Salutare,

Am un seria 3 E90, 318i, cutie automata din 2007. Nu este facelift.

 

Mi s-a aprins becul DTC la rularea pe autostrada cam dupa 200 de km. Am oprit motorul si dupa pornire s-a stins becul cam in 30 de secunde.

Lucrul asta s-a intamplat de 2 ori cam dupa 200 de km rulati cu viteza de peste 140km/h.

Prima eroare aparuta este cea de roata desumflata, apoi DTC si ABS. Masina se comporta la fel atat timp cat eroarea e activa. Rotile au presiune normala.

Am schimbat amortizoarele pe fata de curand, oare sa fie asta un motiv? A mai intampinat cineva aceasta problema? Fiind o problema a controlului stabilitatii ar trebui oare sa schimb si amortizoarele pe spate?

 

Multumesc, Radu

S-ar putea sa ai o problema la unul din senzorii de la roti. Ar trebui sa mergi la un tester cu ea si vezi mai exact ce are.

 

Putin probabil sa fie o legatura cu amortizoarele.

S-ar putea sa ai o problema la unul din senzorii de la roti. Ar trebui sa mergi la un tester cu ea si vezi mai exact ce are.

 

Putin probabil sa fie o legatura cu amortizoarele.

 

Problema apare dupa aporximativ 200 km rulati cu viteza inafara localitatii, in oras nu face, oricat as merge. Am inteles ca exista o unitate de presiune care controleaza DTC si de la ea s-ar putea sa apara. Nu este nimeni care a mai patit-o?

Eu am patit la fel de doua ori. Am facut presiunea la roti, si am resetat din computer presiunea. De atunci nu am mai patit.

Eu am patit la fel de doua ori. Am facut presiunea la roti, si am resetat din computer presiunea. De atunci nu am mai patit.

Ti s-a aprins doar becul de presiune la roti sau ti-a aparut si eroarea de la DTC + ABS?

Ti s-a aprins doar becul de presiune la roti sau ti-a aparut si eroarea de la DTC + ABS?

 

 

Becul de la presiune, si DTC-ul dezactivat complet, erau mai multe aprinse in bord.

senzorul ABS controleaza cam tot ce ati enumerat (ABS,DTC,presiunea ,tempomatul,DSC)

vezi poate ai vreu_un senzor de abs care nu functioneaza in parametri

Am si eu aceste erori aparute in bord. A mai patit cineva care poate sa ma ajute cu rezolvarea problemei?

 

Sent from my EVA-L19 using Tapatalk

La mine a fost senzorul ABS murdar de praf, mizerie etc. Se scoate afara cu grija ca altfel se poate rupe in planetara, il cureti si nu mai ai erori.

La mine a fost senzorul ABS murdar de praf, mizerie etc. Se scoate afara cu grija ca altfel se poate rupe in planetara, il cureti si nu mai ai erori.

Nu in planetara se poate rupe.

In fuzeta se poate rupe; intra fix inca de cand e nou pe fuzeta..

Cu o surubelnita cu cap lat, rotesti surubelnita incet cand apuci sa o bagi sub acel plastic intre partea unde e prins cu surub imbus si corpul senzorului, dar cat de aproape se poate de corp senzorului.

Am curatat toti senzorii si problema nu s-a schimbat. In schimb de fiecare data cand pornesc motorul dispar toate erorile si in 10 secunde apar inapoi.

Revin..am facut diagnoza, rezultat wheel speed sensor

Am schimbat senzorul in cauza si problema nu a disparut

Chiar nu s a mai intalnit nimeni de aceasta problema?

 

Sent from my EVA-L19 using Tapatalk

Revin..am facut diagnoza, rezultat wheel speed sensor

Am schimbat senzorul in cauza si problema nu a disparut

Chiar nu s a mai intalnit nimeni de aceasta problema?

 

Sent from my EVA-L19 using Tapatalk

 

 

Salut, ai rezolvat problema pana la urma?

Diagnoza se face doar cu program dedicat bmw, nu cu cele multimarca.

Ai rezolvat pana la urma ? Eu zic senzor abs stanga sau dreapta spate

Modulul ABS

Am si eu aceasi problema dtc, dbc, ftm error, am schimbat pana acum 3 senzori si degeaba, am pus-o pe tester si apare ca la partea stanga fata masina ruleaza cu 5-8 km/h, stand pe loc, vreo idee ce as mai putea verifica pentru remediere?

Salut

Am și eu un BMW 318d 2008 e90 și dupĂŁ ce pornesc masina și merg vreo 15 km ĂŽncepe sa intre dsc și-mi taie accelerația. DacĂŁ opresc dsc ĂŽmi taie mai greu dar tot i-mi taie ca și cum a-și rĂŁmâne fĂŁrĂŁ motorinĂŁ merge ĂŽn șuturi dacĂŁ opresc vreo 10 minute iar dupĂŁ vreo 15 km ĂŽncepe, nu am niciun martor aprins ĂŽn bord am pus-o pe tester și nu-mi da numai releul de bujii, și sonda lambda,am schimbat senzorul de abs pe spate dar nu am schimbat inelul de pe planetara.

Ma poate ajuta cineva care ar fi problema

Mai poate fi unitatea DSC!

Problema inca nu s-a rezolvat. Urmeaza sa schimb modulul ABS sa vad daca se imbunatateste ceva.

Am inteles ca nu se potrivesc toate modulele in functie de codul de pe ele. A mai intalnit cineva aceasta problema? (aici ma refer strict pentru modulele din dezmembrari)

Problema inca nu s-a rezolvat. Urmeaza sa schimb modulul ABS sa vad daca se imbunatateste ceva.

Am inteles ca nu se potrivesc toate modulele in functie de codul de pe ele. A mai intalnit cineva aceasta problema? (aici ma refer strict pentru modulele din dezmembrari)

De obicei astfel de probleme apar din cauza senzorilor de ABS(deci nu are treaba modulul).

Iti recomand sa mergi la cineva cu diagnoza(daca nu ai fost deja) si sa iti zica pe ce parte se afla senzorul problema, comanzi senzor abs+inelul, dai planetara jos, dai vechiul inel jos, cureti planetara bine de rugina(fara frica, nu ezita sa folosesti forta), cu siguranta asta s-a intamplat, s-a "umflat" inelul din cauza ruginii si ti-a frecat senzorul ABS, initial nici eu nu am crezut ca este posibil dar aparent ...

La fel ca tine am patit si eu, am schimbat 2 senzori de abs pana mi-a dat in gand sa verific si inelul... si intradevar stratul de rugina intre planetara si senzor era de 2-3 cm...

PS.Iti recomand sa cumperi si o piulita noua la planetara ca daca este originala cu siguranta e mancata si ea de rugina..

Sper ca te-am ajutat, asteptam un raspuns de la tine cu rezolvarea.

Edited May 21, 20197 yr by dany112dany

 

La fel ca tine am patit si eu, am schimbat 2 senzori de abs pana mi-a dat in gand sa verific si inelul... si intradevar stratul de rugina intre planetara si senzor era de 2-3 cm...

PS.Iti recomand sa cumperi si o piulita noua la planetara ca daca este originala cu siguranta e mancata si ea de rugina..

Cum ai scos planetara din fuzeta?

@dany112dany

Am sa fac zilele ce urmeaza diagnoza din nou, si am sa pun aici codurile de eroare pentru a compara cu ce ai avut tu.

Iti multumesc pentru info

Intr- un final problema a fost rezolvata.

Schimbare rulment dreapta spate (avea senzorul abs inclus in rulment). Am luat si inelele separat doar ca nu se potrivesc pt modelul meu. Atasez si poza cu diagnoza pt problema pe care am avut o eu.

 

Sent from my EVA-L19 using Tapatalk

Am și eu o problema la e90 2.0i ABS+dtc aprinse tot timpul+ alta problema ar in momentul când vreau sa fac Burnout sau sa ma dau cu ea, pe moment ma dau după câteva secunde urca la 6 mii in gol de parca n as avea ambreiaj, inafara de asta mașina merge impecabil 

A da și a început sa se audă ceva cum ar fi uzura plăcuțelor parca ar fi fier pe fier dar de fapt ele sunt bune