Radu.R

Am si eu un 318i automat din 2007. Am o problema despre care nu prea am aflat mare lucru. Cand plec de pe loc putin mai tare se aude la motor un croncanit ca de masina diesel si dispare dupa 3000 turatii pe minut. Cel mai usor se aude atunci cand urc o bordura. A mai avut cineva asa ceva? Nuconfund cu tacanitul specific de valvetronic. In rest probleme de care se plang si altii: pompa vacuum, motorasul de la valvetronic da erori, sonde lambda, bielete directie, amortizoare (jante 17), probleme la sistemul audio. Nu mi se pare o masina prea fiabila, avand in vedere pretul de pornire.

Ti s-a aprins doar becul de presiune la roti sau ti-a aparut si eroarea de la DTC + ABS?

Problema apare dupa aporximativ 200 km rulati cu viteza inafara localitatii, in oras nu face, oricat as merge. Am inteles ca exista o unitate de presiune care controleaza DTC si de la ea s-ar putea sa apara. Nu este nimeni care a mai patit-o?

Salutare, Am un seria 3 E90, 318i, cutie automata din 2007. Nu este facelift. Mi s-a aprins becul DTC la rularea pe autostrada cam dupa 200 de km. Am oprit motorul si dupa pornire s-a stins becul cam in 30 de secunde. Lucrul asta s-a intamplat de 2 ori cam dupa 200 de km rulati cu viteza de peste 140km/h. Prima eroare aparuta este cea de roata desumflata, apoi DTC si ABS. Masina se comporta la fel atat timp cat eroarea e activa. Rotile au presiune normala. Am schimbat amortizoarele pe fata de curand, oare sa fie asta un motiv? A mai intampinat cineva aceasta problema? Fiind o problema a controlului stabilitatii ar trebui oare sa schimb si amortizoarele pe spate? Multumesc, Radu

Sunt curios daca mai este cineva pe forum care mai are E90 318i (motor N46/din 2007) cu cutie automata. De cand s-a mai racit afara mie imi consuma cam 14%. Dupa cum spuneam mai sus am avut niste erori la motorasul de Valvetronic, care acum au disparut dar consumul a ramas la fel. Masina e condusa normal..fara vitejii, dar prin Bucuresti, adica conditii de trafic aglomerat.

Distanta medie este cam 15 km la fiecare deplasare. Am primit eroare de nefunctionare si pentru pompa apa...probabil ca si asta influenteaza consumul.

Parcurg in medie cam 400-500 km in Bucuresti pe luna iar in conditii de trafic aglomerat consuma si 14%. Producatorul spune 8.6% urban, nu cred ca am reusit acest consum in niciun oras, oricat de liber ar fi. Mie unul mi-a dat o eroare motorasul care controleaza valvetronic; ma gandesc ca si asta influenteaza consumul. Pe acest site utilizatorii isi posteaza consumul; e interesant cum ei consuma asa putin: http://www.spritmonitor.de/en/

Eu am E90 318i cu motor N46 din 05/2007 si cutie automata, iar in Bucuresti consuma intre 12-13.5%. In orase de provincie intre 11-12%. Din cate am observat la mine, consuma cam cu un litru mai mult in oras cu cauciucuri 245/45/17 (Toyo/vara) decat cu 225/45/17 (Brigestone/iarna/runflat). Din cate am vazut, E90 320i consuma mai putin extraurban decat 318i, dar nu e verificat practic, ci doar pe hartie.

Salutare, Incep primul meu topic in acest forum cu intrebarea daca cineva si-a instalat kit HHO (hidrogen auto) pe masina. Din cate am inteles acest generator pompeaza hidrogen in galeria de admisie si rezultatul obtinut este cresterea puterii si scaderea consumului cu aproape 30%. Mie unul cifrele mi se par destul de exagerate si as vrea sa aflu parerea celor care si-au montat sau se pricep mai bine.

Merci pentru detalii. Pentru motoras poti elibera factura? Ai factura de cumparare a lui?

Salutare, si eu am o eroare data de functionarea motorasului. Ai putea sa-mi spui cat a fost manopera si cam cat a durat distractia? Trebuie dat jos capacul de la culbutori?