mrw

lasa bre ca e de bine.nu toti e meseriasi.acest forum e pt toti.

mie imi scadea intensitatea luminii din bord,se aprindea bateria si de citeva ori mi se aprindea si dde,era o mica centralina sai spunem de pe alternator.partea electrica dupa un nr de ani se cam uzeaza.

salutari,am nevoie de ajutor pt. bmw 320 d din 2000 dupa ce am sudat toba de citeva ori pe toata lungimea ei si o data flexibilul,azi an inlocuit partea centrala ,aia turtita cu un alt tub pe masura(dar nu turtit), totul ok,consumul de motorina e din nou mai mic,dar cind masina ajunge dupa acceleratie din nou la relanti,se aude un zgomot surg,aproape vibrat pe spate cred.cel care a sudat toba zice ca el a facut treaba buna si nu depinde de el.ce fac? multumesc

aceeasi problema la rece 320 d din 2000,un mecanic priceput zice ca atunci cind schimb uleiul sa-l curat cu un lichid special(asa sa incercam),o alta ar fi injectoarele -din cauza motorinei prea uscate.

incearca sa-i pui un lichid de ala care astupa gaurile in radiator.eu am rezolvat asa dupa ce am schimbat si pompa de apa.

la mine se deschidea numai usa driver,din interior nimic,dupa o zi pe tester era un releu de pe inchiderea centralizata.succes

sa fie ceva de la esapament(flexibilul e prins bine)?

cam asa mi se intimpla si mie,la semafor se tureaza pina pe la 1000si peste cite odata. cum ai rezolvat.(am 205000km).mersic

AM ACEEASI PROBLEMA.IN CONCLUZIE SCHIMB CURELE,RULMENTI,FULIE VIBROCHEM(CURELELE MELE AU 100.00KM)?MERSI