Joe_p

Aceeasi situatie si la mine a fost. Schimba fulia! Este un consumabil si se schimba, dupa specificatiile BMW, la fiecare 100.000km. Verifica si rolele, intinzatorele. In mod normal si ele trebuie schimbate. Bafta.

Am vazut si eu acel e90 cu 80.ookm. Este pe autovit. Iti spun din experienta ca acea carte service nu valoreaza nimic pentru samsari. O masina similara cu acele optiuni si km reali este peste 13000e in Germania+ profitul samsarului...fa tu calculele. Eu am de aprox. 4 luni un e 90 163cp. Am trecut de la vw la bmw si vreau sa iti zic ca am vazut in jur de 6 masini pana am luat-o pe aceasta (am avut noroc). Eram la un pas sa iau un e 90 adus de 2 zile din Germania 140km "Reali" cu carte service. Cand am verificat seria la Bavaria avea 165.000km in 2008 cand iesise din Garantie si masina avea carte service cu stampile BMW Munchen. In alta ordine de idei, sa nu te speri de steptronic. Eu am si este foarte fiabila. Ce-i drept i-am facut serice-ul de ulei si filtre pentru siguranta. este in jur de 1500lei. Bafta in alegere! As merge pe limuzina

da. Vreau sa o mai urmaresc cateva sute de km sa vad cum se comporta. Oricum uleiul este OBLIGATORIU de schimbat. Lifetime este pur marketing.

Astazi am schimbat uleiul in cutie impreuna cu baia care contine filtrul si garnitura. pe langa acestea am schimbat si cele 24 de suruburi. Vreau sa recomand tuturor aceasta schimbare. Nu numai ca acea vibratie a disparut, dar este mult mai silentioasa, rapoartele de schimb sunt mai scurte plus ca nu mai exista nicio smucitura la schimbul din D in R. Pentru toti posesori de steptronic: schimbati uleiul pentru a o avea cat mai mult! Multumesc lui Robert pentru operatiune la Bimmer Service

este adevarat ca nu da alte semne, doar pana se incalzeste. Am citit pe forum ceva de racordul flexibil pe evacuare. Din cate am vazut are cam aceleasi simptome ca ale mele. Cum pot sa-l verific?

Am schimbat de o saptamana bujiile si masina tot face asa: cand introduc in D sau R dar sunt pe frana masina trepideaza. Se calmeaza cand motorul se incalzeste. Ma gandesc ca este o problema de lubrifiere, ca poate uleiul in cutie este sub nivel,etc. Se poate completa uleiul in cutie fara a schimba filtru, si alte lucruri. Incerc sa-mi dau seama de la ce face. Solutii?

Eu am pe trip computer din idrive in 1180 km cu o viteza medie de 42km/h un consum de 8.7, iar pe cluster am in 340 km un consum de 9.4 cu o viteza medie de 27/km. Merg mai tot timpul in Bucuresti insa nu prea am bucati aglomerate. am un 320 d e90 steptronic.

in principiu trebuie sa fie euro 5. ideea e ca trebuie sa cunosti codul motor. Spre ex. tipul de motor N47 care are cod motor D20c este euro 5. Gasesti tipul motor trecut pe pragul de la motor. Mult succes!

Intr-o dilema similara am fost si eu insa cautam unul cu motor de 2litri. Am ales e90 dupa aproxmativ 9 luni de documentare( am trecut de la vw la bmw). Am mers si cu e 60 si este f.comfortabil, totusi vorbim de o masina din clasa superioara, insa mi s-a parut mult mai instabila pe viraje. E90 mult mai sportiv, mult mai sigur. Eu am trecut de la Vw Passat la Bmw E90 si am simtit minusul de spatiu insa eram constient de asta plus ca nu am nevoie de extra spatiu.Eu am steptronic si este o cutie foarte misto. Iti invata stilul de condus si este foarte fiabila. Ca si greutate 5-arul este cu aprox.100km in plus, deci nu cred ca este mult mai lent. Alege e90

Multumesc de sfaturi! Ma gandeam si eu ca este posibil de la bujii mai ales ca in vara am facut o diagnoza si a reesit ca am 3 din ele arse. Am si dpf. Singura ciudatenie e ca face doar cand introduc in D .Oricum face pt. putin timp si numai daca este rece afara. As incerca pt. inceput sa schimb bujiile si sa mai las schimbul la steptronic.

Nu a mai avut nimeni aceste simptome? Sa nu fie de la cutia de viteze? Ideea e ca numai atunci cand cuplez in D sau R dar fiind cu piciorul pe frana se intampla asta. Si pentru cateva minute pana masina se incalzeste. Ce se schimba atunci cand umbli la cutia spettronic? Stiam ca se schimba doar uleiul? Cati litri intra?

Eu stiu ca pe la 150.000km se schimba. Eu am 144.000km. Oricum intentionez ca sapt.aceasta sa merg sa-mi schimb si bujiile si uleiul in cutie.Ideea daca are ceva mergand asa.

Nu a mai facut pana acum. Sincer nu mi-am dat seama dacã face la frana scurta sau lunga. Dupã 5-6 minte când se incalzeste motorul vibratia dispare.eu ma gândeam ca este de la uleiul din cutie,nivelul sa fie scãzut.

Nu deschid un alt topic si imi expun "problema" aici: Ieri, cand erau 5-6 grade afara am pornit masina si totul ok pana am ajuns la semafor si fiind in D masina a inceput sa tremure destul de ciudat. Nu existau variatii de turatii sau alte simptome. Am plecat de pe loc si totul ok, masina schimba foarte bine fara sa agate. La urmatoarea oprire in trafic masina a facut la fel si am schimbat in N unde vibratiile si tremuratul au incetat. Cand masina s-a incalzit simptomele au disparut. Am 3 din 4 bujii arse insa nu cred ca este de la asta pentru ca pornirea a fost buna.Oricum urmeaza sa le schimb. Ma gandesc sa fie oare de la uleiul din cutie? Trebuie schimbat? Masina este e90 320d steptronic. Multumesc!

subscriu si eu. dimineata, timp de 10-20 secunde, la accelerare se aude un vuiet usor. Nu stiam de la ce este si banuiam un furtun care nu etanseaza bine. Dupa acest timp sunetul dispare. Detin e90 320d cutie steptronic.

subscriu.verifica presiunea. am patit-o si eu si la ochiul liber nu imi dadeam seama.ulterior la vulcanizare am observat ca o anvelopa avea 1.1 presiune. Dupa reseteaza valorile.

Un alt dvd de navi, insa care nu contine Romania, merge perfect.E posibil sa fie necesar un update de soft. Se poate face numai la reprezentanta sau exista si un alt fel de procedeu? Procedura aceasta updateza si alte lucruri? Multumesc.

Eu am 320d 2006 cu idrive business.Nu stiu daca a fost facut un update de soft insa ce pot spune este ca citeste mp3.Am incercat sa scriu 2 dvd de navi cu imgburn la viteza de 1x. Am descarcat imaginea si am pus-o pe dvd si nu merge. Voi cum faceti? Sau sa fie din soft? Multumesc.

Superba masina! sa o "stapanesti" cu placere! cat te-a dus dezactivarea "power reduction" la reprezentanta?

si eu am aceleasi simptome. ceva solutii? Am senzatia ca relantiul sta undeva la 700,750 rpm si daca ating un pic acceleraia si il aduc in preajma 1000rpm motorul se aude normal. Mentionez ca este vorba de un bmw 320d e90.

Cum pot face si eu rost de dvd-ul pentru navi business cu harta Romaniei? Multumesc anticipat.