Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

compaqnx

Members
  • Posts

    59
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by compaqnx

  1. Salutare! Ti-am lasat Mesaj privat.
  2. Salut! platita si recuperata (dar nu de mine).
  3. Pentru ca sunt oarecum constrans sa o vand, noul pret este: 2900 E (bonus: roti de iarna: jante tabla + cauciucuri)
  4. Intr-adevar, am uitat sa trec: ~ 238000 km Da, ii sta bine cu jantele si se potrivesc f bine cu culoarea alba a masinii.
  5. Pret negociabil pentru cei interesati.
  6. Salutare, Dat fiind faptul ca nu am reusit sa-i dau de cap inchiderii centralizate, m-am gandit ca ar fi o solutie sa montez una universala. A mai montat cineva? Aveti idee cum se monteaza? Orice parere e binevenita. Am atasat 2 imagini cu diagrama cu care a venit la pachet. Multumesc anticipat!
  7. Salut! Este vb despre modelul e39, 525d, cod motor: M57 D25 Zilele trecute, mergand prin niste serpentine mi s-a oprit motorul in mers si acum pot merge cu el doar sub 2000 rot/min. Imediat cum trec de 2000 rot/min se simte cum se taie alimentarea cu combustibil (nu se mai accelereaza deloc) si apoi in 5 sec se aprind si martorii cum ca s-a luat alimentarea de curent(se aprind martorii in bord -ca la contact). Am scanat cu INPA si mi-a dat urmatoarea eroare: "Injector 3: Current at Low Side too high" (se vede in imagine) Aveti idee ce poate fi? Multumesc anticipat.
  8. Salut! Din cate stiu eu nu. Acum nu are in nici un caz
  9. schimbate bucsi bara stabilizatoare + brat stanga.
  10. Vand BMW seria 5, model e39 525d facelift, an 2001, inmatriculat RO. Motorizare common-rail, 163 CP Dotari: - ABS / ASC - 4 geamuri electrice, oglinzi electrice - 6 airbag - faruri cu lupa si Xenon - proiectoare cu Xenon - dublu climatronic - computer bord - senzori parcare spate - volan piele de M (3 spite) - jante 17 inch (M) - scaune cu reglaj lombar electric pe 2 zone (perne de aer) - banchete spate rabatabile - Webasto-incalzire auxiliare la temperaturi scazute - cotiera fata / spate - geamuri fumurii cu folii autorizate - Inchidere centralizata cu modul de inchidere automata a geamurilor - mahon - follow me home - suport carlig remorcare din fabrica - altele Masina arata si functioneaza bine (mici zgarieturi si uzura aferenta varstei). Consum bun, taxe la zi, ITP aug 2015. Accept unele variante dar la alt pret (ofer si diferenta daca este cazul) Pret: 3500 E Poze detaliate aici: http://s1064.photobucket.com/user/compaqnx/library/e39
  11. Salutare! Postez aici o problema care este destul de deranjanta. Am un zgomot metalic din partea motorului (525d M57D25) doar cand se incalzeste motorul (> 70 - 80 grade aproximativ). Si cand accelerez se aude si este enervant. Injectoarele sunt in parametri(au valorile in parametri normali pe INPA: valori intre -2 si 2) acum nu stiu daca doar asta conteaza. Zilele trecute am schimbat uleiul:oem 5w40 si comportamentul este urmatorul: la rece(adica pana motorul are temp 80 - 85 grade) motorul se aude ok mai putin zgomotul din video de mai jos (am facut 2 video: primul este la "rece" de fapt motorul la aprox 45 - 55 grade iar al doilea video cu motorul cald: aprox 90 grade) La "rece" E ca un fel de fasait oarecum metalic. Iar la cald, se aude zgomotul din video de mai jos La "cald" E un zgomot metalic, ca o 'bataie'. Va rog, daca ati mai auzit de asemenea pb sa ma indrumati. Mecanici priceputi nu prea am gasit. Calitatea video este slaba din cauza telefonului. Multumesc anticipat!
  12. Cumpar radio casetofon original pentru bmw e39 facelift. Casetofonul sa fie cu pinii lati (model New Generation). De asemenea, sunt interesat si de un MID asemanator cu cel din poza: http://www.bimmernav.com/store/catalog/images/mid.jpg Preturi rezonabil. Contact: Mesaj privat.
  13. Da, asa am auzit si eu ca e prea vascos. Ms de sfat.
  14. Da, la asta ma gandesc si eu. Ai idee se scoate greu? Din cate stiu se cam "intepeneste" in lacasul lui.
  15. Am facut livetest la relanti si intr-adevar, am vazut care din ei face probleme. Este vb de cel stanga spate, cam o data la 4-5 "impulsuri" (aproximativ) da o valoare mica (cam la jumate fata de rstul senzorilor). Ce-i drept este greu (a se citi imposibil) de urmarit cu livetest de INPA la viteze de aprox 20 km/h (e mica rata de refresh/citire pt INPA). Iti multumesc inca o data!
  16. Salutare! Referitor la zgomot de tachet / tacheti ( e39 525d 2001 ) aveti idee daca se atenueaza punand un ulei mai gros? (ex: 10W40). Acum are 5W30 si are un zgomot care ma deranjeaza desi mecanicii mi-au spus ca nu e pb.
  17. Intre timp am "prins" si o eroare, care suna cam asa: "24 wrong gear at one wheel" "Error frequency: 249" Din cate am inteles codul 24 ar fi pt roata dreapta fata si citez din ce am citit intr-un manual de ABS pt bmw: "Outlet valve front right Please check the connection between valve and master relay. Please also check the action of the master relay and of the valve itself." Ai idee la ce se refera?
  18. Nu am nici o eroare pe modulul de ABS si asta ma face sa ma gandesc la altele, dar, am sa urmez sfatul tau si le voi curata imediat ce gasesc locatie si timp. Multumesc inca o data pt raspuns.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.