Catalin**
-
Posts
280 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by Catalin**
-
-
Daca schimbi mai mult de 2 injectoare la motoarele M57 sau mai mult de 3 injectoare la motoarele M67,trebuiesc resetate valorile de incarcare de pe fiecare injector...asta se face cu un tester de diagnoza...
da dar el vb de motorul M47N. Eu le-am schimbat pe toate 4 nu am facut nimic si merge bine!
-
am schimbat si eu la un 320d e46 2004 injectoarele si nu am facut nimic altceva si merg perfect...nu e nici o problema.
-
am fost si eu azi si am pus-o pe 3 testere si toate imi arata ca turbina baga 1.86 bari! care e explicatia? este 320d fl.
-
cum nu a schimbat bordul?eu shtiu ca gaurile sunt date si pe stanga pt pedale si coloana de directi si acoperite cu capace de plastic...
-
asta nu mai stiu....dar asa am citit tot pe aici pe forum....
-
nush sigur da cred ca si e46 are DTC. Cand apesi scurt se dezactiveaza DSC si la apasarea lunga se dezactiveaza si DTC.parca asa imi aduc aminte
-
da gheata ne omoara...mai ales gheata din sectorul 5...ca pe stradutele alea nu poti sta nici in picioare:)
pana la urma nu te-ai lasat pana nu ai dat 318 pe 320:)
-
frumos bordul.
-
am citit ce e scris pe o pagina anterioare despre skoda...stiu ca nu are nici o legatura cu topicul dar octavia 2 nu imi inspira siguranta deloc...pe curbe mi se pare jalnica..
-
poate ai probleme cu 1-2 bujii
poi leam schimbat sapt trecuta.
-
da.asta e chiar frumos.
-
vrei sa faci sa se auda frumos dao jos de tot:) taio de la racordul flexibil sa vezi atunci tiuit la schimbarea vitezelor.nu poti sa mai stai in masina:))
-
afara unde? in cuba? nu-mi zi ca germania are parcul auto mai vechi ca al nostru ca nu te cred
nici eu nu cred.atunci dc vand nemtii masinile?sa isi ia una mai veche?
-
pai daca mergi cu 80 km/h si e gheata jos normal ca te duci cu orice...
-
da gelule...aici daca iti dai cu parerea sar toti pe tine:) nu de asta e facut topicul asta sa isi dea fiecare cu parerea?
-
parca era mai frumoasa fata vechiului m6
-
poi sigur e amortizorul?se aude huruit doar la gropi/denivelari?
-
cred ca pe tester iti da orice eroare legata de chestia asta.
-
exact.
oricum , el zice ca nu functioneaza DSC-ul, deci clar are manevra facuta pe bord la leduri.
shtiu pe cnv care cad a desfacut bordul sa vada dc nu se aprinde nush ce bec avea o guma de mestecat pusa in gaura aia:)) ca statea mereu aprins ..avea un defect:) sa nu fie tot asta:)
-
DSC-ul este legat direct cu senzori de ABS + unitate + senzor unghi volan .
acesta nu mai functioneaza da :
-ai un senzor defect (ABS sau unghi volan)
-ai geometria proasta
-ai unitatea de ABS/DSC defecta
cand ai cel putin o problema din cele enumerate ar trebui sa iti apara urmatori martori pe bord :
http://www.youtube.com/watch?v=YFvEUJFaPi8
daca nu ti se aprinde in bord DSC-ul , atunci , probabil ca este manarit bordul si deci ai o problema mascata pe partea DSC sa speram ca nu si pe partea de franare si ABS, teoretic la un tester afli imediat.
cel mai simplu test sa vezi daca DSC functioneaza ar fi urmatorul :
http://www.youtube.com/watch?v=f3s1KAygTH8&feature=related
p.s. sigur ai DSC si nu ASC ?!
pai daca era una din chestiile spuse de tn nu trebuia sa steaa mereu aprins?la mn asa s-a intamplat cu dsc cand aveam unghiul dereglat..
-
tari au fost astia de la opel cand au scos varianta aia sport Vectra GTC diesel de 125 de cai:)) deja suntem cam off topic:P
-
eu cred ca nici asa nu e chiar suficient.undeva la 200cp/tona. adik pe la 300 de cai la 1.5 tone ar fi perfect.
-
depinde ce intelege fiecare prin sport:)
-
oricum bmw de acum nu mai sunt ca bmw-urile mai vechi. in primul rand nu mai sunt asa fiabile...rar auzi la un bmw mai vechi sa se auda lantul de la dristributie sau alte chestii...nu imi vin in minte acum..
Scriere injectoare
in Seria 3
Posted
mai sti ce corectii aveai la injetctoare cand ai facut testarea?