99buz
-
Posts
630 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by 99buz
-
-
Adica in romania sunt bune drumurile fata de moldova?
-
astept alte pareri. sa fie problema de senzori ?
Nu stiu ce sa zic de senzori dar la tine clar nu face circuit apa .
-
Problema ca nu stiu cine face chestii deastea.Si eu le-as da jos sa ma scap de o grija .Acolo cu capacele nu am inteles alea vechi sunt ?Numai au rupt clapetele?Cosmine ? :flowers:
-
Pai si tu ai zis ca e buna pompa de apa.
-
Am inteles ca ar fi in cutia cu ecu releul,problema e ca nu stiu daca ar fi ala sau sa fie senzorul.
-
Poate fi radiatorul infundat . E doar o parere.
-
Chiar Pole a spus ca 530d pleaca cu 1a. Am postat film cu 535xi care pleaca cu 1a. Am testat 525dA si pleaca cu 1a. Am testat F10 535d (step cu 8 viteze, 313CP/630Nm) si pleaca cu 1a. Nu mai vorbesc de a mea care, evident, pleaca tot cu 1a.
Poti sa ne dai un singur exemplu de BMW steptronic care pleaca cu a 2a de pe loc in D sau DS? (facand abstractie, bineinteles, de cazurile speciale, gen zapada/gheata pe jos)
Probabil cand masina a fost noua pornea cu 1 dupa loc ,dar din cate am inteles cei care si-au pus soft 2012 porneste cu a 2-a,ma refer 525.Cert e ca a mea porneste cu a 2-a ,cum am verificat?am pus pe manual am pus in viteza 5 si cand am lasat de frana s-a schimbat ea singura in 2.
-
1
-
-
Poate ii trebuie un up-date la softul cutiei .
-
@buldy - sunt de proasta calitate fata de actualul meu M57. As alege alt motor pentru e90. Supensie simpla (elemente mai scurte, mai subtiri, posibilitatea schimbarii unor bucsi si nu a ansamblului) ... sunt mai firave dar in exploatare rezista mai mult decat la e60 !!! Cunosc e90-uri cu 220.000 km (poate nici nu sunt reali) la care s-au schimbat decat capete de bara de curand si bielete antiruliu sa fie la pachet (nu pentru ca aveau nevoie). Spune-mi tu daca un e60 trece de 130.000 km fara sa schimb brate superioare si inferioare ??
Cine a zis ca nu se pot schimba bucsile decat tot ansamblul?Ala greseste.
@buldy - sunt de proasta calitate fata de actualul meu M57. As alege alt motor pentru e90. Supensie simpla (elemente mai scurte, mai subtiri, posibilitatea schimbarii unor bucsi si nu a ansamblului) ... sunt mai firave dar in exploatare rezista mai mult decat la e60 !!! Cunosc e90-uri cu 220.000 km (poate nici nu sunt reali) la care s-au schimbat decat capete de bara de curand si bielete antiruliu sa fie la pachet (nu pentru ca aveau nevoie). Spune-mi tu daca un e60 trece de 130.000 km fara sa schimb brate superioare si inferioare ??
Spune-mi tu ce masina luata de noua din Romania trece de 130k si nu ii face nimic la suspensie?Ca imi iau o pereche.
-
Zici ca-s blestemat si la masina anterioara tot cu stergatoarele am avut probleme si am rezolvat inainte s-o vand
-
Si releul ala cam pe unde ar fi dreapta spate ?Ai idee?
-
Am luat pe plafon un ditamai pietroiu pe autostrada A2 de la un tir in toamna, si pentru ca ma obseda adancitura de 1 cm patrat am dus masina la vopsit. A iesit foarte bine plafonu doar ca azi la 1 saptamana dupa vopsit am observat ca s-a dezlipit chederul dintre plafon si parbriz (probabil a fost demontat la vopsire). Problema e ca oricat il apas eu in locasul ala nu mai sta si tot iese. Cu ce ma sfatuiti sa il lipesc? silicon negru universal ar merge? Alta solutie minune? Ma gandesc ca daca o fi vreodata nevoie sa schimb parbrizu din cine stie ce motiv o sa fie greu sa recuperez chederul intreg. Am pus si o poza ca sa vedeti de ce element vorbesc.
Dc nu mergi inapoi la tinichigiu?Spune-i problema ,poate e vina lui.
-
A scos cineva clapetele afara ?Daca da sa ne spuna si noua care e diferenta ,eventual un diy.
-
Ar fo o solutie cu borna sau exista ceva update la el?
-
Galeria de admisie e60 525 2004 130kw.Un pret.Multumesc.Daca e nevoie de serie de sasiu zimi .
-
Da si in sus si in jos si nimic.
-
Ai vazut un BMW serie 5 negru CON in Oradea ???
Da este vecin cu mine masina lui sta aproape de a mea.
-
sal Cosmine ,la mine daca dau de maneta in sus o data merge continuu dar normal daca dau de 2 ori merge continuu dar tare,deci nici vorba de temporizare,asa:- iar daca apas pe A merge temporizat la o anumita secventa de timp 5 sec am cronometrat dar indiferent daca ploaie sau nu indiferent daca schimb sensibilitatea merge tot asa si ma enerveaza.Cand am cumparat masina parca mergeau bine.Am o intrebare daca as scoate borna 30 de min ar fi o sansa sa se reseteze si sa functioneze corect?Sau e dus ceva releu sau senzorul?
-
-
Daca eram intro tara civilizata gen (Germania, austria sau etc) mai avea rost sa incerc dar sa fiu sincer din moment
ce inainte sa-mi iau masina am fost la reprezentanta BMW situat pe Sosea de centura (in apropiere de Baneasa) si am platit 440lei pentru verificarea totala a masini si ei n-au facut decat sa-o ridice pe evelator sa se uita sub ea si sa-mi spuna ca am de schimbat un amortizor pe dreapta spate, de reglat faruri si atat iar pe parta cu verificarea motorului si erori mi-au raspuns ca ei n-au cum sa vada daca este intradevar vreo problema cu motorul si mi-au dat ( binenteles dupa 4 ore de asteptare ) o fisa in care scria ( Zgomot lant distributie ) si atat, iar in momentul care le-am cerut parerea daca este ceva grav mi-au raspuns ca la mare majoritatea motoarele de generatia asta se aude lantul si ei nu cred ca ar fi vreo problema serioasa ca de altfel ma costa in jur de 12000lei reparatia dar nu este cazul n-as mai avea nici incredere si nici dorinta de a incerca sa-mi bat capul cu niste oameni care, (ca sa nu fiu nepoliticos) au interesul doar sa te smulga de bani si atat.
prefer decat sa mai calc pe acolo sa apelez la niste domni care sunt pasionati si dedicat sa faca o treaba buna si sa nu ia pielea de pe mine riscandu-ma sa schimb doar ce cred si ma incadrez financiar dupa faptului ca am dat deja aproximativ 12,000euro pe masina si in rest sa zicem ( cu dumnezeu inainte ).
Oricum iti multumesc pentru sfat dar sa fiu sincer numai am incredere in Service BMW cel putin din Romania.
Cu stima,
1+
Ai mare dreptate
-
-
Modul "A" este si la lumini si la ploaie! Cel putin la mine la E90 asa este!
La e60 nu este asa sunt separate ,dar mai vreau sa stiu inca ceva daca functionaza corect senzorii pe uscat merg,adica daca nu ploua?La mine functioneaza parca, ca tempomatu .
-
Cred ca ce ai citit in cartea tehnica se refera la filtrul de polen. Este imposibil sa schimbi un filtru de particule de 4 ori. Poate in 800.000 de km
Nu scuze am si modificat, pe filtru de particule era hasurat in casuta nein nu am observat eu bine
-
I-am dat reset acuma sper sa nu am probleme :frantics:
fierbe apa
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Posted
1+ si nici senzorul de temperatura din moment ce arunca apa afara.