CCC

Nu stiu daca e manevra. Cert e ca la capitolul calitate japonezii (in special Toyota) au iesit pe primele locuri chiar si in Germania, in teste facute de TUV pe mai multe generatii de masini. Poate ca au, intr-adevar, o problema cu calitatea multe din firmele cunoscute. La cat de complicate au devenit masinile in ultima vreme, pastrarea calitatii e dificila.

Am dat de un articol despre masini de lux de slaba calitate. Apar multe dintre marcile cunoscute, inclusiv BMW. La sfarsit e un link catre un slideshow cu pozele masinilor. http://www.forbes.com/lifestyle/2005/07/05...l_0705feat.html Ce parere aveti?

No comment :blink:

Hmmm. Mai bine nu. Asa neagra nu se potriveste cu nimic.

Heheeee, merci! :) Dar cred ca sunt prea lucioase si moderne pt masina mea. merg la una mai noua. Cum ar merge astea? :blink: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act...pe=post&id=6224

:blink:

Pune si tu ceva sa se potriveasca cu masina.

2good4u, nu-mi pui si mie niste jante mai shmechere la poza asta? http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act...pe=post&id=5759

Asa, asa. Big brother loves you too :blink:

Salut! Nu stiu ce sa-ti spun despre roti, dar sunt aici sigur altii care stiu. Unele ceva mai late merg, dar nu stiu cat e maximum care incape. :blink: Cutia automata nu mi-a facut nici o problema pana acum, asa ca nici aici nu am multe de spus. Schimba foarte lin, incat nu o prea simti la viteze moderate. Momentele in care simti schimbarea vitezelor sunt la acceleratii bruste. Daca iti iei masina cu cutie automata, uita-te sa nu aiba socuri/zgomote prea sesizabile la pornire (cand o bagi in D sau R). Dara are un soc/zgomot, inseamna ca e uzata. Despre alegerea intre rechin/ursulet, e chestie de gust. Mie mi se pare ca un rechin arata mai bine datorita botului mai agresiv, asta e unul dintre motivele pentru care l-am luat. Ursuletii sunt si mult mai comuni. :)

Pretul e 5000 de euro negociabil. Cei interesati pot sa faca oferte, vor fi toate luate in considerare.

Chiar n-are nimeni vreo idee? Presupun ca la seria asta s-au facut destule.

Pai nu-i fac nimic, stai linistit. As vrea sa stiu doar ce se poate face. Vii la intalnirea de duminica? -> Vezi aici

Eu am un 320 E21, 2 litri, 6 cilindri, cu carburator. Manualul zice ca are 122 de cai. Cum se poate mari puterea fara interventii prea radicale? Nu cred ca o sa-l modific, dar asa, de curiozitate, as vrea sa aflu ce se poate face? Masina se poate vedea aici Merci!

Am facut un subiect nou pentru intalnire la rubrica aferenta: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=2284 Propunerile va rog sa le faceti acolo.

Multumesc pentru oferte :-) O sa ma mai gandesc. Ref. la intalnire, cine vrea, sa se uite aici: Intalnire cu rechini ... ca sa nu discutam subiectul in mai multe thread-uri.

Multumesc tuturor pentru aprecieri. Eu nu as vinde masina, dar trebuie sa plec pentru o perioada mai lunga si nu prea am cum s-o iau cu mine. Asta e motivul pentru care ii caut un nou stapan. Cat despre istoria ei, nu stiu detalii foarte picante. A fost adusa din Elvetia. din fericire fostul proprietar a avut multa grija de ea, a mers putin (pentru ca avea alta masina pe care o conducea zilnic). Pe asta a tinut-o in garaj. Dupa ce am luat-o eu am incercat sa o pastrez cat mai bine - tot in garaj; iarna n-am scos-o cand era mizeria prea mare etc. Sper sa mai reziste tot asa si de acum inainte.

Daca esti in Bucuresti, cand si unde facem intalnire?

Am toate motivele sa cred ca nu s-a umblat la kilometraj.

A fost tinuta in garaj si plimbata putin. De fapt are 98000 de km.

Pentru ca au intrebat mai multi, am mai facut niste poze cu BMW-ul meu. Este un E21 320A din 1982, motor de 1990 cmc cu 6 cilindri.

:blink: Totusi, chiar nu vrea nimeni o intalnire cu rechini?

Merci! Ti-am vazut si eu site-ul. Buna idee. Cred ca imi fac si eu unul. Cate usi are 316-le tau?

Ti-am trimis. Cine mai e pe aici cu E21 si vrea sa facem o intalnire?

Si eu am un E21 320/6. Daca sunteti din Bucuresti, poate facem o intalnire cu rechinii, ce ziceti? :-)