Individual

Salut, da, E46 facelift sedan.

Salut, Spune-mi te rog cu se aplica emblemele? se curata emblema veche si se aplica peste metalul vechi? se inlocuieste cea veche? ma intereseaza cea de portbagaj si cea de capota. Multumesc.

Salut, ai urmatoarele coduri: 51138204858 - cleme de prindere pt bacheta de deasupra portierelor 51148219237 - Emblema portbagaj 51148132375 - Emblema capota? Presuri fata - gri? Multumesc

salut ma intereseaza lampile de numar si un buton de reglaj stanga-dreapta-sus-jos pt o gura de ventilatie centrala. merci

salut, Tija de deasupra numarului care include lampile de numar o ai? eu as avea nevoie doar de circuitul electric incluzand soclurile celor doua lampi de numar (fara tija si fara buton de deschidere portbagal). le dai si separat? multumesc

Salut, Am un scurtcircuit in marsarier. Pana acum mi-a ars siguranta din bord de cateva ori dar am schimbat-o. Ultima oara cand parcam practic mi-a topit sigutanta si mi-a bagat fum in masina prin gurile de ventilatie. Iesea fum si pe sub capota. Am ridicat capota si fumul iesea oarecum dinspre habitaclu de undeva de dedesubt. Nu a tinut prea mult fenomenul, doar 2-3 minute cat m-am dezmeticit si eu din sperietura. Acum imi arde imediat orice siguranta. Am mers la un service in coltul blocului, Darius Auto, oamenii se ocupa cu alarme, sisteme de sunet si ma gandesc ca se pricep si la partea electrica. Cel de acolo s-a uitat, a verificat cate ceva si mi-a spus ca ar putea fi sonda de marsarier fara a fi insa sigur. Urmeaza sa o comand maine si sa o montez la ei. Mai pot fi si alte cauze? Ce anume a ars de a iesit fum atat cat sa intre si in habitaclu? sonda cred ca este prinsa de cutie si nu cred ca ar avea cum sa ajunga fumul de acolo pana in interior chiar daca aveam ventilatia pornita, doar ventilatia. Multumesc, astept raspuns.

ok. sa traiesti.

da, despre aceea este vorba. celelalte 2 aveau un fel de brat. asta e singura care nu avea brat doar un surub in mijloc. cea din figura vad ca trebuie sa aiba diametru 70mm. asta pe care mi-ai trimis-o tu am masurat-o si are diametru 85mm.

Nu stiu daca mecanicul nu a inversat cutile intre ele dar eu l-am luat pe ambele si pe ele scrie asa: 1) Rolle 531 0782 10 2) Rolle 531 0783 10 Doar in 2 cutii le-am primit. Pe marginea exterioara a rolei scrie asa: G0315 INA F-561299 FRANCE. mai sunt si alte inscrisuri pe partea interoara dar nu par a fi coduri. Mentionez ca merg la un service BMW (Dormag) unde pot sa stau langa mecanic si am stat si astazi. Cu restul pieselor nu au fost probleme. s-au potrivit perfect.

salut, rola alternator nu s-a potrivit. a fost mai mare decat cea de pe masina. am facut si o poza dar nu pot s-o inserez. am lasat-o pe cea veche dar mecanicul mi-a recomandat sa o schimb totusi si pe aia. Multumesc.

Salut, discuri frana si placute fata/spate pentru fy32351? multumesc

salut, un manual setvice pt E46 320D 2003? ipy1707@yahoo.com

ok

ok raman cele pe care mi le recomanzi tu: - curea alternator oe 140 lei - role alternator 80 lei ina - intinzator alternator ina 174 - curea aer conditionat 66 lei oe - rola intinzatoare a/c 105 lei ina cand le poti livra? eu sunt din bucuresti. multumesc.

Salut, vreau sa schimb transmisia la un E46 fy32351: role, curele etc. imi poti da un pret pentru tot pachetul? Multumesc.

este euro 3?

salut, revin cu debitmetru pentru fy32351, ai? multumesc

?

salut, debitmetru pentru fy32351? multumesc

am facut si log in mers si ramane la valoarea asta. nu iese din parametrii producatorului.

sa inteleg ca tot nu ti-ai rezolvat problema? la tine trage bine? si vrei sa-i mai faci ceva sau o lasi asa? exact aceleasi simptome le am si eu. eu o sa schimb intai epuratorul... nu doar partea de separare ulei ci intreg epuratorul pt ca are o valva care se poate bloca si influenteaza turbina...

Salut, Am si eu problema asta cu intreruperile/turatia neuniforma mai ales de cand temperatura a scazut. In plus masina nici nu trage asa cum o facea alta data si la turatii mici in sarcina aproape ca se ineaca. cand motorul se incalzeste intreruperile se mai simt foarte putin la relanti. la turatii de peste 1500 rtm nu se mai simt deloc. asta vara cand porneam si aerul conditionat se simtea destul de puternic in turatia motorului. pana vara asta aerul conditionat nu-mi "afecta" deloc turatia. Am fost ieri si am facut un test motor din care a reiesit ca debitmetrul nu este in parametrii si un injector care este pe -1.25. Injectorul nu ar fi o problema stringenta pt ca este suplinit de celelalte. Baiatul care mi-a facut testul mi-a recomandat sa schimb intai filtrul epurator si apoi sa vad cum se comporta masina. daca nu-si revine sa mai fac un test si eventual sa schimb si debitmetrul. Astazi am cumparat filtrul epurator si o sa-l schimb saptamana asta. Poate la mine o sa functioneze doar cu atat. Am tot citit pe aici de curatat senzor presiune din admisie, curatat EGR, scos/curatat clapete din admisie, curatat intercooler, inclocuit furtune Vacuum etc. As vrea la un moment dat sa fac si eu toate operatiile astea dar sincer eu nu ma pricep si nici nu am sculele necesare. Unde imi recomandati sa fac toate astea? Am uitat sa mentionez ca am un 320D 150CP multumesc

spune-mi te rog, la banii astia filtrul epurator este complet sau doar separatorul de ulei? multumesc.

salut, iti apare cand accelerezi mai puternic? ai pus anvelopele de iarna? daca nu, e cazul sa le pui pt ca pierzi aderenta

salut, spune-mi cat ma costa: 1. filtru epurator 2. filtre habitaclu, aer, motorina si ulei 3. ulei VIN fy32351 multumesc