alex.sparco

In weekend daca este vremea buna o sa verific turboul. Variabila merge. Un furunas de vacum l-a schimbat mecanicul,pt ca era copt. Convertoarele de presiune le-am verificat si pe alea.Le-am curatat pe ale mele,si dupa am fost si la un mecanic si a schimbat si ala o punga de convertoare si tot la fel face.El zice ca ar fi infundata. Poate sa faca asa de la EGR?Daca este infundat?Se curata greu? S-a facut si o diagnoza cu GT si au iesit 2 injectoare.....pot fi alea vinovate?Eu nu prea cred...

Schimbat un convertor de presiune,cel din partea dreapta a motorului.Masina trage considerabil mai bine,dar nu cum trebuie si inca scoate fum.

Inca o chestie....inainte de treaba asta,se auzea fluierat de la turbina...acum nu se mai aude.

Salut, Este vorba de BMWul tatalui meu,un 530d din 2002 cu 193 de CP motor m57. Masina scoate fum negru si nu trage. Pana acum am verificat tubulatura turbo si nu are scapari.Am curatat filtrul de la convertorul de presiune si tot la fel face. Ce pot sa mai fac? Motorul are 100.000 km si turbina 50.000 km cumparata noua. Multumesc anticipat

@Acelover:Am permis B1 din vara si am deja 12.000 km...si pana la 18 ani o sa mai fac ceva km. @CatuXXX:Taicamiu imi zice ca sunt nebun ca vreau motor pe benzina,ca cica consuma mult

Salut, Sunt nou aici pe forum,si vin cu o intrebare. Mai am un an pana la 18 ani,si vreau sa imi iau un BMW ca a prima masina.Nu am un buget foarte mare,maxim 4000 euro. Am gasit urmatoarele modele si nu stiu care ar fi mai potrivit:e30 325i(cu motor m52 de 192 cp) coupe ,e36 325i coupe sau e34 525i/535i. Care dintre ele ar fi cel mai potrivit? Am auzit ca sunt destul de mari consumurile.Am un prieten cu un 320i si ii consuma 17 l/100 km in Bucuresti.Asta ma sperie cel mai mult. Ma gandeam,merge sa pun o instalatie GPL?Cam ce consum as avea cu GPL? Am o pasiune pt BMW.Tata a avut 2 pana acum si cred ca de acolo a inceput sa imi placa BMWul.A avut 525tds e34 touring si acum are 530d e39 din 2002.