bobyV

pret 9000 eur nediscutabil.

valabil

e frumoasa dar nu mai bine gasesti una fabricata dupa 01/2009, astfel incat o eventuala investitie in schimbarea distributiei sa coste mult mai putin fata de cat ar costa la asta din 2008?!

Am cumparat masina personal din Germania in august 2012 de la dealer BMW. Km la achizitie 106.800 , in prezent 126.000 km. Prima inmatriculare in 11/2009. A avut un singur proprietar anterior. I-am facut 2 revizii ( una la achizitie si una acum cca 8000 km ), am schimbat placutele frana fata spate si am inlocuit evacuarea finala ( aceasta ultima investitie a fost din motive estetice, arata mai bine cu evacuare dubla ) . Nu are nici cel mai mic zgomot de lant si nicio alta problema tehnica. La partea estetica, interiorul este foarte intretinut, la fel si exteriorul in afara de o mica problema aparuta acum 1 luna In drum spre Constanta am trecut peste o bucata de anvelopa exfoliata de pe roata unui tir si in partea stanga jos, sub proiectorul de ceata, bara s-a crapat. Acelasi gen de dauna l-au avut alte 4 masini care au intalnit bucata de anvelopa. Am chemat atunci politia, am primit autorizatii de reparatii si copie dupa Rca-ul remorcei respective insa ulterir am descoperit ca acest gen de dauna produsa de anvelope ce au facut explozie nu sunt despagubite de asiguratori pe RCA. Crapatura este destul de redusa ca dimensiuni, se observa doar de aproape. Cu dezamagire fata de piata de rahat a masinilor SH stricata de samsari infometati, pretul masinii este 9250 eur, dicutabil foarte putin. Daca m-as fi orientat dupa piata din Germania fara 11.000 eur nu as fi vandut-o. Data for vehicle identification number: WBAUB31050VL13329 Model description: 118d UL Market: Europe Type: UB31 E-Code: E81 Chassis: Hatch CoupĂŠ Steering: left Doors: 3 Engine: N47 - 2,00l (105kW) Drive: Rear-Wheel Drive (sDrive) Transmission: manuel Body Color: TITANSILBER METALLIC Upholstery: STOFF ELEKTRA/ANTHRAZIT Production date: 16.06.2009 Assembled in: Leipzig Code Description (interface) Description (EPC) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 UMFANG CO2 package S1CCA AUTO START STOP FUNKTION Auto start/stop function S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration S230A EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE Extra package, EU-specific S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Multifunction f steering wheel S255A SPORT-LEDERLENKRAD Sports leather steering wheel S313A AUSSENSPIEGELPAKET Fold-in outside mirror S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats, velours S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit S441A RAUCHERPAKET Smoker package S473A ARMAUFLAGE VORN Armrest front S493A ABLAGENPAKET Storage compartment package S4UKA 5-SITZIGKEIT 5-seater Code Description (interface) Description (EPC) S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC), rear S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights S530A KLIMAANLAGE Air conditioning S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Cruise control S5DCA FONDKOPFSTUETZEN KLAPPBAR Rear-seat headrests, folding S612A BMW ASSIST BMW Assist S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Preparation, mobile phone, Business S663A RADIO BMW PROFESSIONAL Radio BMW Professional S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 for DVD P7RPA ADVANTAGE PAKET Advantage package L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION GERMANY S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Retailer Directory Europe S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board vehicle literature German S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Telematics access request,country-spec. S8SPA COP STEUERUNG Control unit COP Code Description (interface) Description (EPC) S4AKA INTERIEURLEISTEN SILBER Interior trim finishers silver S548A KILOMETERTACHO Kilometer-calibrated speedometer S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Language version German

Vreau sa o vand asa ca uitandu-ma la ce preturi de tot rahatul se vehiculeaza pe autovit pentru modele asemenatoare si cum romanul cauta de regula ieftin inainte de bun, si neaparat in 4-5 usi sunt nevoit sa mai scad din pret. 9200 eur

pretul pentru plata integrala - 9.800 eur

O alta varianta la care m-am gandit si pe care as putea sa o propun in vederea vanzarii este si posibilitatea achitarii unui avans de minim 6500 eur iar diferenta in rate lunare fixe timp de cel mult 1 an. Aici este de discutat, cumparatorul trebuie sa fie un membru cu ceva vechime pe forum dar asta nu e singura conditie. Trebuie sa demonstreze prin documente ca are un venit lunar care sa-i permita achitarea ratei respective, in functie si de celelalte rate lunare pe care le are catre terti creditori. Lucrez intr-un mediu care imi permite sa verific aceste lucruri si cred ca as putea avea incredere intr-un coleg care indeplineste cel putin 'pe hartie' aceste conditii. In aceasta situatie pretul masinii ar fi de fix 10500 eur, din care 6500 eur i-as avea nevoie drept avans.

Am eu una GY eagle nct 5 exact pe dimensiunea asta insa e Run Flat ..profilul e de 7mm.

Scot anvelopele de iarna noi din oferta si scad pretul la 10.000 eur .

valabil

se poate inchide. multumesc

Barele transversale nu mai fac parte din oferta. Oricum faceau zgomot mare 10550 eur

Multumesc mult! Am uitat sa mentionez ca ofer si barele transversale originale BMW !

Salutare, M-am hotarat sa o dau pentru ca in cca 3 saptamani voi avea o noua masina..din aceeasi familie Sigur ca o voi pastra si pe asta in situatia in care nu voi obtine pretul corect... :hairy: Am cumparat-o acum 1 an ( 04.08.2012 ) din Neuss/Germania ( dealer AutoSL - www.autosl.de ). Acum are 124.300km . Avea 107.000 km cand am luat-o. E fabricata in 06/2009 cu prima inmatriculare in 11/2009 . A avut un singur proprietar anterior. Dotarile nu sunt foarte multe dar cand am ales-o am avut un buget limitat la o anumita suma si am hotarat sa merg pe un numar scazut de km in detrimentul unor dotari mai bune. O alta conditie a fost sa aleg o masina vanduta de un dealer specializat pe marca BMW. VIN-ul este WBAUB3105DVL13329 . Am avut lista dotarilor si codurile aferente dar nu o gasesc . Daca vreun coleg care are acces la aceste info dupa VIN le poate enumera, ii raman dator. Cele mai importante cred ca sunt senzorii parcare spate, tempomat, volan M, comenzi pe volan. Jantele care apar in poze le-am inlocuit de putin timp tot cu un set pe 16, acestea urmand sa fie folosite pentru rotile de iarna. Anvelopele sunt 195 55 R16 87H Continental EcoContact 5 fabricatie 2013 , au mai putin de 2000km rulati. Anvelopele de iarna sunt BFGoodrich G-Force Winter 205 55 R16 91H noi, cu eticheta. In afara de roti, singura investitie pe care am facut-o a fost intr-o evacuare Fox dubla. I-am facut o revizie acum fix 1 an si una in aprilie anul asta, la interval de 10.000km, cand i-am schimbat si placutele de frana fata/spate. Ambele revizii au fost trecute in cartea de service. Alte investitii nu necesita. Nu are zgomot metalic de lant sau alte probleme. Singurul eveniment mai putin placut s-a petrecut acum cateva luni cand mi-am gasit geamul de la sofer spart si trimul de pe volan zgariat in incercarea unui hot nepriceput de a-mi fura airbag-ul de la volan. Problema s-a rezolvat cu o investitie maricica, neavand asigurare casco. Are o zgarietura pe manerul usei din dreapta. Se poate observa intr-una din poze. Pretul l-am fixat in urma unui search pe mobile.de dupa masini avand ca tara de provienenta Germania, km pana in 125.000, 118d, cu fabricatie dupa 2009. Ca sunt cu 3 sau 5 portiere nu e relevant , preturile sunt aceleasi. Fara minim 11.000- 11.500 eur, cu tot cu cheltuielile aferente de drum, taxe etc., nu se poate cumpara una si asta daca alegeti dintre primele anunturi in ordinea pretului, majoritatea la dealeri turci. 10.800 eur

si daca le-ai luat cu 250 eur nu poti sa le pui tot la 250 ? care e faza cu 160 eur , chiar merita mai mult sau e atat de acuta nevoia de bani?. nu vezi ca tot se gaseste unul sa intrebe care e ultimul pret ?! Pe bune, preturi din astea scad piata de jante SH total nejustificat . Te-ai uitat pe Ebay sa vezi cu cat se vinde un set din acest model? Cu vanzatori ca tine vor fi din ce in ce mai putini cei care vor sti sa aprecieze un set de jante de calitate la un pret corect .

bine ai venit, Ar trebui sa deschizi un topic in sectiunea " Masina mea", cred. a ar fi primul model nou de seria 1 prezentat. Putin probabil sa stai cu masina prin service pre mult indiferent ce probleme ar avea, dar sigur nu are prea multe . felicitari ptr achizitie, o alegere super!

daca spuneai acum 3 zile le aduceam la Ct. s-au vandut astazi in buc. se poate inchide, multumesc.

up!

90km/h in ce viteza? intr-a 5 a la 90km /h consumul este cel mult 3,7 -3,8l /100km la un 2.0 143cp. Nu cred sa fie chiar asa o diferenta. . Poate esti in vieza 4 si iti ia 5 la 90km/h ?!

nu vrea nimeni sa plece in concediu cu 2 anvelope noi si ieftine?

VALABIL

vandut! se poate inchide . multumesc.

valabil!

cu siguranta 195 55 R16 Valy tu dai info eronate.. consumul de 11,03 ( esti sigur ca nu e 11,3 ? ..adica chiar 11,03 ? ) l-ai scos cu anvelope 195 55 R16. cu jantele pe 17 umbli de 2 zile si daca ai pus 215 50 , ai pus gresit, consumul va creste simtitor si masina e mai lenesa la demaraje. Ti-am recomandat 215 45 , sau macar puteai sa-i pui 205 50 daca tineai neaparat sa respecti recomandarea producatorului dar cu 215 50 ai cam gresit. Acum probabil n-o sa-ti mai vina sa le schimbi deci mergi vara asta asa dar la anul sa ai neaparat in vedere inlocuirea lor.

Cu siguranta nu este absolut nicio problema cu masina ta . e un motor facut sa consume putin, nu sa te bage-n scaun. Am 118d cu acelasi N47 si conduc in mod frecvent si un Passat B6 2.0tdi 140 cp ..Mereu am senzatia ca in viteza a doua si a treia passat-ul trage usor mai bine desi e o masina mai grea. Avand in vedere ca oricum 318d e o masina mai grea decat 118d cu minim 150 kg imi pot imagina senzatia Cred ca masina ta functioneaza in parametri normali. Nu ai decat sa ii faci tot felul de investigatii dar parerea mea este ca pierzi timp si bani aiurea.. Mai bine bucura-te de consum si obisnuieste-te