mircea_cj

ms mult, maine am sa-l schimb si va tin la curent

Eu de unde sa stiu, el asa zice ca la verificat si e bun, iar problema e ca cele automate au o racire mai buna deoarece au vascocupla isr cele manuale au perdelucea aceea electrica care se inchide la rece si la 90 grade se deschide!!!

Oare ma poate ajuta si pe mine cu ceva informatii despre aceasta masina PN48954. Mentionez ca am schizitionato deja insa nu am nici un istoric al ei. Va multumesc

mecanicul a zis ca acela e bun si doar cel de la egr a avut doua picioruse rupte

Salut colegi, Nu de mult am achizitionat un E 46 320D din 2004 150 cai automat. Odata cu inceperea sezonului rece am observat ca apa se ridica greu la 90 de grade, iar in frana de motor sau cand stau pe loc si merge ventilatia pe o treapta mai mare apa scade pana la prima linie, adica la sfert si nu la jumatate, fapt care la vechiul bmw 320 d manual nu se intampla(adica urca mult mai repede pe 90 grade si de acolo nu mai cobora orice faceai!!!! Am fost la test, iar ventilatorul e blocat, lucru care nu are nimic cu incalzirea ci cu racirea....Tot acum am schimbat si termostatul la egr care era rupt dar simptomele nu s-au schimbat. Tipul de la service a spus ca e diferenta intre cea manuala si cea automata deparece cea automata are vascocupla si astfel are racirea mai buna. Nu tind sa cred asa ceva mai ales avand in vedere cealalta masina care se incalzea repede si nu oscila deloc temperatura ape. As aprecia mult ajutorul dvs

era, am avut un accident si nu cred ca mai merita facut, sau cel putin nu va mai fi ca inainte...

merci...dar cum am zis pe mine ma intereseaza neinmatriculat, pt recarosare....

am vazut oferta dar mi se pare cam scump...am gasit ceva ce imi place cat de cat dar pe 318d diesel,daca nu apare ceva 320 d luna acesta am sa optez pe aceea. ms mult!!!

Cumpar E46 facelift dupa 2002, neinmatriculat, in stare buna de functionare. Astept oferte.

asa o fi ca sa zic ....poate tu stii mai bine

sau posturi

bravo tie!!!!!!!!!!!!!! poti sa o dai si de pomana ca nu cred ca s-ar supara cineva

mie unul imi place volanul de aceea l-am pus, credema oferte au fost; masina nu a avut comenzi din fabrica, le-am montat eu cu ajutorul colegilor de pe forum(multumesc aici lui XXL)..."cat despre luat in bot" daca te referi la accidente masina nu a avut de asemenea avengura.... doar mici zgarieuri...

etc se refera mai mult la optinile standard care cred ca nu are rost a fi mentionate la un BMW oricum, un argument foarte pertinent referitor la obiectul acestui topic sincer le prefer pe cele referitoare la masina fie ca sunt pro sau contra o seara placuta!

De vanzare BMW 320 d touring an 2002 150cp 271000 km carte service, inmatriculat in tara in 2009, taxa platita si nerecuperata. Masina se afla in stare de functionare fara vicii sau defectiuni si de asemenea are toate reviziile si actele la zi. Dotari: climatronic, 4 geamuri electrice, comenzi volan , abs, asc etc. pret 5900 E neg. poze mai multe ofer pe mail sau mai incerc pt ca acum nu reusesc

eu am facut doua polisuri profesionale si abia ca sa vazut ceva, apoi am cumparat hatie abraziva de 2000,1500 si 600 si cu apa am inceput sa le slefuiesc.....dupa aceeasta operatiune l-ea dus la un atelier de vopsitorie unde le-am lacuit, rezultatul excepional....asa ca nu recomand polisuri nenumarate pentru ca sunt o pierdere de vreme daca farurile sunt matuite, iar sticle noi sa cumperi sunt cam 400 lei... spor la slefuit incepi primadata cu 2000 apoi cu 1500 samd

aceeasi problema o am si eu, apare mai mult in anotimpurile mai reci...tin sa cred ca sunt tampoanele de la motor sau de la toba caci am fost la service si masina nu are nici o problema, iar cand motorul se incalzeste nu se mai aude nimic

bmw 320d 2002 150 cai, gri perla metalizat stare buna, km 264000 reali cu carte service, cauciucuri iarna-vara 6400 neg

am cumparat eu pe producator swag la 245 lei dar se gasesc si mai ieftine

asa a fost si la mine, daca mergi la un tester care face si codificari se poate activa, la fel si cu inchiderea usilor in momentul in care pornesti cu masina de pe loc

as avea eu unul pentru ca as vrea sa-mi iau modelul mai nou , dar e diesel din 2002, sunt proprietarul masinii, se afla in stare buna, recent am schimbat uleiul filtrele si placutele de fraqna fata, daca te-ar interesa iti pot trimite poze pe mail, masina nu am puso inca de vanzare ca nici nu m-am gandit ca ar fi cineva interesat de touringuri si tot asteptam un schimb. Oricum eu le prefer si le recomand pe cele toring fata de berline

se poate inchide.....masina nu se mai vinde

diesel for life....putere fiabilitate consum redus toate intrun singur cuvant 320 D 150 cai

masina trebuie sa stea in viteza mereu...ajuta la o mai buna franare, la o mai buna stabilitate a autoturismului pe sosea. dc faci acest lucru pentru a micsora consumul e o prostie va consuma mai mult garantez;lucru care il vei putea observa si prin faptul ca daca mergi cu frana de motor instant fuel-ul va sta pe zero. In plus de asta vei uza si placutele degeaba..deci total mai costisitor