mghax

Mai ai navigatia?

Am pus de la Q8. Am cumparat un aditiv care l-am pus in rezervor ... Acum sa vad ce fel o sa se prezinte...Pe tester mi a dat niste erori in coduri (ex: 46FGH necunoscute)

Am pus motorina...asa ma gandeam si eu cu astia de la peco... Acum sa vad cum ii dau de cap... Daca as mai pune motorina tot la fel ar face daca ar avea apa? Sau ar fi mai bine

Altceva ce ar mai pitea fi? Acum vad ca nu mai porneste deloc... X(

Salut! Azi dupa ce am bagat motorina, am ajuns acasa...dupa 30 min ma intorc la masina dau sa pornesc...porneste si a inceput sa tremure motorul ca si cum s-ar fi inecat pana s-a oprit...am dat sa pornesc din nou, motorul invartea dar nu vroia sa porneasca. Am mai incercat de vreo cateva ori si nici un rezultat, am lasat masina sa se raceasca vreo 1-2 ore, am incercat de vreo 2-3 ori la fel...a 4 oara a pornit si mergea inecat asa motorul (scotea un fum alb asa dupa care si-a revenit), dau sa plec cu masina mergea bine...in timp ce stateam la semafor a inceput sa dea semne ca se ineaca si da se opreasca...ce ar putea fi?

Am rezolvat si faza asta... O resetare la cutie si merge ca noua... Multumesc la toti pentru sfaturi

Am revenit, lipseau 2 l de ulei in cutie...cutia schimba perfect, dar in a 2-a cand scade viteza ca si cum imi intra cineva in spate. Pana sa completez uleiul nu facea nimic de genul...doar problemele de mai sus, ma gandesc poate am stricat eu cutia daca am mers vreo cativa km 2-300...fara 2l de ulei...pareri?

Ok mersi. Dar sunt in italia Am revenit cu o alta idee... *Am gasit o cutie am pus`o deja pe masina...e o problema si cu asta...daca merg usor cu masina schimba perfect...daca accelerez putin mai tare in prima treapta are o mica ezitare la schimbare...iar la a-2 a si a-3a treapta pe la 2000 de rotatii are tot un fel de ezitare..mi-a dat o eroare ca si cum nu a putut sa schimbe din treapta 6 - > 5 (Trans Fault System).. am oprit motorul si l-am repornit .. si-a revenit * *Cutia este SH .. ar fi fost data jos acum 4-5 ani cand avea vreo 70 mii km si nu a fost umblata in ea (nu stiu cat o fi de adevarat...dar na) avea si convertizorul, am schimbat si uleiul,filtru etc. * Am schimbat uleiul...am auzit ca uleiul se schimba doar cu un calculator special sau ceva de genul si "Dorel" care mi-a facut schimbul de ulei nu a folosit nici un calcutaor/tester ceva...l-a pus cu un furtun si un motoras ... acum ma gandeam ca problemele de mai sus ar fi de la ulei...PARERI? Poate mai are cineva vreo idee pls

Trebuie sa merg..dar vreau sa mai aflu niste pareri inainte sa ajung acolo. Mersi pt timpul acordat

da a stat cu uleiul in ea..

mda...ce sa zic...cutia ar avea un mic adevar cu 70 mii km si ca a stat vreo 4-5 ani pe dreapta si ca era in stare buna de functionare..de asta ma gandeam acum la ulei...

pai bun...si nu iti trebuie un calculator/tester ceva ca sa stii temperatura la care trebuie sa fie cutia? daca Dorel mi-a schimbat uleiul la ghici fara sa stie temperatura...nu ar putea cauza problemele de mai sus?

am inteles ca s-ar schimba fara calculator/tester ...la cutiile manuale, iar la automate ar fi alta istorie..acum unde am intrebat pe aici mi s-a zis ca trebuie calculator/tester...

Am revenit cu o alta idee... *Am gasit o cutie am pus`o deja pe masina...e o problema si cu asta...daca merg usor cu masina schimba perfect...daca accelerez putin mai tare in prima treapta are o mica ezitare la schimbare...iar la a-2 a si a-3a treapta pe la 2000 de rotatii are tot un fel de ezitare..mi-a dat o eroare ca si cum nu a putut sa schimbe din treapta 6 - > 5 (Trans Fault System).. am oprit motorul si l-am repornit .. si-a revenit * *Cutia este SH .. ar fi fost data jos acum 4-5 ani cand avea vreo 70 mii km si nu a fost umblata in ea (nu stiu cat o fi de adevarat...dar na) avea si convertizorul, am schimbat si uleiul,filtru etc. * Am schimbat uleiul...am auzit ca uleiul se schimba doar cu un calculator special sau ceva de genul si "Dorel" care mi-a facut schimbul de ulei nu a folosit nici un calcutaor/tester ceva...l-a pus cu un furtun si un motoras ... acum ma gandeam ca problemele de mai sus ar fi de la ulei...PARERI?

Stie cineva de unde pot lua o cutie sh neumblata in ea?

cutia avea uleiul in ea. daca nu e convertizorul cum zici tu...nu are rost sa ma mai complic .. ii dau cutia inapoi si caut alta.. Mersi incaodata, la bucuresti nu am cum sa ajung ca sunt in italia.

Cutia este SH .. ar fi fost data jos acum 4-5 ani cand avea vreo 70 mii km si nu a fost umblata in ea (nu stiu cat o fi de adevarat...dar na) avea si convertizorul, am schimbat si uleiul,filtru etc. acum ma gandeam poate nu e bun convertizorul si sa-l schimb pe ala de pe cutia mea, nu stiu daca ar fi o varianta dar ma gandesc. partea cu radiatorul cum as putea sa vad daca e infundat. si cu resoftarea ar putea fi si asta o varianta? ma gandeam ..poate nu lucreaza in parametrii ei ..zic si eu... Mersi pentru sfaturi !

Am revenit! Am gasit o cutie am pus`o deja pe masina...e o problema si cu asta...daca merg usor cu masina schimba perfect...daca accelerez putin mai tare in prima treaba are o mica ezitare la schimbare...iar la a-2 a treapta pe la 2000 de rotatii are tot un fel de ezitare si dupa aia 3-4-5-6 merge bine. Care ar fi problema daca aveti vreo idee pls ! Astept niste sfaturi :frantics:

Am revenit! Nu mai gaseam unde am postat...am crezut ca a fost sters o_0 . Am asteptat pe cineva sa-mi dea un raspuns pentru o cutie si pana la urma nu mai vrea sa o dea! Ieri am pornit masina am fost stanga dreapta...nu mi-a mai dat nici o eroare nimic am facut cam 60-70km ieri fara nici o problema care deobicei cand se incalzea motorul imi aparea eroarea etc. Azi am luat masina iar ca sa vad daca apare eroarea...am mers s-a incalzit motorul nici o problema! la un momentdat apare eroarea...am lasat`o 10-15 min...am pornito si totul perfect...nu stiu ce sa mai cred e dusa cutia nu e dusa ori am vreun contact imperfect undeva? *( am facut schimbul de ulei,filtru etc. am facut o spalare la cutie inauntru )* Mai are cineva vreo idee ce poate fi? Cand merge..cand nu merge...acum vad ca da semne mai bune fata de inainte ...e dupa ea!

Cum as putea sa aflu/vad daca e compatibila cutia si cand o montez trebuie rescris ceva soft?

Nu mai zice nimeni nimic???

Am inteles ideea, problema este ca sunt in Italia si asta imi mananca zilele... idioti putin spus! Am sa ma duc sa-i fac nivelul, dar ce nu reusesc sa-mi dau seama... smucitura din D in R apare doar cand este eroarea... ar putea fi, ca sa pune in Safe mode odata cu eroarea? ar putea fi si din cauza ca nu e facut nivelul de ulei, smucitura? *( tin sa precizez cand e rece nu are nici o smucitura )* Mersi pentru indrumari!

L-am schimbat acum 1 an si cateva luni nu mai stiu exact. Daca ar fi unul din busoane...ce anume ar trebuii sa se intample mai exact? Am revenit, am schimbat bateria si nu e nici o schimbare din pacate ar fi fost prea frumos sa fie adevarat. Am fost la un service unde repara cutii le-am explicat problema, au bagat-o pe tester, au sters eroarea dar nimic..revine! le-am zis de verificat nivelul de ulei si au zis ca nu este asta, pentru ca normal apare la rece eroarea pentru nivel si nu la cald *(cand masina e rece merge totul perfect fara nici o eroare! cand e la cald imi apare eroarea si cand schimb din P in R sau D are o smacitura ca sa zic asa)*. Mi-au zis ca ca ar putea fi centralina de la cutie si ca ma ajunge in jur de 2000E, dar exista riscul sa nu se rezolve problema si ar fi niste bani aruncati! iar sa revizionez cutia toata peste 3000E Un sfat ceva? :frantics:

Mersi mult, mi-ai mai dat sperante! astia din Italia habar nu au de ei! ma duc maine dupa baterie si restul.... vad cum se comporta si revin! O seara buna!!

Mersi mult pentru sfat! 1) am schimbat tot ce trebuia la cutie : ulei,filtru, garnituri etc. *am schimbat la bmw uleiul de la cutie* 2) cand pornesc masina nu am nici o problema, totul merge perfect! dar dupa un anumit timp imi apare eroarea "Transmission Fault" , sa zicem cand ar fi motorul cald sau dupa cativa km! daca opresc masina si o las 30m - 1h dispare eroarea si merge iar un timp pana reapare! Dupa ce am fost la service BMW si am facut un control la cutie si baterie, mi-au zis ca bateria ar trebuii completata sau schimbata (imi apare cateodata *Baterry Discharge* ceva de genul) si mi-au zis ca alternatorul variaza! acum nu stiu cu care sa incep! Azi mi-a mai dat o eroare " PDC (Park Distance Control Fault)" asta cand pornesc prima data masina si dau R ... dupa care isi revine! Incep sa cred ca nu ar fi problema de la cutie...in schimb ar fi bateria sau alternatorul ca variaza! Astept o parere! Mersi Mult!