-
Posts
646 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by arabu09
-
-
sa ne strangem odata toti cu N47 peste 240.000, sa moara WIN de necaz ))
ca el prea le stie pe toate.
sunt cazuri cand masina intretinuta are problema...nu contest....dar cand o masina e intretinuta pe genuchi, mai faci si teste 0-100, liniute, cerculete....e normal sa cedeze...si apoi plangi ca ti-a murit "bolidul".
e totusi un 2.0d, nu mustang....dar unii se cred in rachete.
Win a fost unul din putini ghinionisti, marci cu fiabilitate masinilor in scadere mai sunt nu doar bmw, intretinerea e importanta, de e90-ul meu trage fiul meu(25 de ani) cand nu e la job(are si masina de serviciu), sotia mea si eu cand suntem in tara, insa daca e intretinuta corect si la timp te tine, tocmai se intoarce de la brasov cu ea ca tot pomenea parca cineva de brasov parca mai sus )
-
Nici mie nu mi-au placut stopurile la inceput. Mie imi amintesc de SUV-uri americane gen Dodge Durango dar le-am vazut aprinse in clipul de la autogefuhl si chiar sunt ok.
La durango chiar nu sunt urate stopurile spate unite, de fapt cam toate doagele au stopurile unite pe spate si luminate
On
Spatele la modelul prezentat pare unul comun, daca dai jos sigla habar nu ai ce masina e, fata nici ea nu exceleaza, navi e chiar inestetica, a fost probabil cam ametit cel care a desenat modelul asta de X5
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Win, nu ai intalnit tu, dar exista N47 fara zgomot la 240.000km ðŸËâ°
Al meu merge spre 300 si e din prima generatie de N47
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
- 2
- 1
-
"nu m-as cataloga fan BMW in genul in care altii sunt fani Apple" -Sesizezi nuanta ?
Eu nu urasc alte marci , cum urasti tu Android-ul .
Nu prea are importanta dar am ramas la BMW ,la inceput, pt ca mi-a placut in comparatie cu ce era pe piata la inceputul anilor 90 cand am inceput cu marca asta . Apoi am luat mai din inertie , pt ca m-am obisnuit , am invatat sa le diagnostichez/depanez .
In ultimul timp, iau din comoditate pt ca la asta ma pricep si mi-e lene sa invat si sa ma obisnuiesc cu alta marca . Am avut totusi si vreo trei Mercedesuri de-a lungul timpului.
Acum nu fac multi km pe an din cauza serviciului si poate si a drumurilor proaste , nu fac raliuri desi conduc tare uneori , nu fac liniute sau figuri.
Nu ma consider fan BMW ci doar un utilizator caruia ii place marca si e prea comod sa schimbe.
Poate ai dreptate, uneori nu schimbam o anumita marca din comoditate, din faptul ca am invatat metehnele unei marci(nu conteaza despre ce e vb, masina, smart etc), androidul nu il suport dar il utilizez pe o tableta cand nu am incotro, nu urasc smarturile care utilizeaza android, uneori mie ciuda pe mine pt ca nu am reusit sa ma acomodez cu el
In ceea ce priveste masinilie in tara probabil voi ramane in continuu la bmw(vb ta, ne-am invatat cu ele) pe unde imi castig existenta conduc ce imi cade la mana, nu sunt mofturos daca are 6 cilindri, tractiune spate(m-am invatat cu ea) si pret la benzina bun )
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Da , detin doua BMW-uri (dupa inca vreo 8 inainte) , totusi nu m-as cataloga fan BMW in genul in care altii sunt fani Apple.
Nu esti fan bmw dar totusi ai ramas la aceasta marca, si probabil ca o sa ramai in continuu, 8 inainte si acuma doua, aceste cifre contrazic ce zici, adica, ca nu esti fan bmw
Faptul ca utilizez apple nu e neaparat pt faptul ca sunt fan, pur si simplu nu suport androidul
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
- 1
-
Pai BMW sunt ca si Apple - dau cu portia .
Si totusi detii bmw si esti fan bmw, nu?
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
- 1
-
Chestia cu intratul cu discurile calde in balti e aiureala, ce se intampla in tarile unde sunt numai doua anotimpuri, cald si ploios, in cel ploios se ovalizeaza discurile? Cum a spus un coleg mai sus, montaj prost cel mai probabil
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
- 1
- 1
-
Pai așa e când umbli pe la toți tilicarii,am de 20 de ani același mecanic si numai ĂŁla umbla in ele,nu ma plimb pe la toate porțile sa dau cu 5 lei mai puțin.
se pare ca ai citit printre randuri, succes mai departe cu acel mecanic ce il ai de 20 de ani
-
Si tot voi tipati ca vor aia sa va ardĂŁ,lol,nicicum nu e bine.
chestia e ca te ard si pleci cu problema nerezolvata de la ei, cu nervi, timp si bani pierduti
nu de mult un service dedicat marci din cj(auto lkm) mi-a schimbat pompa de motorina aiurea, ce le-am spus sa faca nu au facut, am plecat cu masina de la ei la fel cum am ajuns si am decontat ceva banuti la ei, plus ca mi-au tinut masina cateva zile la ei degeaba(eu fiind in concediu, aveam nevoie urgent de masina), reprezentanta imi spune ca defectul il poate rezolva numai prin eliminare, adica prin eliminare pe bani mei si in reprezentata nu prea e ieftin de facut asta, e un amarat de e90 nu e avion, nu poti sa spui tu reprezentanta ca poti rezolva un defect prin eliminare(autotransilvania cj)
app, un service din ala de care vb tu mi-a rezolvat problema pe o suma mai de nimic in comparatie cu ce am lasat la alti, reprezentanta si serviceurile dedicate marci m-au dezamagit ...
-
E importanta cutia de viteza la consum si mai ales setarea aplicata, am pe charger 8hp45, la 170km/h rpm e undeva la 2200 si un consum instant intre 10 si 11 la viteza acea, pentru un 3.6 am un consum ok, sta in jur la 14 la suta, binenteles daca te transformini din sofer in pilot de circuit nu mai ai acest consum ...
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Ai dreptate, e90-ul lci ed pe care l-am vandut de curand a fost cea mai economica masina pe care am condus-o eu.
Cutie in 6 sau in 8 trepte? in 8 trepte sa pus incepand de la seria F daca nu ma insel
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Nu se pune problema ca m-a obligat cineva sa platesc. Am semnat si gata, nu ma complicam cu batai de cap suplimentare. Singura mea problema este ca am plecat de acolo scarbit, cand puteam sa plec linistit.
Propun sa inchidem subiectul meu, destula vorbarie pe tema asta.
Asta nu face decat sa ii incurajeze sa procedeze la fel si data viitoare cu urmatorul client, au vazut ca tine si de ce sa nu o faca mai departe, si nu e vb de cei 30 de lei ci de lipsa de respect cu, care isi trateaza clienti
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
- 2
-
Nu gasesc diferente prea mari intre e90 si e90lci. Din ce an si luna incepe facelift?
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
08 sau 09/ 2008
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Atat consuma masina ta f30.
Nu-i o minune de motor (economic) fata de E90, nu-i asa?
Daca bine am inteles colegul nu e ingrijorat de consum real, ci de informatia pe care io dadea masina, 7l/100 km e un consum rezonabil pt un 2.0 automat
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Am si eu un kit de pana dar sa fiu sincer nici nu l-am desfacut sa vad exact ce contine. Am facut vreo 15k km pana acum, fara probleme.
Habar nu am nici eu ce contine, fiul meu a avut bafta sa o gaseasca in parcare dimineata pe pana, important e ca si-a facut treaba kitul
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
eram tentat de runflat, insa toti prietenii care au asa se plang. Locuiesc in Braila si e plin de gropi orasul. Legat de drum lung, am riscat (pe aici prin tara).
Nu te stresa, un kit de pana ocupa mai putin spatiu decat roata de rezerva, in 150k km pe e90 l-am utilizat odata, am facut intr-un concediu prin italia in jur de 4 k km si nici nu m-am gandit la pana
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Suvul a vrut razbunare, oameni care nu pretuiesc viata sunt destui, soferul tirului cred ca nu intelege deloc responsabilitatea conduceri unui autovehicul de mare tonaj, greu de manevrat, de franat, de oprit ...
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
- 2
-
La Marghita am fost cu un cumnat pt un peugeot 407, i-au dat la schimb alta pt acelasi model de masina, a fost multumit de targul facut
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Merg pe mentalitatea sa nu provoc accident pentru ca ai toate sansele sa te nenorocesti cu dreptatea de partea ta
Vb colegului, ii umpli frigiderul de carne si treci mai departe
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Aia is cuminti inca
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Mi se par exagerate preturile de reprezentanta...
https://www.bavauto.ro/kitrevizie320dn47
La charger fac schimbul de ulei si tot ce inseamna filtru la reprezentanta, maxim 600 lei in bani nostri am platit ...
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
- 1
-
Am avut o experienta anu trecut cu euroins, am avut noroc, ca am intrat dupa vreo 3 saptamani de la accident intr-un service sa imi dea bara jos sa imi obtureze furtunul de la stropitor(in urma accidentului stropitorul a fost afectat si pierdeam luchid la utilizare), responsabilul pe tinichigerie din acel service cunostea masina tot in urma unor interventii pe asigurare(o fetita la 18 ani a luat permisul si a primit un tuareg cadou) ne-a intrebat ce am patit, om de treaba sau nu, sa oferit sa ne ajute cu euroins, a sunat la ei(sigur se cunosteau) si a promis ca ne face masina, ceea ce a si facut, intradevar a durat 4 luni pana a pus ultima piesa(un far) pe masina, cei de la euroins au acceptat greu schimbarea lui, au schimbat bara fata, aripa fata dreapta, stropitor si far
Ma intreb daca nu ajungeam intamplator in acel service si nu intalneam acel tip cand si cum reuseam sa fac masina
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Ai facut vreodata un test real cu un model hibrid sa vezi cat consuma real si cat ai autonomie electrica?
Nu am facut si nici nu ma intereseaza, nu sunt fanul lor, nu cred ca voi conduce in viitorul apropiat
App, daca ai fi putin mai atent la ce se scrie si sa nu te certi cu bala ai fi vazut ca ti-a raspuns ca, conduce e60 si i3, desi nu era nevoie, uni dintre noi avem trecute masinile in semnaturi
Si pt colegul care a spus ca poluarea de la arabi nu ne afecteaza cred ca se insala, poluarea de oriunde afecteaza tot globul, daca nu azi, maine sau in viitorul apropiat
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
- 1
-
Nu este cazul sa ne comparam cu america de sud sau cu araboii. Cred ca suntem mai buni de atat. Metehnele lor sa ramana la ei.
Metehnele raman la ei, poluarea si incalzirea e globala, tu mergi cu 1.0l/hibrid sau electrica, el merge cu 5.7l(araboiu) tu te chinui sa scoti energie verde pe el il doare la basca si asa mai departe
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
- 2
Oscilatie turometru in mers - Limp Mode - 4560 - unknown error.
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Posted
Am scapat de problema asta cand am schimbat regulatorul de presiune de la pompa de inalte, simteam si in mers oscilatiile, facea cand voia ea
Un service dedicat marci mi-a schimbat pompa de motorina degeaba pe motivul asta, masina facea la fel dupa ce au schimbato
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro