Krebs

trebuie sa ai ceva bani ca sa poti avea o astfel de masina in Ro , pe care sa o si folosesti

o sa masor ce se poate masura si o sa vad.. bag un releu si daca nu e ..alternator

Merci don' Paul ! eu sunt 99% ca e releul , dar sa-l desfac ..sa vad cum arata la interior , poate aspectul ma va convinge sa-l iau complet

pai imi trebuie seria de pe el(alternatorul) , daca doresti un pret exact , dar marti

merci Geo , dar cu piese auto ma ocup si eu iar la alternator , daca e valeo , ca nu m-am uitat inca pe spatele lui, o sa ii pun tot valeo ..nu imi place sa pun orice saracie

eh, poate o sa fie ceva topit p-acolo si e mai simplu ..si il iau cu totul..

de ce?! nu e bine daca sunt montate ?!

merci oricum, ai fost baiat de treaba de fiecare data cand ti-am cerut un sfat , apreciez !

s-a facut noapte si n-am mai insistat , sa nu stric ceva dar e ca si rezolvat, ca am dat electroventilatorul jos si e loc cacalau pt batut, n-am rezolvat ca nu aveam loc

Geo da ! la masina mea exista o sa fac si niste poze

ca si cu condusu' Alexe, cica daca-nveti pe dacie..poti sa conduci orice..

pai , pe Dacie am efectuat si eu cateva operatiuni ..apropo de cutie, aveam cutie in 5+1 si..mi s-a spart capacul din capat (cica de la a 5-a..) si ce sa vezi , 5-6 modele de capace pt cutia in 5..greu pana am gasit modelul..dupa , ce mi-am zis , ete, ce mare chestie sa-l schimbi..si..cand l-am dat jos s-a auzit ceva , dar cine stia ce..in fine, l-am pus la loc p-asta si..nu intra nici o viteza..dupa am aflat eu ca era o bila care trebuia pusa cu schema(pe un arc) ..in fine , au pus-o meseriasii..la bmw , este mai usora treaba , fata de dacie, ca sunt mai calculate, dar bucsa aia de la alternator e de tot cacatu pai bre Geo , daca n-ar fi cu mu*a bucsa aia ar merge rapid treaba , dar sunt convins ca exista o scula speciala..pe care eu n-o am si care-ti face viata mai usoara..

Geo , daca faci asa , strici cacatul de bucsa din teflon..si ..nu stiu daca se gaseste separat

da Alexe, acu' m-am dumirit si eu..dar m-am chiniut putin ....a dreacu piedica, cu cine-a inventat-o..daca n-ar fi piedica aia , dureaza max 30 de min operatiunea a trebuit sa scot si electroventilatorul ca sa pot avea loc, caci altfel n-ai unde si cum sa bati , asa ca m-am chinuit in speranta ca ..poate

jsmith235 lol ! Merci mult Geo ! am desfacut tot la alternator..tot..am loc cacalau..dar nu iese adica, sunt desfacute cele doua suruburi , dar nu iese (se misca doar sus-jos)..am inteles ca are o bucsa care cand infiletezi ramane ca o piedica acolo si trebuie impinsa in afara ..l-am sunat si pe TAU si imi zicea sa infiletez surubul de jos si sa bat in el ca iasa adica 5:45 ! http://www.youtube.com/watch?v=7Z959grnL7s

asta intelesesem , dar cautam diodele hai ca o sa-l dau jos si vad eu

merci Geo ! ai cumva si ceva poza ?! eu n-am luat nimic..pur si simplu la pornire in cora , in subteran , mi s-a aprins bateria rosie cateva secunde, dupa care s-a stins..am mers la benzinarie, am pus motorina , am pornit s-a aprins iar ..a stat cateva secunde dupa care s-a stins.. am mai mers ce am mai mers si..s-a aprins iar..acum vad ca nu se mai stinge dragul de el..

cum fac asta !? merci !

un alternator nou , valeo , pe mine ma costa putin 800ron..dar eu zic ca e releul , ca e boala la saraciile astea de 320d cu valeo

pune , pune ! ca e naspa fara

1. banuiesc ca este releul de incarcare atata timp cat si cu motorul pornit si cu el oprit , valoarea nu se modifica de la 11 si ceva..deci , clar este din alternator problema 2. da 3. da acu urmeaza sa-l dau jos, pe alternator , sa vad daca e valeo sau motorola, dar 99% e valeo http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/53/41 si sa schimb releul.. http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/07/53/48 vedem dupa , ce se-ntampla..este trist ca azi nu am de unde sa iau releul

eh , il dau dracu de bmw-u si merg cu Golfu pana marti

iti dai seama ca pun nou

lol !

masina are aproape 200 de mii , deci, o fi cazul..sa fiu trist..nu putea sa se strice ieri..mama lui..