pig

Am o experienta destul de indelungata cu masini bmw si pot aprecia ca acest FUN este extrem de costisitor...nu va luati bmw uri decit daca aveti un venit destul de mare pentru a le intretine(totul este triplu la pret decit concurenta audi,mercedes etc) si binenteles artificial mentinute tot de noi... masinile bmw peste 8 ani sunt extrem de defectuoase deci din nou nici un FUN (doar detinatorii stiu asta) cred ca e timpul sa demontam miturile sa coborim cu picioerele pe pamint se sa comunicam real intre noi este FUN doar pentru cei care si permit o masina noua aproape noua sau tinjesc dupa una. p.s. am observat ca serviceurile deasemenea cam in fiecare judet sunt extrem de scumpe si extrem de proaste(informatii de pe forum) exista doar un fel de aura magica in jurul lor dar se dovedesc un balon de sapun

mai uitati-va si pe mobile.de km reali si masini mai bune macar sa aveti o idee de pret

nu are rost sa mergi la rar,masina este euro 3,poti verifica pe mobile.de la alte masini asemanatoare

la ora actuala cea mai ieftina piata din europa la bmw F10 este in romania...deci e cel mai bun loc sa-ti cumperi F10,am vazut un cumparator din Austria care a cumparat masina de la noi si a zis ca la el fara 22000 nu cumpara masina de la noi care a fost 16000 P.S.Nu te du in Germania sa-ti cumperi F10 ca pierzi banii de drum,nu gasesti nimic nici pe apoape de preturile din Ro

da,ai dreptate am deviat de la subiect dar ere unul din motivele pt care pretul la F10 cade asa rau

pai binenteles ca la reprezentanta,F10 nu se intretine la colt de bloc

nu,nu sunt din aur,sunt multe (6 filtre) si 7 litrii ulei long life(140ron/litru) filtru motorina 550 ron (fabulos) total 2780 ron factura,am scris aprox 3000 ron

pai majoritatea F10- urile ok din tara au venit prin cluj,eu ma invirt in fiecare sambata pe acolo prin piata,nu sunt lovite,sunt masini de flota pe firma cumparate din licitatii cu multi km inca ceva interesant la F10 care-i coboara pretul rau service+piese de schimb(triplu ca pret fata de A6 2012) ambreiaj +service 1500 euro service cutie daca e automata 3000 RON schimb ulei/filtre aprox . 3000 RON DPF 2300 euro reparatie cutie automata 4000 euro la piese motor pretul e prohibitiv oricare din acestea pot aparea la peste 200000

eu te sfatuiesc sa iei 118D dupa 09/2008 cu euro 5 adica taxa f.mica consumul este infim,max 6 oras

ok,mersi,asa este,mi-ai deschis ochii e motorul de 3000

azi am auzit una tare si vreau sa ma consult cu voi exista e46 din 2005 cu 180CP de serie din fabrica?

ar mai fi alta explicatie, au km barbar trasi inapoi,in germania nu mai este pretul de la noi raportat la nr de km

pai o explicatie ar fi ca s-au vindut in anii aia de 2 ori mai multe ca a6 datorita variatilor mari de motoare,optiuni,etc cele de 184 cp nici nu prea valoreaza mult mai mult la cum merg(fara ofensa pt posesori) dar a6 2,0tdi e altceva

va rog inchideti topicul,masina este vinduta

cunoaste cineva masina asta ? de ce se cere asa pret mare pe ea ? http://www.autovit.ro/bmw-320-C33486934.html E la pret de e92 aproape.Care este explicatia ?