suri

la noi nu exista ideea de vinovatie morala... unul iti taie calea si tu ca sa-l ocolesti intri in altul... nimeni nu-l sanctioneaza pe ala care ti-a taiat calea, desi el este autorul moral al accidentului! tu iti iei amenda pentru ca ai acrosat o alta masina! si te mai si certi cu politistul degeaba cand stai sa ii explici ce si cum... tara de doi bani! :twoup:

m-am gandit si eu sa-i mai fac unele ajustari... nu i-am luat si oglinzile exterioare antiorbire pt ca oricum ii pun folie... si dealerul mi-a spus ca nu se merita in caz ca le fura, sunt 500 de euro sticla... si cum o sa fie masina tinuta in fata blocului... :twoup: oricum, si tu sa o stapanesti sanatos.... ps. va dati seama ca abia astept sa ajunga, sa va pun poze si sa dau de baut! :twoup: @ Noni - din ce trece timpul si platesc rate la tractoras, ii scade pretul! acum a ajuns 17.500 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=31153&hl= intre timp i-am pus si pleoape! :D

scaunele sport sunt incluse in M Packet... nu se putea fara ele! cat despre suspensie... nu ma deranjeaza nici acum la cat-ul meu, desi este intr-adevar rigida! dar se compenseaza cu avantajele la drum lung...:D am schimbat culoarea in ultimul moment, trebuia sa fie bordo exterior, piele bordo interior, insa m-am gandit ca asta o sa fie culoarea preferata a tuturor celor care vor comanda seria 1 - cu diferite motorizari, sau mai ales, cabrio - asa ca am preferat o culoare mai sportiva, avand in vedere ca este destul de asemanatoare cu cea de pe M3. Am vrut masina noua sa o pot configura asa cum vreau eu. si pe deasupra depindeam fff mult si de leasing, iar in general, cand e vorba de masini SH, firmele de leasing dau mai greu banul din mana... Tractorasul este de vanzare... dar nu prea m-am ocupat eu cine stie ce sa-l vand... acum ar cam fi cazul... chiar daca o perioada o sa raman fara masina... Destul de multicel... 47.000 CIP - cu discountul celor de la bavaria, adica 3.000 - ramane 44.000... cu avans 15.000 (sau mai mult, cine stie...), rata vine in jur de 600 euro, fara casco. leasing pe 5 ani cu 20% valoare reziduala. au incercat sa ma convinga ca la banii astia mai bine imi luam X3, dar n-au avut nicio sansa... nu suport jeep-urile, asa ca nu ma vad vreodata conducand vreunul! ps. multumesc tuturor celor care au postat aici, si promit ca atunci cand va veni "the blue cat" organizam o intalnire in care sa curga muuulta bere (cu sau fara alcool!)! :D

pe leasing, pe leasing! :twoup:

So... un vis devenit realitate! 135i coupe- E 82 pe langa dotarile standard, am mai adaugat: 1. Vopsea metalizata Albastru Lemans 2. Piele Boston Coral Black 3. Directie activa 4. Volan multifunctional 5. Sistem de alarma 6. Pachet oglinzi exterioare 7. Parti exterioare in culoarea caroseriei 8. Pachet M Sport 9. Trapa cu deschidere electrica 10. Carpete podea din velur 11. Oglinda retrovizoare interioara automata anti-orbire 12. Kit pentru fumatori 13. Suport pahare cu capac 14. Scaun reglabil cu memorie pt conducator auto 15. sac Ski 16. Cotiera fata compartimentata 17. Suport lombar pt scaun conducator si pasager 18. Pachet compartiment de depozitare 19. scaune incalzite conducator auto si pasager dreapta 20. Sistem spalare faruri 21. PDC fata spate 22. Senzor de ploaie si faruri automate 23. Faruri xenon pt faza scurta si faza lunga 24. Faruri adaptive 25. Aer conditionat automat 26. pilot automat 27. pachet de lumini 28. Sistem de navigatie Professional 29. pregatire pt telefon mobil cu interfata Bluetooth 30.Sistem HIFI Professional 13 difuzoare 31. Suspensie M Sport 32. jante de aliaj usor M Double spoke 18 '' tip 261 M cu anvelope mixte 33. Ornamente interioare Argintiu Aluminiu Glacier 34. tetiere pentru scaune spate rabatabile 35. Interfata audio USB 36. Pachet confort combinat cu pachet M Sport so? ce ziceti? :twoup: dezavantaj: vine in 3 luni! :twoup:(((

So: iata ce zic organizatorii! "Precum am incercat sa facem in ultimii doi ani,sa organizam un eveniment pentru tuningati de la tuningati , si anul acesta va invitam sa participati la show-ul nostru ce va avea loc pe aeroportul din ORADEA in data de 15 iunie 2008 .Si in acest an vor fi multe surprize printre care : amatorii de senzatii tari vor avea posibilitatea sa faca bungee jumping , fetele de la OKM UNGARIA va vor delecta privirea ,iar driftul profesionist, liniutele , burn-out`urile vor face parte din program,alaturi de show and shine si SPL racing. Pun si macheta aproape finala a afisului , iar detalii legate de eveniment voi incerca sa le pun cat mai curand. Pe forumul nostru vor fi toate informatiile utile. www.westsideracers.info Deocamdata doar atat si va asteptam in numar cit mai mare ca sa putem realiza un eveniment care sa vina si sa intareasca ideea si faptul ca in ROMANIA exista o comunitate matura de tuning si pina la urma sa ne distram cit ne tin puterile". Si iata si stirea despre ce a fost anul trecut, ca sa va faceti o idee... :twoup: http://www.oradeaonline.ro/evenimente/inde...ils&ide=552

130i ? :twoup: macar sa stii de ce alegi benzina, nu?

:twoup: o sa te obisnuiesti si cu aia, cand ai sa-ti dai seama de celelalte avantaje! :twoup:

s-o stapanesti sanatos... eu sunt ffff multumita de "cat-ul" meu, o am de aproape 2 ani si s-a comportat impecabil, este fiabila si destul de rapida pentru ce stie ea sa faca... mie imi place suspensia M, chiar daca pe drumurile din Romania e incomoda, insa la drum lung, pe curbe mai ales, chiar se simte diferenta... n-as renunta la ea sub nicio forma, ba chiar i-as schimba-o si pe-asta cu una bilstein, care este si mai dura, dar in schimb mareste performantele. ps. cat te-a costat jucaria ta? (pret germania)

Vai, imi pare rau, sa inteleg ca nu mai ai cu ce sa mergi la mare? am fost la mare! mai am dovada pana pe 14 mai... dupa aia o sa fie mai naspa.... :twoup: dar, ne descurcam, nu?

Doamne Doamne a avut grija! a plouat rau de tot si nu s-a mai tinut nimic! :twoup:

am eu filmulete cu toate cursele dar sunt prea mari sa le pun pe forum... am incercat pe youtube, dar imi mergea super prost netul! mai incerc!

90 de zile! am dat si eu niste telefoane, ca orice roman pe care il opreste politia - si tot ce-am reusit a fost sa obtin promisiunea ca il vad inapoi dupa o luna! daca vand si masina intre timp... sa zicem ca macar sunt pieton din toate punctele de vedere! thanks de incurajari! :twoup:

ieri, splaiul independentei, viteza, 124 km/h ... n-am avut nicio sansa sa ma inteleg cu ei!

nu mai procedam in niciun fel... ca tocmai mi-au luat permisul! :twoup: :twoup: :D

Pentru ca maine este 1 mai si pentru ca de obicei se sarbatoreste muncitoreste... iata ca pentru impatimitii curselor legale exista o noua oportunitate de manifestare a surplusului de energie / adrenalina... mai multe detalii http://www.legalracing.ro/forum/viewforum....c10cd6b7f22a26a eu o sa ajung prin zona si promit sa va aduc poze! :twoup:

weekendul trecut... cica evenimentul a tinut 3 zile. astea sunt informatii luate de pe site-ul legal racing. ziua 1: raliu tehnico-aplicativ, prezenta obligatorie copilot. se desfasoara in trafic normal, prin oras. un fel de orientare pe 4 roti. copilotul descifreaza traseul de urmat dupa un cod de semne. traseul pentru fiecare etapa (sunt 4) se primeste la start. exista in carul raliului 4 ps-uri (probe de indemanare): 2 la inceputul raliului, si 2 comune cu cele de la indemanarea de la ERP. ziua 2: cei care vin pt indemanare au cele 2 probe de la ERP si freestyle la freestyle exiata un juriu de 5 persoane (alese din public) care vor da note "pt impresia artistica". timp de 1 min, cei care vor sa participe la acesasta proba, vor face "tumbe" (stil liber) pentru a impresiona clasament: 1,2,3 indemanare, 1,2,3 freestyle ziua 3: liniuta clasica IN LINIE DREAPTA (ca am inteles ca unii erau obisnuiti pe curba) pe 402 m clasament: loc 1 la 7 grupe, curse eliminatorii, pe cp si curse la liber

@ Ciupanezu - stiuuuuuuu, exact asta este problema mea! sau cel putin asta a fost! oricum, daca stam stramb si gandim drept, in Romania nici nu prea au cu ce sa masoare caii putere rezultati in urma tuturor modificarilor... si-atunci ce-ti ramane?? sa crezi proprietarul pe cuvant... care spune ca are 160 cp si de fapt el are peste 200! si oricum la braila organizarea a lasat mult de dorit, mai ales din punctul de vedere al locului desfasurarii evenimentului, un drum la iesirea din oras, extrem de valurit, ca sa nu mai pun la socoteala ca cei care ajungeau in capatul pistei nu aveau cum sa se intoarca pe un drum paralel! deci trebuia sa stai sa astepti pana se termina toate cursele de la toate grupele si de-abia atunci te puteai intoarce la "baza"... sper ca la mare sa nu fie asa... desi inca de pe acum informatiile nu sunt prea roz... cursa va avea loc la neptun, pe 2 sau 3 mai - nu stiu sigur - insa ceea ce se stie de pe-acum este taxa de inscriere de 150 ron... asta in contextul in care la braila a fost 30!!! si inca ceva... pe deasupra vor fi curse la liber, adica fiecare se poate da cu cine vrea! ceea ce ... sincer, mie mi se pare o aberatie!!! adica mai dai si o groaza de bani ca sa ce? doar sa te dai "intr-un cadru legal"? romania este inca la ani lumina fata de evenimentele organizate afara!

cu cat-ul meu... seria 1, 120 d, 163 cp... :twoup: mai am putin pana sa comand fiara... :twoup:

Despre fiecare masina in parte va pot spune o poveste... important ar fi castigatorul King of Europe - Stingray-ul... adica acel Corvette rosu, cu mega turbina pe mijloc... dintre toate s-au remarcat hondele civic si acel renault 5 rosu... care avea maxim 600 kg si vreo 450 cp... renaultul 5 a fost si castigatorul grupei, desi - intrand in semifinale - a avut probleme la un moment dat... cu el s-a dat S3-ul nostru, care nu a avut prea multe sanse... Rs-ul nostru s-a dat cu Kuki, o honda civic alba... un fel de pasare pheonix a cursei, pt ca avea probleme la aprindere... pleca foarte bine, batea tot ce putea si cand ajungea in capatul pistei, murea instantaneu... si vedeam cum se duce masina de asistenta sa o tracteze inapoi la standuri.... pana cand la un moment dat, a decedat, definitiv... dar oricum si ea a fost printre finalisti... subaru al nostru s-a descalificat singur, incadrandu-se la categoria peste 12 secunde si... in cursa a scos 11.9! deci... ghinion... si evo al nostru a avut un alt ghinion, avand probleme cu turbina inca de la antrenamente cu o zi inainte, si deci ne mai apucand cursa propriu-zisa! in orice caz, experienta de acolo, nu poate fi egalata!

am promis ca va mai pun poze... si ma tin de cuvant!

Prima mea cursa! intr-adevar, o experienta unica, tocmai pentru ca ... trebuie sa recunosc am fost singura fata, intr-o lume a barbatilor... nu ma formalizez de astfel de discriminari, dar sa zicem ca am avut oaresce emotii... Si asta tocmai pentru ca, desi pana acum m-am mai "dat" pe strada, intamplator, la semafor, nu am mai participat efectiv la o cursa organizata. deci... nu stiam sa plec de pe loc, nu stiu turatia maxima la care masina mea se comporta ok, dtc off si alte chestii de genul... so... prima cursa...cu un vw golf, 2.0, cred ca era din braila... si desi am avut suuper emotii, am reusit sa il iau destul de rau, spre satisfactia gastii de raceri cu care am fost la KOE... insa oricum, lipsa de experienta si-a spus cuvantul, la a doua cursa n-am mai fost atat de "norocoasa", intrucat cel cu care am picat se pare ca avea masina modificata si deci ar fi trebuit sa fie incadrat la alta categorie. Eu am fost la Categoria C, 131 - 165 cp... anyway, a fost super ok, pt prima mea cursa! din pacate, nu am facut poze... desi trebuia imortalizat momentul... http://4tuning.ro/gal/thumbnails.php?album=446 promit sa ma pregatesc pentru 1 mai... cand va fi o noua etapa Legal Racing la mare!

si iarasi mi-am testat masina, de data aceasta pana la budapesta si inapoi... la dus am facut aproximativ vreo 10 ore pentru ca intre deva si arad au tot fost lucrari semnalizate cu semafoare si sa zicem ca am mers ceva mai incet - m-am oprit numai de 2 ore si ... consumul a fost de 7.4... la intors, unde eram in coloana cu ceva suuper masini http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;#entry406669 si deci a trebuit sa merg intr-un ritm sustinut... 120-ul meu fiind cel mai "amarat" la categoria herghelie... consumul a crescut vertiginos, ajungand inspre 8.8... oricum iarasi, de data aceasta, cel mai scazut din formatie... anyway, la drum lung s-a comportat impecabil, chiar si pe ploaia torentiala care ne-a prins inca de pe dealul negru... oricum problema consumului mie mi se pare relativa...

dap... a fost super marfa drumul inapoi... am avut statii cu totii si asa s-a putut merge intr-un ritm alert... abia asteptam belgia... (va fi king of europe west in iulie)

si cateva poze....