Scufi

Doar sa nu te grabesti, ca de vineri o pot trimite. Lasa-mi adresa pe PM. Nu stiu ce consola ai tu de 250, dar pare imens.

Si astea tot pe un cazan 2.5 au fost, doar ca nu compact. Nu stiu daca sunt diferite. In manualul Bentley nu se mentioneaza ca ar fi diferente.

Iti donez eu o placuta daca vrei.

Am si uitat de ele. Pret nou 1500 RON.

Regulamentul e pentru fraieri, nu?

L-am vazut. Ii avanseaza calvitia precum Marea Neagra cu tarmul. De la an la an.

Am o caroserie ce zace, vino in Constanta si incearca.

Te sun eu, burtosule.

Nu ca e distractiv ? Tocmai mi-ai confirmat descrierea.

Internetul prosteste. Azotul lichid, se pastreaza in containere speciale numite Dewar, ce costa cat o pisica la mana a doua. Plus ca nu orice trepanat are acces la asa ceva. Ce vedeai tu poate fi fie dioxid de carbon (-70C) sau alte forme de aerosol (spre exemplu Caramba are unul pentru injectoare la -35C)

Adica ? Vuvulino, tu-mi pari genul de fiinta ce intai da din gura si apoi isi da seama ca e prost.

Azotul lichid nu se tine in cutii de aerosol.

W221 a reparat toate gaurile ce le-a facut W220. W220 a fost cum am mai spus un salt destul de mare pentru MB. La fiabilitate era net inferior W140, care este o masina formidabila.

Pe principiul: "hand made(facuta manual de mana)", cunoscatorii cunoaste. Te-am remarcat. Nu mai este nevoie sa imi semnalizezi. Eu, prefer sa ma feresc de tine, nu-ti fa griji. Auf Wiedersehen!

Esti sigur ca IQ-ul are legatura cu gramatica ? Nici aici nu esti informat. Inteligenta este de multe feluri. Gramatica nu stiu daca tine chiar de inteligenta, ci de memorie si de repetitivitate. Plus ca nu ai fost in stare sa-mi semnalezi greseala, ci ai subliniat probabil textul care te-a afectat cel mai mult ?

S-ar putea sa fi ruda cu CalinSl, altfel nu inteleg de ce urli in gura mare cu indiferenta ta, ca apoi sa ma mai intrebi ceva. Nu e mai simplu sa nu zici nimic ? In plus de asta, nu vad cine esti tu sa te ascult, avand in vedere ca la concret nu ai putut sa zici nimic, doar ai balbait ca mercedesclub si ca tu vroiai W220, dar n-aveai bani si ai sperat la un E65.

Ai scris atat de mult si totusi mai nimic.

Scuza-ma, dar unde ar trebui sa cobor, cand tu nu poti urmari cu degetul pe ecran niste cifre. In schimb preferi sa mergi ca boul la jug pe folclor. Si nu incerc sa te jignesc aici, doar sa-ti compar atitudinea. E o intrebare cam proasta, cea cu atinsul, nu crezi ?

Cosmine, tu cand inveti engleza si cand stii sa studiezi unele rapoarte facute de Dekra, atunci ai dreptul sa-mi adresezi o intrebare pertinenta. Citez din raportul mai lung pentru anul 2013, ca s-a adus vorba de SL-uri. The Audi A4, Ford C-MAX and BMW Z4 came out on top in the 2013 DEKRA Used Car Report. The Audi A4 defended the title of “Best of All Classes” as the vehicle showcasing the best properties across all mileage ranges, seeing off competition from the Mercedes-Benz C-Class and the Volvo S80/V70. The Ford C-MAX and BMW Z4 share the top spot in the “Vehicle of the Year” category with the best individual faults index. The Mercedes-Benz E-Class ranked in third here. In conducting the evaluations for the DEKRA Used Car Report, the experts filter through the results of 15 million vehicle inspections conducted in the past two years, looking for information that is relevant in evaluating used cars.

Ne oprim si noi gandim si apoi discutam ? La momentul actual, Mercedes sta mai bine, dar la mustata. Intr-un fel si mie-mi plac mai mult, din prisma faptului ca ori de cate ori am nevoie de o piesa de acum 50 de ani, se gaseste. La BMW, nema. Se mai gasesc inca si cataloagele cu piese pentru motoarele DB ce echipau tancurile. Francois Roland, Mercedesul avut de tine, W220 a fost una dintre cele mai slabe Mercedesuri. Saltul care l-a propus l-a adus in groapa. Baietii astia zic asa, pentru modelele selectate de mine. Pe site, se pot face combinatii de "n" luate cate ţaşpe.

Vreau sa evacuez locul ocupat de fiara. Reducere de cel putin 10%. Intrebati-ma de piese, ca nu stau sa le enumar. Am modificat si titlul.

Uimitorul simt al evidentului mai avea putin si ma coplesea. De-al meu nu e nimeni, decat cei ce poarta numele familiei.

Apreciez ca n-ai avut nici macar timp sa citesti regulamentul. ISTORIC: primul proprietar,CUMPARAT DIN REPREZENTANTA MERIDIONAL DIN FRANTA 12/2012 LA 24 MII DE KM. Sa mori tu ? Vin rulate din fabrica cu 24.000, nu ? Cu mizeria de pe covor nu te-ai obosit. Plus ca m-are scula-n bascula de optiuni n-are. Baga VIN-ul.

Golf 1.4 nu. Sper ca nu te astepti sa ai aceeasi dinamica ca in BMW. Un Golf bine echipat, este doar un Golf bine echipat.

Nu merita sa dai bani pe o masina doar de dragul de a avea o marca.