Wavetrax

Daca stiti voi ce rol are valva pcv ziceti si mie ca eu nu vad rolul acesteia inafara de a rearde gazele pentru a nu polua ca la diesel , filtru de particule ... ce am facut eu fac si altii care isi pun CAI adica cold air intake ...

Chestiunea a fost rezolvata , regulatorul era de vina si valve pcv , am schimbat regulatorul cu unul second iar valve pcv am anulat-o , pt ca la 1.6 nu are nici un rost de a arde gazelle din nou . pisoiul toarce iar cum trebuie fara tremurat fara nimic , nici macar cand opresc motorul nu mai scutura iar la relanti sta parca ar fi oprita .Sper sa fie de folos si altora ce am dezbatut pe aici.

Salutare , am cumparat un kit angel eyes ccfl si in mare parte stiu cum sa il instalez in far dar nu stiu unde sa leg droserele la instalatie, ce trebuie facut , eu am faruri bosh cu becuri H1 daca conteaza la ceva ... va rog explicati si mie ce e de facut daca se poate niste poze unde tai fire si cum leg sa se aprinda pe pozitii. Multumesc

Mda e ciudat , pe la mine aici in zona nu prea sunt motoare mici la dezmembrari iar ca sa iau prin curier e iar loterie , am fost la piese auto sa il iau nou si au cerut 1200 ron , la banii astia iau motor 1.8 is si termin treaba , sau mai pun ceva si iau una cu totu ... mai caut prin zona si daca nu gasesc o sa iau unu de la baietii de pe forum ...

La mine moare doar la rece daca nu o tin din pedala , iar la cald sta fara probleme si ca sa scap putin din probleme la rece aproape dupa ce trece linia albastra sa stea mai bine i-am dat foarte putin debit din suruubelul de la clapeta de acceleratie.Verifica furtunele de aer , am patit odata ca tine cand am fost la un super service sa schimb ambreiajul si au ridicat motorul sa scoata cutia fara sa desfaca furtunul de dupa debitmetru , verifica furtunul ala , furtunele care ies din el si trec in regulator sau furtunul care iese din valva pcv etc vacumuri , cam asa face cand trage aer fals foarte mult.

nu am gasit nici un m43b16 la dezmembrari iar cel de 1.8 nu merge

Salut tuturor si La multi ani ! revin pentru a cauta un regulator de relanti pentru motor m43b16 , cel de sub admisie , as fi recunoscator daca cineva ar avea unul functional si ar face un pret bun .

Cumpar regulator relanti si valva pcv bmw e36 motor m43b16

up nr tel 0732261403

Multumesc la fel , urez sarbatori fericite tuturor si drumuri bune spre ziele de vacanta .

se poate dar acum cu sarbatorile nu prea imi vine sa ma apuc de el prefer sa beau de bucurie nu de nervi

Credema ca ai , ca inceput am schimbat suspensia cu brate, bielete , capete de bara, role, curele, ulei, filtre, etc 1000 de euro , apoi interiorul am luat fete de usi cu textil si plafon bun le-am retapizat cu material gros care imita pielea intoarsa in jur de 200 euro , apoi bara fata cu proiectoare , praguri , faruri, semnale , capota + difuzoare spate ovale Alpine si fara normale Hertz cu statie pe ele, totul in jur de 700 de euro , 1000 de euro vopsitu , asta acum 2 ani jumate , de atunci au mai fost chestii care sunt normale sa se strice de vechime, gen turela furtune valve si alte rahaturi , nu m-am repezit pe motor pentru ca nu sunt adeptul liniutelor , nu fac burnout-uri , nu fac cerculete, mi se par de prost gust, poate as face 1, 2 daca as avea cu ce dar in limita bunului simt pentru ca imi place masina si nu imi bat joc de ea , am cumparat-o pentru a investi in ea , as fi putut sa cumpar ceva mai nou gen e46 dar nu imi plac , nu am luat-o pentru figuri. As fi putut sa ii pun motor de mult dar nu vreau sa pice plafonu pe mine si fetele de usi cand intru in ea , am vazut multe pisici care apar in video-uri pe youtube care afara plangi cum arata si cand intri in ele iti sta plafonul in cap , mie nu imi place asa ceva. Fiecare face ce vrea ...

are bujii noi fise schimbate valva pcv noua , doar regulatorul de relanti e al ei ...

200 ron

nu stiu deja m-a las pagubash am investit 3000 de euro in masina asta inafara de motor , peste 2 luni ii schimb si motorul iar pe asta o sa il sparg cu barosu ca mi-a mancat zilele , cand iti e lumea mai draga el nu merge , o sa merg cu el asa doar o pica de tot ...

Am luat o sonda de pe o masina care nu avea probleme , a mea oricum era terminata se simtea miros de benzina si pe toba si la motor acum nu se mai simte nimic nu mai are miros de gaze dar tot nu sta , parca e posedata

ce sa aibe pompa daca in sarcina trage normal, e problema la relanti si pe liber daca e in viteza merge normal

Sonda schimbata si degeaba nu stiu ce sa ii mai fac m am saturat de problemele masinii de cacat , fac ceva pe ea terteru nu arata nimic masina nu merge pis pe ea ...

da stiu si vreau sa ii iau una dar o sa iau maine de la cineva una imprumut sa vad cum se comporta daca face la fel ca nu ii dau de cap m-a disperat , furtune noi ,regulatorul curatat si daca ar fi defect as intelege ca se opreste la rece dar nu la cald plus ca are momente cand merge iar regulatorul imi mentine turatia la rece in 1200-1300 . Si e ciudat ca la service in incaperea unde se repara masini dupa 5 minute cu motorul pornit au inceput sa ne intepe ochii pe toti si nasu de la gaze ... sonda o da pe tester , debitmetru nu si chiar sunt sigur ca functioneaza pentru ca daca ii scot mufa cant merge motorul , se opreste

am fost la tester si imi da eroare pe sonda lambda , am mai avut-o defecta in trecut si am schimbat-o dar nu avea simptomele astea , imi oscila relantiul dar nu murea la cald in halu asta sa fac accident prin oras ... daca i-as scoate mufa de tot ce se intampla?

Salut , va rog ajutatima cu problema asta nu ii dau de cap de ceva timp , cand o pornesc la rece nu sta deloc daca nu o tin din pedala (am curatat regulatorul de relanti si am schimbat toate furtunele vacum), cand se incalzeste in mers merg cu ea scot pe liber si la fel moare motoru de tot , la temperatura optima nu ma imoare dar daca accelerez si las relantiul sa scada imi cade pana la 400-500 si urca incet pana in jur de 800 , nu mai stiu ce sa ii fac , am bagat-o si pe tester si nu arata nimic ... daca are cineva o idee sau ii s-a intamplat cuiva astept un raspuns. este vorba despre un motor 1.6 m43

Vand capota bmw e36 coupe imbracata in folie 3M , a fost imbracata acum 2 ani si se prezinta foarte foarte bine , o vand pentru ca o schimb cu una de aliminiu, capota contine balamale chedere si husa care din pacate este putin rupta , nu contine stema si telescoapele de sustinere. PRET 250 RON FIX nu are rost sa rugineasca in garaj , are nevoie de dragoste , pozele sunt reale si capota este cea din poze.

Multumesc pentru oferta as fi fost incantat daca ai fi raspuns mai repede , dar am apucat sa comand un brat tot cu tambur de la altcineva la un pret foarte sus dar asta e l-am ridicat pentru ca nu sunt tigan , o sa salvez numarul tau si daca am nevoie de ceva o sa te sun pentru ca in curand o sa ma apuc de un transplant de motor si o sa trec pe discuri. Multumesc

Brate spate cu discuri etrieri cablu frana si conducte pret

am gresit in legatura cu puntea (cumpar brate e36 cu discuri etrieri conducte frana cablu frana de mana )