mikken

Nu, multumesc frumos! Ma intereseaza eventual schimb doar cu masina de teren 4x4

Salut Marian, Ai o oferta concreta? Eu sincer nu m-am lovit de o necesitate acuta a navigatiei pe nicio masina pana acum, am pe telefon si mi-e suficient. Bineinteles ca orice dotare in plus e bine venita, dar sa nu uitam ca acestea vin cu un cost aferent, chiar si cand vorbim de SH. Anvelopele sunt runflat pe spate si normale pe fata, cele de vara. Anvelopele de iarna sunt normale toate.

cred ca are lejer 4-500.000km 535d-ul ala

UP - 10.999 euro fara rotile de iarna sau discutabil pentru pachetul complet accept variante cu 4x4

tot alpina imi plac si mie cel mai mult

Salut, te intereseaza schimb cu masina mea? E90-320d o gasesti aici la vanzare, cauta topicul meu. Merci

Exista oricum o toleranta, chiar si daca nivelul e aproape de maxim pe joja...nu se intampla nimic la presiune. Ideea este doar sa nu fie peste maxim, atunci pot aparea probleme. Evident ca n-o sa stai acum sa calculezi fix centrul jojei si daca ai pus 2mm mai mult, tre sa scoti uleiul din motor

Citat din manualul de utilizare pentru E90: "1.Atunci cand motorul este cald, deci dupa un parcurs neintrerupt de cel putin 10km, opriti autovehiculul pe o suprafata orizontala. 2. Opriti motorul 3. Extrageti joja dupa cca. 5 minute si curatati-o cu o laveta fara scame, o batista, etc. 4. Introduceti joja pana la opritor in conducta jojei si extrageti-o apoi. Nivelul de ulei trebuie sa se afle intre cele doua marcaje ale jojei" Ma indoiesc ca la E46 se procedeaza altfel

in manual scrie ca uleiul se verifica dupa ce ai facut un drum de cativa km si stationezi 5-10 minute. oricum, ar trebui sa ai senzor de nivel ulei, verifica daca e functional. in general se aprinde inainte de a pati ceva motorul, daca nivelul scade periculos

Am vazut mai devreme masina, nu are nicio legatura cu pozele postate Revopsita toata partea fata (extrem de prost, lac scurs), zgarieturi peste tot, interiorul praf, tocit, cu semne grave de uzura, bord fara pixeli, plastice sparte, parbriz spart... Despre vanzator...smecheras cu parc auto, cica a luat-o la un schimb....clasic!

Cunoaste cineva acest X5? http://www.autovit.ro/bmw-x5-C26360333.html Nu se vede tot numarul de inmatriculare din pacate. La prima vedere pare o masina ingrijita si dotata...km nu prea ii cred insa, iar pretul cred ca-l mai discuta.

Merci frumos baieti pentru info. Cand o sa mai am timp sa ajung prin targ o sa iau cu mine un maner de la o usa pe care l-am schimbat tot pentru ca era cojita vopseaua si vad exact nuanta care imi trebuie si testez daca prinde pe plasticul ala cauciucat. Intre timp...am vopsit-o alba

Daca actele s-ar finaliza dupa achitarea tuturor ratelor, atunci nu ar mai fi riscul atat de mare. Oricum nu cred ca se preteaza la valori asa mici. Mai bine te imprumuti la un prieten de 2000 euro si-i returnezi banii intr-un an sa zicem. Sau si mai simplu...daca ai 3000 euro, cumpara-ti masina de 3000 euro De ce sa te intinzi mai mult decat ti-e plapuma?

Si face ceva plastidip-ul ala? Daca dau doar cu vopsea am sanse sa se cojeasca iar?

Salut Marco. Momentan nu vreau sa vand rotile de iarna separat, pana nu se vinde masina, pentru ca este posibil sa o pastrez si am nevoie de ele la iarna Daca vand masina cu un set de roti (vara sau iarna), atunci voi scoate la vanzare setul de jante ramas.

UP - accept schimburi si cu X3 / X5...ca tot vine iarna

Am fost acum sa-mi fac vopsea gri de plastic pentru consola centrala si n-a gasit nenea ala codul gri 28-62000...a zis ca nu exista asa ceva. Mi-a aratat totusi un paletar cu nuante mate si am identificat un posibil gri, dar am zis sa vin cu masina sa testam exact nuanta potrivita ca altfel ar arata aiurea. Costa 25 lei pt 100g, mai putin nu face. Mi-a mai aratat si un spray de fixat vopseaua pe platic cica, nu mai stiu cum se chema...35 lei.

La mai multi km fara probleme @DanMTK: cred ca i-ati dat bine...nu-mi zice tu mie ca ati mers la consum cu masina aia

As vinde separat si rotile de vara, astea pe 17, insa doar daca gasesc un cumparator la masina care sa o ia cu rotile de iarna.

UP - 11.000 euro fara rotile de iarna

e WOW si in stanga...si in spate...cred ca si in portbagaj

Asta este discutabil, gusturile difera foarte mult. Eu de exemplu am avut ocazia sa conduc doua masini identice, E90 LCI 330xd, una manuala si una automata. Manuala m-a impresionat profund, iti da un feeling aparte. In schimb automata mi s-a parut soft, orientata spre confort mai mult decat sportivitate, nu brusca deloc, urca lin in viteza, nu era asa agresiva ca si cea manuala.

deci din ce se discuta pe aici inteleg ca 15k EUR pe un 535d e cam multicel... chiar si in conditiile in care are pachet M, head-up display, trapa, etc...si e din 2006? asta bineinteles presupunand ca e in mintile ei cat de cat, pentru ca perfecta nu cred ca e...un 1000-2000 euro probabil trebuie bagati in ea ulterior sa o pui la punct daca esti pretentios.

nimeni nimic de asta? are dotari super dupa parerea mea, oare merita banii astia?

Superba masina, motorizare pe masura...cutie manuala...vis Tin minte cand am condus prima oara 330xd LCI manual, nu-mi mai venea sa ma dau jos din masina S-o stapanesti sanatos si fara evenimente neplacute. Si pe mine ma cam sacaie lipsa rotii de rezerva si RFT sucks in Romania, dar cred ca mai bine iti cauti o roata subtire s-o tii in portbagaj decat acel spray. Daca tai un cauciuc irecuperabil sau ceva, spray-ul nu te mai ajuta. Eventual ia-ti si un spray sa-l tii pentru plimbari scurte, in oras...iar cand pleci la drum lung, sa iei neaparat roata, cric si coarba cu tine, just in case