99buz
-
Posts
630 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by 99buz
-
-
@mase, latency e setat la 1ms... nu ii dau de cap, nu știu ce are...
Ce masina?
-
Are .Daca ai Rheingold intra la service functions ,la scheme si ai acolo numarul sigurantei.Dar... modulele astea sunt varza am vreo trei terminate ,am incercat sa le repar cu un electronist ,erau pe acolo niste lipituri reci dar fara succes.
-
Salutate forumisti.. revin cu a mea problema, legat de e61, 530xd 2006. Am schimbat pana la urma termostatele, am schimbat toate bujiile, am sters erorile, si i-am dat talpa in speranta ca face regenerare. Spre dezamagirea mea nu face nici acum regenerare. Temperatura la apa e peste 90 grade, verificat.
Are cineva idee din ce cauza nu vrea?
Inca ceva curios.. la o noua diagnoza cu carly, imi da in continuare eroare bujii cilindrul 1 si 2. Cel de la service mi-a spus ca e posibil sa fie din cauza cu nu sunt inregistrate in computer (spune ca la modelele mai noi absolut tot ce se schimba trebuie inregistrat in computer: baterie, filtre, bujii..etc)
Poate sa ma ajute cineva cu un sfat..o idee ceva?
Nivelul de soot este acum peste 65 grame. La ash este doar 3.5 grame sau asa ceva.
Insa simt masina ca nu merge 100% cum ar trebui, merge parca tot infundat, plus ca consuma f f mult fata de acum cateva luni.
Ce sa ii mai fac? Ce ar mai putea fi? In afara de eroarea de bujii si ceva legat de dpf, probabil ptr ca e deja incarcat si trebe regenerare, masina nu mai da nici o eroare!
Ma apuca nervii, pe cuvant!
Schimba service-ul.
-
Cred ca e benefic un astfel de topic separat intrucat e o problema in momentul in care cea originala cedeaza iar cele aftermarket sau chiar originale puse ulterior au viata foarte scurta.
Eu am e60 520d lci cu motorul M47 cu 200.000 km reali si a venit momentul sa inlocuiesc fulia originala.
Fiindca am prietenul cel mai bun mecanic pasionat de BMW in special dar fiindca e si mecanic in adevaratul sens al cuvantului, a gasit solutia care sa prelungeasca foarte mult viata noii fulii.
Pe langa fulia vilbrochen, odata cu schimbarea ei se schimba si fulia alternatorului dar nu se ia cea de la BMW ci se ia una de la Peugeot care se potriveste la fix doar ca vine cu amortizor/ambreiaj (cine e mai tehnic ca mine sa ma corecteze daca asa e corect) care sa preia din socuri si vibratii care ajung la fulia vilbrochen. Pe langa fulia alternatorului se poate schimba si fulia AC din ce am inteles, tot la fel cu una cu amortizor/ambreiaj. Eu nu pot schimba inca si fulia AC fiindca am inteles ca masina mea nu mai are nu stiu ce suport, urmand sa caut la dezmembrari un e60 2.5d 2004 sa iau suportul respectiv.
Fulia alternatorului cu amortizor/ambreiaj de la Peugeot costa 200 lei. Saptamana viitoare o sa pun poze atat cu fulia de pa Peugeot sa se vada codul ptr cine e interesat si o sa pun si poze cu intreaga operatiune. De asemenea, cand o sa gasesc suportul care e necesar ptr a monta si fulia alternatorului tot cu amortizor, o sa pun poze si de la reconversia respectiva, inclusiv poze cu suportul si noua fulie, sa Se vada codurile ptr cine e interesat si de aceasta reconversie.
Deocamdata e doar topic informativ dar o sa revin saptamana viitoare cu poze detaliate.
Rog cine e mai priceput in ale mecanicii sa ma corecteze daca am scris vreun termen gresit. Inovatie nu e noua, sunt deja multi care au recurs la metoda asta dar nu prea se stie. Dar important este ca am inteles ca prelungeste foarte mult durata se viata a fulii vilbrochenului.
Sper sa va fie de ajutor.
Eu am cumparat deja piesele. Mai trebuie sa vina fulia respectiva de la Peugeot saptamana viitoare.
Eu am e 60 525d de 4 ani si nu am avut probleme cu fulia.
Nu prea poti compara alte tipuri de motoare in special la fulia de la alternator,conteaza serpentina, cate roti invarte etc.
Eu personal nu as crede ca ii mareste durata viata ,poate o fi coincidenta,plus ca e greu sa gasesti fulie cu ambreiaj sa potrivesca la dimensiuni .
-
Caut suport pahar ala drept din dreapta ,volan normal pe stanga.
-
la cardan m am uitat,este ok,mie imi face cumva peste 100,imi da si putin in directie dar se simte foarte putin,la tampon motor cum ai verificat?ms
La cardan degeaba te uiti ,ca nu ai ce sa vezi .Eu ind sa cred ca la tine este (sau a fost ,daca ai rezolvat intre timp) s-a dezechilibrat cardanul.
Eu am avut probleme cu cardanul si chiar dupa doua echilibrari dinamice (probabil astia de a noi nu au scule performante) tot mai simt unele vibratii la anumite viteze si turatii.
-
caut 2 anvelope 275 35 r18 vara ,astept oferte chiar si noi
-
Buna.Am pe e60 jantele astea http://anunturi-auto.4tuning.ro/jante-aliaj-18/bbs/5x120/jante-bbs-5x120-bmw-18-inch-8j-9j-3-5-6-7-e-46-e-58228.html#&gid=1&pid=2 nu stiu ce model sunt (Poate ma ajuta cineva) ,am observat ca pe fata sunt 245 40 18 cu et 20 ,spate 275 35 18 dar cu et 32,masina nu este xD .Dimensiunile sunt ok?
Ce sa fac sa nu imi uzeze spate interior ca face un zgomot de nu mai pot?Multumesc
-
Buna seara.As vrea sa montez carlig de remorcare pe e60-ul meu si am vazut pe net ca cica imi trebuie modulul can-bus ca sa nu imi dea in bord eroare de bec ars.
Daca anulez din soft toate avertizarile de bec ars nu mai am nevoie de modul corect?Multmesc
-
A incercat cineva carly +k dcan pe e90 2007 ?
Eu am incercat si nu am putut face nimic.
Pe e60 2006 sau e46 a mers perfect.
-
-
Am 19.71 crackuita.pm pt link ,poate nu raspund repede dar o sa raspund.
-
1
-
-
Fara suparare pentru cei cu rombat,detin un E60,2004 3.0D automat,din vara pana cum 3 zile(9 LUNI DE ZILE) ma tinut un rombat 100Ah,Rombat Pilot.Acum am cumparat Varta 100Ah silver,pentru 130 Ron diferenta sper sa merite.
O sa te tina tot asa ,trebuia codata dar de 100 nu se poate.
-
Are cineva ultima versiune pentru android?Multumesc.
-
-
Mai sti ca trebuie ceva timp si rulare ca sa se faca luciul si sa se formeze placuta/ferodoul dupa disc/tambur mai ales ca doar placutele /ferodourile au fost schimbate?Chiar si cand sunt toate noi trebuie rulate putin ca sa aibe eficienta maxima,asa ca daca vreti sa nergeti la itp nu schimbati placutele inainte cu 1 ora.Referitor la calitate ,credeti ca cele originale facute de ex de Textar au ceva praf sfintit fata de cele after ??
-
1
-
2
-
-
Face in sarcina,frana de motor,scoasa din viteza?
-
-
Vand led marker pt angel eyes .Potriveste pe e60 nfl cu xenon ,e39 etc.
Set de doua bucati ,noi.
2x6w (de 6w bucata nu amandoua),
http://s9.postimg.org/4xrpn3zvj/tmp_25719_IMAG1076551199612.jpg
http://s7.postimg.org/6veo3otyz/tmp_25719_IMAG1066_322476271.jpg
Pret 120 lei
0755616970
-
Nu trebuie codata (initializata). E o procedura total inutila, indiferent ca o faci sau nu o faci nu castigi si nu pierzi nimic. Citeam pe aici ca daca faci initializare, stie masina cat curent sa incarce bateria...si daca nu faci incarca prea mult si strica bateria repede...sa fim seriosi. Daca totusi vrei, poti face singur acest lucru cu aplicatia Carly BMW sau daca nu te duci la reprezentanta, dar cat dai acolo mai bine iti cumperi aplicatia + adaptor OBD2
Habar nu ai ce vorbesti.Si multi sunt ca tine.
-
3
-
-
Mufa de alimentare ai verificat-o?
-
Eu l-am reparat,eram deja la al doilea o prostie de releu...
-
Da ,orice baterie ai pune trebuie codata.Personal recomand 110Ah e putin mai scumpa da te tine .
P.S. De 100Ah nu se poate coda,doar 80,90,110.
-
Posibil garnitura dintre turbo si galerie sau garnitura galerie evacuare,suruburi slabite sau ceva spart la evacuare.
Vreau sa invat sa codez cu NCS Expert
in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
Posted
va salut.De ceva vreme am codat o baterie pe e60-ul meu cu nenorocitul de delphi din comoditate,nu am bagat de seama dar mi-a modificat ceva in VO.
Acum cand intru cu ncs pe masina imi da eroare unvalid mark $163 ,$163 nu are masina ,l-am scos din VO dar cand dau back sa incerc sa scriu FA imi da alta eroare coapi 1000 si nu am acces la nimic .Va rog daca aveti idee ce si cum sa fac ,orice sfat e bine venit.Multumesc.