99buz

2000 a scris

Ceva arc iesit de la locul lui.Cred.

Cel mai rau caz releul din alternator pentru ca era motorul pornit.

Frumoasa masina km cat de multi!Cat de primit astia-s foarte pretentiosi.Mult noroc.

Omu' a dat un exemplu .

Sunetul nu se aude afara am ridicat masina sa nu fie tensionata(suspensia) dar nimic,pare sa fie chiar sub volan ca si cand ai freca cauciuc pe cauciuc . La altii ziceau ca se intampla doar iarna dar la mine dimineata parca nu se aude nimic numai dupa ce se incalzeste putin in habitaclu.

Nu ar trebuii sa existe 4-5 chei e ceva problema la motor nu la baterie ,poate bateria este obosita dar asta se observa dimineata la prima pornire.

USA STYLE?Foarte tare!

Habar nu am costa doar manopera. De piese nu ai nevoie defapt doar de holtzsuruburi si poxipol ,in jur de 200 lei ar trebuii .La mine le scot eu ,ce stric eu stric:))

Atunci ar fi esential eliminarea lor parerea mea sau...galerie noua

Uleiul poate provenii si din alta parte nu doar de la clapete(garnituri 12 la numar),cine stie... Saptamana asta le scot si eu.

Eu zic sa iti scoti clapetele de la galerie sa sti o treaba, nu este foarte costisitor. Se intelege clar ,la mine nu face asa.

Oricat de mult ai merge cu masina tot asa sunt oscilatiile ?Adica si cand e rece motoru si cand e cald 90grade?

Pe draq toate e60 ,nici o defectiune nu este normala oricat de mica ar fi.

OK .Mare grija cu masina BMW-U NU-I FIAT.Daca ai pune faruri cu lupa ar fi SUPER.Mult noroc!

Poate fi si rulmentul de presiune apasa ambreajul si asculta daca mai huruie.

Se simte diferenta mare fata de cum era?

A rezolvat problema cineva totusi?

https://www.farcebook.com/reparatiicutiiautomate In jur de 2000e cu drum cu tot . Au piese pe stoc si te rezolva rapid.

Treaba cu IBS e urata,s-a defectat probabil cand i-ai dat curent sa porneasca ,ala controleaza tot curentul(cred) .E e destul de piparat 1000 ron.Daca vrei siguur sa sti ce este ala cu detalii spune-mi si il sun pe electician si iti spun sigur.

http://www.swirl-flaps.tk/ A incercat cineva astea?

De la selgros am cumparat cu 50 lei de 5 tone deci se gaseste si mai ieftin .Nu prea e bun hidrauluic mai bine cum ziceau mai sus mergi la dezmembrari si gata!

Mda se cam pricep daca sunt specializati si la mine a fost ceva problema la cutie cand schimba din a 2 in 1 se simtea un soc destul de puternic ,am rezolvat la Timisoara la service specializat.Pretul nu cred ca gasesti undeva mai ieftin .(Problema a aparut si la mine dupa ce am schimbat baia de ulei ).Parerea mea lasati cutia in pace si nu schimbati uleiul numai cand neaparat trebuie.

Si eu am patit-o cu convertorul ala imi scapa presiune si facea EGR-u ca si o broasca .Era intradevar vw dar din cate vad e identica.

Si chestia aia care le deschide si le inchide se mai pune sau nu?Aia lunga