LEOZRX

Mai nou mi-a spus cineva de pe forum acum pe messenger care cunostea masina, ca are probleme grave. E frumoasa, dar cu probleme. Mai bateam si drumul pana la Calarasi.

Mda la 320D de asta imi e frica cel mai tare... Daca a picat, pa! D-asta am si intretinut-o maxim d.p.d.v.d mecanic.

Nu se castiga atatia cai pe un motor aspirat doar din soft....

EXACT )) Daca are cineva in Pitesti 330I sau XI, sa vina la service-ul de langa REAL sa ma dea si pe mine o tura asa in forta. PLATESC BENZINA :hyper:

Fac calcule, ma mai consult si eu cu x cu y si o sa iau o decizie. Chestia e ca financiar sunt doar eu cu mine, nu ma ajuta nici mama nici tata cu bani in plus. Daca o iau, costurile in totalitate vor fi suportate de mine. In momentul de fata sunt indecis: 50/50.

M-ai pus din nou pe ganduri :frantics:

M-am gandit si la varianta asta, dar am o mama deosebit de grijulie si nu vreau sa-i fac viata un calvar cu plecarile mele. Nu ca nu i-as face-o cu BMW-u, dar asta totusi are 4 roti. :hyper:

Mie imi suna a ceva metalic in motor...e greu de crezut ca scapi doar cu fulia schimbata...

Atunci daca de la radiator nu e, de la electrovalva EGR nu e, mai raman clapetele...

Asa sunt unii, aleg alternativa cea mai ieftina. In loc sa rezolve problema clapetelor, a ales sa scoata mufa. Cred ca numai la noi poti vedea asa ceva.

Sper sa nu zic vreo prostie, poate e de la electrovalva care comanda clapetele de pe admisie. Ai modelul de 150 de cai?

Am mai condus si eu masini cu motoare mari pe benzina si stiu ce inseamna. Trecerea de la 320D, care trage decent si are un cuplu OK, la un 330XI e destul de mare. Mi-am facut niste calcule, si am ajuns la concluzia ca nu ma avantajeaza schimbul acesta momentan. Ma tenteaza turatia, sentimentul ca ai 231 de cai sub picior...dar totusi...in momentul de fata nu ma pot tine dupa masina asta. Poate peste cateva luni, daca imi merg "ploile".

Senzorul de pe admisie e OK?

Curata EGR-ul...ADMISIA...senzorul MAF....si cumpara electrovalva asta....iti dau scris ca din aia e.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=11_3331&hg=11&fg=45 Piesa 1. Cu 350 de LEI scapi.

Curios....eu am gasit furtun de vacumm numai pe original la 46 de lei/metru.

Din ce luna/an e masina? Posibil sa fie elctrovalva de la TURBO

Inca ma mai gandesc baieti, pun in balanta zilele astea si o sa iau o decizie. Am bagat o gramada de bani in 320D, cel putin mecanic pot sa spun ca nu mai are nicio problema. Daca nu o dau, urmeaza un set de jante...folie si alte minuni.

Va multumesc pentru raspunsuri baieti.

http://www.autovit.ro/bmw-330-C24252225.html Asta e masina. Nu e problema cu impozitul, doar traim in Romania. La asigurare ma gandesc serios...Rovignieta.... Eu lucrez in piese auto, din punctul asta de vedere am un usor avantaj in ceea ce priveste intretinerea.

Mi s-a oferit pe 320D-ul meu din 2001 un 330xi CU MULT MAI MULTE DOTARI, dar tot din 2001. Voi ati face schimbul acesta? Ce imi puteti spune si mie despre 330XI, referitor la fiabilitate, consum(stiu ca e mare, dar nu stiu exact cat consuma intr-un oras ca Pitesti)....??

Cumpara tu d-ala la 2 ron/metru la cine stie ce dimnensiune, sa vezi dup-aia ce lag ai la pedala....apesi pedala si iti pleaca poimaine.

Superb!

Sunt ilegale, in afara de cele albe si galbene. Le poti pune pe buton separat, si cand vezi MILITIA, stingi angelurile.

Diferentialul are scurgeri de ulei?