzire.

     am gasit problema, pompa auxiliara de apa, aia nu ii da voie sa porneasca 🙂 comandata , 250 lei...cu schimbatul , sa vad acum....

  2. Eu am activata functia aux heating...cateodata porneste odata cu motorul, cateodata nu porneste deloc...il programez la ora X, palpaie becul si cand sa porneasca, nu face nimic...

    Chiar sunt curios, exista pe undeva motamo pasii pentru activare/ pornire ? 🙂 

  3. BMW E39 520d 07/2001

    Motor 2.0 M47 (M47TU2D20)

    Cutie manuala 5 rapoarte

    449.xxx Km

    Al 2-lea proprietar

    Istoric Service pana la 419.000 km , evidenta personala in cartea service de la 421.000 km

    Climatizare automata dual zone ( functionala )

    Volan multifunctional reglabil inaltime/ adancime

    Navigatie 16:9 OEM

    Bluetooth ( audio/ telefon)

    WEBASTO - perfect functional/ programabil/( incalzire auxiliara )

    Jante aliaj Vara/Iarna + anvelope

    Bixenon Hella EvoXR ( Xenon OEM )

    Pachet M OEM

    Scaune copii incorporate in bancheta

    PDC - fata/spate

    Carlig remorcare detasabil ( OEM)

    Car Kit OEM ( Functional - accepta orice cartela )

    Rulouri geamuri spate x4 ( intacte )

    Bancheta spate cu inaltatoare pt. copii, rabatabila 1/3 + Plasa separatoare portbagaj.

    Oglinzi Incalzite/rabatabile/ Heliomate OEM

    2 Chei cu acumulatori noi

    Sonorizare cu subwoofer aftermarket Clarion si amplificator Power Acoustic USA, conectat fara interventii in module si/sau HU

    Se vinde cu C.V-C si Transcriere

    ITP/ RCA/ Vigneta - valabile

    VIN : WBADR71050GV64875

    Pe autovehicul functioneaza tot, fara erori, cine doreste poate veririfca cu tester, nu are modificari ale softului si nici alte "tuning-uri". A fost intretinuta decent.

    • Like 2
    • Downvote 1
  4. Ok, nu mi-o lua ca o lauda, chiar nu este dar nu e prima data cand fac unele modificari la masini. Am studiat problema cu pozitionarea becului in dulie si am cam prins ideea care ....este. La acest model de LED pe care l-am montat filamentul si placa cu LED-uri sunt la aceeasi distanta facta de soclu, de aceea am scris si in primul post ca se poate monta cam orice model de led, datorita scolului pe care l-am adaptat. Acuma , iarta-ma daca nu iti pun si fotografii de detaliu cu mm si diametrul gaurii...deja m-am saturat de discutiile astea de-am-pulea pe un forum unde ar trebui sa apreciam eforturile si ideile venite de la unii dintre noi pentru a imbunatati si reduce costurile unor chestii pe care, din pasiune , le bagam in masinile noastre. Acuma, ca sunt cativa gura-casca printre noi care daca li se aprinde check-engine intra in panica si suna la 112 ca nu le porneste masina, asta e, accept asta.

     

    PS. batem la pariu ca auteleveling-ul , la modelul meu cel putin, regleaza si faza lunga ?

    PS.2. - arata-mi si mie un LED de calitate care distrubuie lumina ca un halogen si eu iti arat un politician cinstit.

  5. Aaaa...voi ati citit fraza in care am specificat ca am XENON OEM ? Deci, un cunoscator ar deduce si faptul ca am AUTOLEVELING :angry2: :getlost: ceea ce, practic, ma impiedica sa ii orbesc pe cei din sensul opus. Iar aceasta modificare pe care am facut-o e in primul rand pentru vizibilitatea mea, in CONDITII DE LUMINOZITATE SCAZUTA. 2. Acele fotografii, daca ati avut timp sa le analizati :unsure: ati fi observat ca sunt facute intre-o zona rurala, ceea ce inseamna ca drumul nu e chiar ca la Monza, iar aparatul foto e un telefon din 2015 care nu chiar se ridica la performantele unei camere foto PROFI :shifty: ...asa ca, cei care au impresia ca ii deranjez satelitii lui Musk sunt bine veniti sa vada cu ochii lor aceasta „atrocitate” ”ilegala” ”deci, care este...”... :drinks:
    • Downvote 1
  6. MĂŁ, dacĂŁ tu mergi noaptea doar cu faza lungĂŁ, nu știu care din noi 2 are o problemĂŁ; Mi se pare cĂŁ ești puțin cam troll, așa...zic și eu...ți-a zis cineva, ceva ? Te-ai trezit sĂŁ te bagi ĂŽn seama cu comentarii aiurea, zici cĂŁ ești pe farcebook...nu ĂŽmi dau seama, ce nu-ți convine ? :logik: :rolleyes: <_<
    • Like 1
    • Downvote 1
  7. Cel din sens opus ma vede in dujmanie...am iesit in seara asta la o proba si mi-a dat un "domn" mancatz-as niste flashuri ca, deh....se grabea...si-apai i-am dat si eu sa nu se mai grabeasca...si...s-a oprit :) ( apropo, am si lupe bixenon ) :) mi-e lene si frig sa mai ies acum, dar o sa postez niste fotografii ...probabil maine seara...

     

    Cat despre halogenul vechi...avand in vedere lupele noi, era cam degeaba.. dadea mai mult o pata de culoare :)

    • Like 1
    • Downvote 1
  8. In primul rand avem neoie de un Dremmel ( pt confort ), un pistol de lipit cu silicon, o pila, putina idemanare si cam 30 de min/ soclu.

     

    Pe cei care au faruri OEM cu Xenon. NU stiu ce sistem de prindere au la faza lunga cele non-Xenon.

     

    Soclul se taie la baza inelului, si se finiseaza cu o pila sau ceva smirghel.

     

    Pe partea dinspre far si aduce la acelasi nivel prin frezare sau finisare cu pila. Se lasa intact plasticul de fixare a becului H7.

     

    Incazul meu a trebui sa frezez putin si interiorul, buza, pentru a-i da o usaora forma conica ( la modelul de leduri ce l-am gasit prin garaj ).

     

    Partea cu conectorii se fixeaza cu silicon sau adeziv ( orice ) pentru a nu modifica mufa principala a masinii.

     

    Se fixeaza apoi LED-ul in soclu si se monteaza pe masina .

     

    Sper ca din poze sa va lamuriti in mare despre ce e vorba.

     

    Am recurs la acest retrofit deoarece nu am gasit un LED cu soclu de prindere asa mare, ca sa intre in suportul EOM al farului. Facnd aceasta adaptare putem monta orice model de LED, cu conditia sa fie H7 ( cred...nu am incercat cu altul pentru ca nu am avut)

     

    La montarea pe auto nu trebuie demontat nimic pentru a monta LED-ul.

    post-48815-0-97941400-1604581119_thumb.jpg

    post-48815-0-65818900-1604581126_thumb.jpg

    post-48815-0-15751400-1604581133_thumb.jpg

    post-48815-0-70236300-1604581344_thumb.jpg

    post-48815-0-61055400-1604581351_thumb.jpg

    post-48815-0-84896000-1604581361_thumb.jpg

    • Like 1
  9. http://olx.ro/oferta/renault-laguna-1-ph-2-ID1R9YD.html

    3 chei, istoric complet, km reali.

     

    Mici probleme la ABS dupa ce am luat o baltoaca mai serioasa, in rest impecabil dpdv mecanic. Din pacate varsta si-a spus cuvantul pe caroserie. Absolut toate dotarile perfect funcionale. Schimb cu BMW inmatriculat RO, motorizare maxim 2800 cmc. Mi-e cam dor de marca... :hmm: pt. orice info ma puteti contacta fara ezitare.

    • Like 1
    • Downvote 1
  10. Art 14 alin 4 din OUG 195/2002R sanctionat de art. 101 alin 1 pct 4 din OUG 195/2002R (4.neindeplinirea obligatiilor de preschimbare a certificatului de inmatriculare sau de inregistrare a autovehiculului ori remorcii in cazurile prevazute de lege;) - ( art. 112, alin 1, lit. t)detinatorul vehiculului nu a preschimbat certificatul de inmatriculare sau de inregistrare, in conformitate cu prevederile legale;)

     

    Referitor la conditiile de radiere a unui autovehicul - Radiere - art. 17 din OUG 195/2002. ( art 11 - 19 )

     

    Numere de inamtriculare :

     

    Articolul 76

    (1)Vehiculele inmatriculate sau inregistrate, cu exceptia celor cu tractiune animala, care circula pe drumurile publice, trebuie sa aiba asigurare obligatorie pentru raspundere civila in caz de pagube produse tertilor prin accidente de circulatie, conform legii.

    (2)Politia rutiera dispune masura retinerii certificatului de inmatriculare sau inregistrare si retragerea placutelor cu numarul de inmatriculare sau de inregistrare a vehiculelor neasigurate, aflate in trafic, eliberand dovada fara drept de circulatie.

    (3)Daca detinatorul vehiculului nu face dovada asigurarii acestuia, dupa 30 de zile de la data aplicarii masurii prevazute la alin. (2), politia rutiera dispune radierea din evidenta a vehiculului.

     

    Art 334 alin 4 Cod Penal

     

    (4)Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tractarea unei remorci ale carei placute cu numarul de inmatriculare sau de inregistrare au fost retrase sau a unui vehicul inmatriculat in alt stat, care nu are drept de circulatie in Romania, se pedepseste cu inchisoare de la 6 luni la 2 ani.

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.