Dr.Cipry

Verifica crucile cardanice.

Daca bine mai îmi aduc aminte am schimbat sondele de sub bancheta ( rezervor ), una sau amândouă nu mai știu să-ți zic. E ceva timp de atunci, nici masina nu o mai am.

Interesante intrebari apar pe forumul asta. E din ce in ce mai bizar.

Ti-am trimis pe mail Dan, o zi faina.

Salut Dan, Mai sunt valabile preturile acestea ? Mi le-ai dat cam cu aproximativ o luna in urma. E46 320D FL 2004 TOURING - PP16453 Urmatoarele: - filtru aer 85 lei mahle - filtru polen carbon activ 105 lei mann - E46 stergatoare evo flat blade 130 lei Merci... Unde pot sa iti trimit adresa ? Nu merge sa iti trimit pm, si eu nu sunt in tara, eventual o adresa de mail.

Salut Dan, Zi-mi si mie un pret pentru un E46 320D FL 2004 TOURING - PP16453 Urmatoarele ( doar MANN sau MAHLE ): - filtru ulei - filtru aer - filtru polen carbon activ - ulei Mobil 1 ESP Formula 5W30 6L Merci...

Conectare nereusita afiseaza de obicei din cauza ca e gresit codul.

Eu am zis de pivot, nu ionatan E o incurcatura aici, de nu se mai intelege care, cine, ce a zis. Da, pivotul dinspre roata avea un mic joc, mi-a zis ca incepe sa isi deie duhul, dar inca mai merge nu e de schimbat. Ms pentru informatie. Nu sunt prea rigizi Meyle ? Ma gandesc sa nu se rasfranga asupra casetei de directie. PS: nu cred ca am nevoie aici de pivoti pentru drumuri grele, drumurile fiind foarte bune.

DOT-ul e vechi 2006, sunt Pirelli toate 4 si au fost de atunci pana acuma doar pe masina asta, luate de noi. Mai au ~5mm carne pe ele. Nu troncane nimica, parca nu as schimba piese asa numai pe incercare. Bucsele de pe bara stabilizatoare arata ok din ce am vazut eu, nu e joc sau sa fie largi. Efectul il am pe drum normal, fara gropi sau galme, drum perfect, doar pe autostrada am observat. Pe spate mi-a zis ca nu ii nici o problema. In alta ordine de idei, eu am schimbat telescoapele numai pe fata fiind duse, pe spate nu am umblat nefiind probleme. Efectul e aprope insesizabil, am mers cu alta masina si mi-am dat seama de asta. Altfel poate nu bagam de seama. Acuma imi sta pe creier.

Am fost la mecanic in dimineata asta, pentru o constatare. - bucse bascula ok. - bascula dreapta pivotul dinspre roata nu e tocmai ok, dar mi-a zis ca nu e de schimbat, mai merge. E inca la inceput. - bieletele antirului ok. - caseta directie s-a mirat ca nu are joc deloc. - capete de bara ok. - amortizoare, flanse, burdufuri schimbate de 4000km si geometria reglata. - cauciucul fata stanga e putin asimetric, nu se vede, doar cand a rotit de roata, anul viitor le schimb pe toate ca is DOT 2006, dar au carne destula pe ele ( nu se simte nici o miscare in volan la viteze mari ) - crucea de pe coloana de directie ok. Mi-a recomandat sa schimb bucsele bara stabilizatoare, ca ar putea fi de acolo, nu stie sigur si asta ar fi cel mai ieftin de schimbat. Aveti careva vreo idee ? Exclus efectul tramlining, drumul e perfect, cauciucuri 205 Masina nu trage in nici o parte, doar o simt putin nesigura in volan la viteze mari, si doar pe autostrada am sesizat asta ( poate doar mi se pare, sincer nu imi prea dau seama exact, dar fata de un renault megane condus recent parca e nesigura )

Imi da cu - Daca becu nu se aprinde la fel degeaba faci calcule.

Aveai cumva si o nesiguranta in volan la viteze peste 120 ? Eu am verificat tot, nu joc in caseta, nu-s probleme cu bratele, bucsele, schimbat amortizoare, flanse, etc. Dar, am o mica nesiguranta la peste 120, si asta am observat doar pe autostrada unde rulez drept...parca nu pot tine banda ferma, nu stiu cum sa zic. Sa fie de la crucea asta ? Nu a fost schimbat nimic la coloana de directie ( acum are 203.***km ) PS: pe alte drumuri inafara de autostrada nu imi dau seama

Si becul crezi ca se aprinde tot timpul cand mai raman fix 8L ? Mai bine faci plinu pana in gura,resetezi km, mergi 100, 2, 3 si refaci plinu. Asa iti faci o idee mai sigura.

Este o procedura de imperechere a bluetooth-ului, vezi in manual. Trebuie sa ai si un cod de pairing. PS: cel putin asa e la E46, ma gandesc ca si la tine e cam la fel.

Consum= AICI