salut , aceeasi problema am avut-o si eu si nimeni nu a stiut sa-mi spuna concret ce este de vina......ma dispera si mai ales la rece iar in momentul cand ajungea in temperatura se potolea , bine asta la e90 nu poti vedea ca baietii nu au mai pus "ceas" de pt temp apei in motor, eu am e46 ,in fine ....problema s-a rezolvat , bineinteles cu sfatul unui prieten care este mecanic (si ce mecanic nota1000) cu schimbarea unui injector care la rece intorcea foarte multa motorina pe retur (injectorul 2). Sfatul meu e sa pui prima data testerul pe ea (recomandat unul original sau aproape). Mai este inca ceva....in momentul cand intra in "suturi" dai cateva "sprituri" rapide si scurte si tine-o constant si daca nu mai face e clar unul din injectoare. Motorina mai greu sau deloc intra in "suturi".....pt necunoscatori nu e ca benzina sa "suteze". Mult respect..