Krebs
-
Posts
11257 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
49
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by Krebs
-
-
cum ti se par cei 190cai pe seria 5
-
interesant cum cu cutia in sport masina consuma mai putin decat in comfort in acelasi stil de condus
( in trafic Bucuresti )
-
Am schimbat si eu kitul cu tachetul nou , la mine s-a rezolvat bataia
ideea e ca atunci cand montati tachetul nou sa nu strangeti prea tare piulita mare.
intrebare : Merg jante cu et20 pe x3 f25 ?! sau ies prea mult in afara
ma bate gandul sa le fac pe cele din pachetul M de iarna si sa iau altele de vara.
-
Ok , am schimbat, la mine cred ca s-a rezolvat problema.
ESTE FOARTE IMPORTANT , sa nu stranga prea tare piulita aia de sus , pt ca modelul nou este foarte teapan si daca strange prea tare nu o sa se simta lina miscare din volan si e posibil sa simti Cornel un mic soc pana cupleaza motorasul electric ce impinge cremaliera din caseta atunci cand tragi pe loc de volan stanga-dreapta, practic asta e un tachet ce tine cremaliera aia pe pozitie, cel nou e foarte teapan probabil si din cauza oringurilor de pe lateral adaugate in plus ( probabil cel vechi batea din cauza lipsei acestor oringuri ce tin tachetul drept ).
-
le schimbi degeaba
in weekend am alergat-o putin pe A2 , incredibil cum pt caroseria asta 2.0d fuge in 200 frumusel si incredibil cat de stabila pare la viteza asta judecand dupa garda la sol pe care o are , insa da , consumul nu este cel mai reusit
-
Am comandat piesa asta , sunt curios de rezultat
32106891974 kit reparatie caseta (electrica) pt toate modelele F.
Am schimbat degeaba o bieleta + cap de bara stg. , se pare ca de aici ar fi problema.
uneori cloncane pe stanga in anumite situatii ,nu tot timpul
-
Un mecanic cu chef de pierdut 4=5 ore o curata decent.
am folosit crema asta pt piele https://www.emag.ro/crema-hidratare-pentru-piele-400ml-meguiar-s-mg-17914/pd/DTM6ZCBBM/?cmpid=86724&gclid=Cj0KCQjwoKzsBRC5ARIsAITcwXHkVrWBz-Qv2v57s3pxakT0Y6mXDMEmAcn47DusAo1nGKEMi-m1WEkaAj6kEALw_wcB
interesant pt curatat , dar pt hidratat nu mi-a lasat o impresia ca face mare lucru , plus ca ma asteptam sa aibe ceva parfum de piele , nu miroase a nimic
-
Well cred ca motorina , nu stiu , nu eu am facut operatiunea , un prieten mecanicos..am vazut la un momentdat ca era cu aspiratoru' pe la admsia de pe chiulasa, cert e ca a facut ca pentru masina lui.. admisia ( ambele si cea de plastic si cea de pe motor) aratau ca noi la final.
Ideea e ca acum in Drive masina accelereaza de parca e in sport, pana sa fac operatiunea credeam ca in drive e lesinata si in sport merge normal ( cu cei 140kw ), acum aproape ca nu mai simt nevoia sa dau cutia in sport , oricum pt depasiri in afara pe un drum cu o banda padelele sunt de incredere
cred ca 8 viteze sunt prea multe pt 2.0d. -
well parca-i alta masina in Drive, recomand tuturor cu diesel peste 150mii sa-i faca curatare admisie plastic + chiulasa
-
Ok , acum ca am mers cateva zile am vqzut si care e diferenta, inainte in drive nu sarea de 90kw cand schimba vitezele orice faceai, acum se duce in 140kw lejer cand o calci
-
Operatiunea curatare admisie / clapete.. preventiv.. bine am facut
masina nu se simte diferita dupa operatiune , interesant cum pe toti senzorii scrie "made in Japan".. cred ca d-aia mergea normal cu atata jeg..
si o poza cu o fata fericita dupa curatare
-
4
-
-
3 topice nu sunt suficiente totusi
Incarcarea pare ok , cu ce te-a deranjat de te-ai gandit ca ar fi bine sa o masori ?!
-
merci
-
Un link cu produsul ?! merci :frantics:
-
cu ce se curata shadowline .. ma enerveaza grav cum ramane patat dupa spalare.. cumva polish de crom e ok ?!
-
Erau niste seria 1 acum ceva ani la care batea volanul la zero km , parca prin Italia.. noi noute , s-a demonstrat ca un anumit model de jantele pe interior aveau probleme unde se asezau pe butuc , ma gandesc ca poate ai prea multa vopsea pe interiorul jantelor acolo unde intra butucul sau a fost frezat butucul pt a elimina vopseaua, am vopsit si eu jantele electrostatic la fostul e46 si cei ce au vopsit au dat un strat foarte subtire pe interior , motiv pt care s-a si cojit vopseaua acolo .. dar nu au batut rotile , eu recomand vopsirea normala sincer sa fiu, daca inainte de vopsire nu aveai probleme sigur de la vopsire s-a schimbat ceva.
-
bre MyX ce sa iau si eu pt hidratare piele , am impresia ca scaunul din dreapta in partea de sezut incepe sa se usuce si intareasca, arata ca nou totusi
-
ti-a dat cineva un minus , cred ca era cel care mi-a scuipat pe masina :frantics: :pirate:
lol mi s-a intamplat si mie in primele zile in care am adus-o in parcare , prefer asa decat o cheie
-
1
-
-
- Popular Post
- Popular Post
PS: Eu acum incep sa inteleg dc forumul numai este deloc activ, nici intalniri , nimic....pentru ca au ramas doar carcotasi aici...restu au inteles si au lasat deoparte forumul
Ca ma tot intrebam ce se intampla...cat de activ era ultima data cand am mai fost pe aici.....Cand va aud awolo ai distrus masina , bataie de joc...)))))) sunteti funny... dar ma abtin ca asa este mai bine 
Intr-un final o sa ramaneti 2-3 carcotasi aici si atat Lumea nu mai este activa pt ca mai toti cei activi au imbatranit , au famili , au alte prioritati, iar masina a cam trecut pe locul 2, 3 sau mai jos , iar pustimea din ziua de azi nu mai este extaziata dupa o masina buna si forumuri.
In ziua de azi sa fi fan bmw nu mai este ce era acum 10 , mai toate marcile au evoluat , acum totul tine fix de buget si de preferinte , insa sa vrei sa iesi in evidenta pe strada ca sa "intoarca" lumea capul dupa o masina tiganita cu o asa culoare .. sa stii ca nu o fac din admiratie, ci din pura mirare ce ascunde o simpla intrebare : "de ce !? "
p.s. tu sa te bucuri de masina ,lasa-ne pe noi restul ,suntem doar carcotasi si da masina ta, bani tai , faci cum crezi tu ca e mai bine pt tine , si da ai dreptate in schimb , eu ar fi trebuit sa ma abtin.
-
22
-
1
-
mega misto
-
4
-
3
-
-
- Popular Post
- Popular Post
lol , pacat de masina .. parca ne-am intors in ani 2000 si in era NFS
) cred ca merg niste grile false pe capota , eventual si pe plafon daca tot i-ai facut si farurile cu folie neagra, ah si un eleron mai inaltat pe hayon ar fi bomba.in alta ordine de idei :
O masina absolut superba ,cu o culoare absolut oribila rezultata in urma colantarii ...
mai bine o luai alba ..desi masina aia pe negru arata cel mai bine.. deh, prost neamtu' ca nu a stiut sa-si aleaga culoarea.. )-
20
-
2
-
cica Leaf-ul asta se vinde undeva la 15 minute o bucata.. ceea ce mi se pare ireal.
-
arata a skoda octavia cu ele dar sunt destul de utile totusi daca ii ies rotile in afara barei de spate.
-
Se poate sa fie butucii fata ovalizati? Aceeasi problema o am si eu, discuri schimbate la aproximativ 4000km de vreo 3 ori si de fiecare data dupa un numar de cateva mii de km la franare volanul vibreaza. Discuri si placute Ferodo, insa am sa pun in curand set discuri ATE si placute Textar sa fac un test. Ceva informatii despre aceste vibratii la franare?
da , am patit si eu aceeasi problema la e46 unul din butuci nu avea fata dreapta .. habara-n-am cum dupa niste zeci de mii de km s-a strambat , dai discu jos si cu un comparator in timp ce invarti de butuc se vede daca fata e dreapta sau stramba sau poate chiar rulmentul este dus , eu i-as schimba pe amandoi cu uni noi + discuri si ai rezolvat problema.
Anvelope runflat sau nu
in Seria X
Posted · Edited by Krebs
Am RTF dunloop de vara pe masina cauciucurile au aproximativ 2 ani ,cand am luat masina aveau 1 an.. la anumite viteze ai impresia ca ai rulmentii dusi asa galagioase sunt ,plus ca uzura lor este dubioasa pe termen mai lung.. am noi goodyear de iarna normale , e liniste in masina , abia astept sa le schimb si p-alea de vara cu unele normale.
Cat am avut 46-le din 2005-2018 n-am facut niciodata o pana..acum si cu senzorii de presiune cred ca e greu sa faci pana fara sa observi din timp.