Jump to content

alex.sparco

Members
  • Posts

    99
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by alex.sparco

  1. Doar pentru moment...a reaparut dupa cateva sapt...banuiesc ca sunt cele de la jug obosite...oricum...nu imi mai bat capul...deja ma inebunit problema asta.

    Am gasit diferential M3 la 500 ron...acum caut puntea spate, cutie in 6 + cardan...deci oricum schimb puntea si nu ma mai complic.

  2. am si eu zdranganeala asta la 330i si la un service mi au zis ca decat sa ingrop 10 mil in valva disa care oricum intr un an face la fel, mai bine sa caut sa o anulez adica sa i pun un fel de capac ceva care sa o inchida de tot. eu stiu ca ea deschide dupa 4000 si sunt curios cata putere se pierde prin anularea ei. tu ai consum 16 in bucuresti si te plangi?:)e manuala? imbatraneste si ea eu zic ca 16 e ok , a mea tot 16 17 consuma si merita pe deplin.

    eu o gasisem cel mai ieftin la 970 lei http://www.bavauto.ro/11617544805 , la preturi de 600 sau 800 nu as crede ca e orig sau poate sh.

    bafta

     

    Pai deobicei imi lua 12,5-15 la mersul meu.Da, e manuala.

    Nu o anulez...nu au pus-o de prosti acolo inginerii de la BMW...

  3. Este vorba de un e46 330ci m54b30.

     

    De o luna a inceput sa imi tacane valva DISA,de atunci am si un consum marit...aprox 16.5-17 l/100km in Bucuresti la um mers combinat..nici la consum dar nici foarte tare...deobicei imi lua pana in 15 chiar daca mergeam foarte agresiv sau in aglomeratie.

    Am desfacut-o, am curatat-o, am verificat prinderea clapetei si pinul(ca sa nu cada in motor).Am observat ca are joc aproximativ 1-2 cm clapeta...si am hotarat sa o schimb.

    Vreau sa o iau noua, este destul de riscanta una SH din cauza acelui pin metalic care poate sa cada in admisie.

     

    Unde gasesc valva la un pret bun?

     

    Am gasit la o cunostinta cu 830 ron si am auzit ca se gaseste si la 600 ron.

  4. Este vorba de e46, 330ci care a suferit un accident in partea dreapta fata, cand era la proprietarul anterior.

    Am cumparat masina asa si acum vreau sa imi pun farul in linie.Farul are ambele cleme de sus rupte.

    Imi puteti spune distantele 1,2,3,4,5 marcate de mine in poze?Si ce ar putea fi stramb?

    post-55160-0-48954300-1382523929_thumb.jpg

    post-55160-0-62533600-1382523935_thumb.jpg

    post-55160-0-36213600-1382523953_thumb.jpg

    post-55160-0-88097100-1382523965_thumb.jpg

  5. Daca mi-as pune o finala de M3 s-ar auzi ca un M3,sau macar pe aproape tinand cont ca am redline la 6500 rpm?

    Am gasit o finala la un pret bunicel si mi-ar place un quad exhaust.

    Stiu ca mai trebuie sa imi scot suportul de roata de rezerva si sa pun suport de M3...care este mai subtire din ce am vazut,dar in cel de m3 mai intra roata de rezerva?

  6. Problema sta in felul urmator: consuma mult, la pornire am rateuri, azi am avut o chestie destul de neplacuta...adica a pornit si a mers vreo 3 sec aprox intrerupt,relantiul oscileaza(la orice temperatura,dar nu foarte mult,e aproape insesizabil).

    Am facut diferite diagnoze(acasa) cu citirea parametrilor.

    Din ce m-am documentat imi face probleme LONG TERM FUEL.La mine LONG TERM FUEL Bank 1 si 2 sunt la acelasi valori(nu mereu,cea mai mare variatie a fost de 1 %), in jur de 6 % stau, si din cate am inteles trebuie sa fie intre 0-2,5 % la relanti cu temperatura de 90 grade, dar la mine e la aceasi valoare de cand pornesc motorul pana la temperatura normala si orice turatie.

    Am verificat DISA, merge cum trebuie, tine vaccumul dar tacane ,nu stiu care este motivul(se poate vedea video mai jos).Daca scot mufa tacanitul se opreste.

    Am verificat racordurile de la MAF pana in clapeta si totul este etans.

    Am verificat vacumurile de la filtrul de benzina si cel din piesa F de dupa debitmetru.

    Am schimbat bujiile.

     

    Pana acum scoteam 13% in oras...acum scot 17%...

    Ce trebuie sa fac?Ce sa mai verific?

     

    Tacanit DISA:

  7. sunt 2 variante de SMD-uri... unele cu aspect de cerc punctat si altele cu aspect de cerc continuu

     

    http://img.alibaba.com/img/pb/269/805/287/287805269_882.jpg

     

    http://www.carpartslights.com/images/bmw%20angel.jpg

     

    ultimele arata cel mai bine, chiar mult mai bine decat orice CCFL

     

     

    se activeaza din tester

    ai senzor de ploaie/lumina ?

    daca nu, nu poti sa o faci

     

     

    dap, ar fi culmea sa megi cu faza lunga prin oras

     

    Am senzor de ploaie...

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.